Ich beantworte Ihre ersten beiden Fragen:
Technisch kann die Straße mit einem normalen Auto befahren werden, aber praktisch nicht. Zu viele schlimme Stellen, besonders zwischen Südägypten und Nordkenia oder Uganda.
Die gleiche Strecke ist auch die unsicherste. Auf dieser Strecke werden Menschen entführt, ausgeraubt und ermordet, obwohl viele, insbesondere Einheimische, die Strecke zurücklegen. Meines Wissens gibt es keine befahrbare Straße von Assuan in Ägypten zum Wadi Haifa im Sudan, was bedeutet, dass Sie entlang der Küste des Sudan bis nach Port Sudan, westlich nach Khartoum und dann weiter nach Juba fahren müssen, von wo aus Sie kann nach Uganda kommen. Auf dieser Route können Sie Somalia und Nordkenia meiden, das volatilste Gebiet in dieser Region. Nun, solange Sudan und Südsudan nicht wieder anfangen, sich gegenseitig zu bombardieren. Ab Uganda Süd ist die Strecke problemlos mit einem normalen Auto befahrbar.
Dennoch werden Sie Schwierigkeiten haben, Visa für den Sudan und den Südsudan zu bekommen. Und (November 2012) Mir wurde von mehreren Quellen mitgeteilt, dass Khartoum nach Juba (oder umgekehrt) ein bis zwei Wochen dauern könnte, da keine öffentlichen Verkehrsmittel zur Verfügung stehen.
Abgesehen davon würde ich "Swahili for the Brokenhearted" von Peter Moore wärmstens empfehlen . Ein australischer Reiseschriftsteller (ich hatte das Glück, ihn bei einer Reiseshow in London treffen und sprechen zu hören) reiste von Kapstadt nach Kairo über Land, und das Buch gab Ihnen einen großartigen Einblick in das, was Sie erwarten könnten. Afrika unterscheidet sich sehr von Europa, einschließlich einiger instabiler Regionen.
Wie MastaBaba hervorhebt, ist der Sudan (und jetzt der Südsudan) wahrscheinlich das zwielichtigste Gebiet auf einer direkten Route von Kairo nach Kapstadt. Das Buch zeigt, wie schwierig es für ihn war, sein Visum zu bekommen - es ist ein fortwährendes Problem.
The Long Way Down ist eine Fernsehserie über Ewan McGregor und Charlie Boorman, die auf Motorrädern unterwegs sind. Sie hatten Fixierer, eine Hilfsmannschaft und immer noch viele Probleme.
Es ist jedoch ein unglaublicher Kontinent, und wenn Sie ihn erfolgreich abgeschlossen haben, werden Sie einige der besten Erfahrungen und Abenteuer erleben. Es ist eine Reise, die ich eigentlich auch für nächstes Jahr in Betracht ziehe ...
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Natürlich ist es möglich, dass die Leute es jede Woche jedes Jahr tun. Letztes Jahr bin ich sogar mit dem Fahrrad gefahren (blog.samt.st)
Ist diese Autobahn von Anfang bis Ende mit einem normalen Auto befahrbar? Ja. Die überwiegende Mehrheit der Autos in Afrika ist sehr alt, daher ist Ihr "normales" Auto in Ordnung.
Gibt es gefährliche Regionen, die ich durchqueren muss? Der Norden Kenias war gefährlich, jetzt ist es sicher, da die Polizei stark präsent ist und eine neue Straße gebaut wird, auf der viele Arbeiter unterwegs sind.
Wie soll ich mich auf eine solche Reise im Vergleich zu einer Reise in Mitteleuropa vorbereiten? Nehmen Sie einen Vorrat an Dollars und vergewissern Sie sich, dass Sie keinen israelischen Stempel für die Einreise in den Sudan haben. Andernfalls brauchen Sie nur etwas Geduld und alles wird ein großes Abenteuer.
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Info von 2010: Wenn Sie auf der Hauptstraße bleiben, werden Sie feststellen, dass diese fast vollständig asphaltiert ist. Jeder Meter von Kapstadt bis zur tansanisch-kenianischen Grenze ist asphaltiert (durch Tansania, Malawi, Mosambik). Sie werden staunen (Straßen wurden von internationalen Wohltätigkeitsorganisationen finanziert und gebaut). Sie werden während der gesamten Reise nur ein paar Stunden auf Feldwegen fahren.
Von der tansanischen Grenze nach Nairobi gibt es zwar eine unbefestigte Straße , aber wenn Sie langsam fahren, brauchen Sie keinen Geländewagen , um dorthin zu gelangen ).
Sie werden dann eine asphaltierte Straße finden, die durch den Norden Kenias führt, aber dann die erste (und einzige) schwierige Passage von Kenia nach Äthiopien - einige Kilometer. Westler gruppieren sich normalerweise neu, um diese Kilometer in Konvois zu überwinden. Sie müssen nur zwischen Stammeskämpfen überholen. Diese Stammesmenschen mögen beeindruckend wirken (sie haben Kalaschnikows), sind aber nicht so gefährlich (auf diesem Breitengrad finden Sie Kulturen, die Wert auf Ehre legen, im Gegensatz zum Süden, wo sie tendenziell mehr Geld wert sind).
Sie werden keine Schwierigkeiten haben, andere Westler zu finden, die auf diesem langen Weg unterwegs sind: Es ist eine Autobahn für Touristen. (Auf dem ganzen Weg werden Sie reiche Typen mit ihren erstaunlich gut ausgestatteten Allradfahrzeugen sehen, die glauben, die Marswüste zu durchqueren!)
Ich weiß nichts über Asphalt in Äthiopien , aber es sieht nicht so schlimm aus, aber… Sie könnten von Kindern und Jugendlichen, manchmal auch von Erwachsenen (ein äthiopischer Brauch), bekifft und beleidigt werden.
Solange Sie nicht islamfeindlich und der arrogant-westliche Typ Nordsudan sindwird Ihr einfachster Teil sein. Nordsudanesen waren (bei weitem) die freundlichste Kultur, die ich auf dieser Straße getroffen habe (von Südafrika nach Frankreich). Die meisten von ihnen sind extrem arm, aber wenn Sie aus dem Süden kommen, sehen Sie als erste afrikanische Kultur (den Weißen) etwas anderes als einen Dollar mit Beinen (einen Mzungu). Sie betteln nicht und versuchen nicht, Ihr Unglück auszunutzen, das aus dem Süden kommt und unglaublich erscheint. (Einige Reisende finden diese Kultur schwierig, weil sie die Würde dieser Menschen nicht kaufen, ihre Kultur nicht durchsetzen oder ihre finanzielle Kraft nicht einsetzen können, um zu tun, was sie wollen, oder um die Einheimischen zu beeindrucken. Der Backpacker-Standard "Disco, Alkohol, billiger Sex & Drogen" ist mehr schwer zu finden in diesem Land als die meisten anderen afrikanischen Länder.) Diese Leute sind auch korrupt, aber weniger als im Süden.
Sie können brauchen die Fähre mit dem Auto von Wadi Halfa nach Assuan nehmen (keine andere Wahl, wurde es von Land zu gehen verboten).
Ägypten war (und ist) eine Diktatur und ein Militärstaat. Möglicherweise müssen Sie Polizisten und die Armee bestechen, um die tausend Kontrollpunkte zu überwinden, denen Sie gegenüberstehen. Denken Sie zu Ihrer Sicherheit daran, dass (die meisten) westlichen Politiken Ägyptens derzeitigen Diktator (Folter, Hinrichtung) unterstützen und einige Ägypter es nicht lustig finden. Aber Asphalt ganz nach oben.
( Uganda ist bis zur Grenze zum Südsudan asphaltiert, aber der Südsudan ist ein Ort, den Sie meiden möchten: schlechte Straßen, aggressive Menschen, Waffen, Stammeskriege, Banditen, Anarchie und Öl.)
Weltweit wird Ihre größte Schwierigkeit nicht der Straßenzustand sein ( Sie könnten es mit jedem billigen westlichen Stadtauto tun) Auch wenn Sie durch Nebenstraßen fahren, sind Schotterpisten auch während der Regenzeit nicht so schlimm (google search images of African cars / bus!). Ihre größte Schwierigkeit wird nicht darin bestehen, mit den exotischen Dingen umzugehen, über die Westler sprechen (Löwen und so), sondern mit den Menschen (() und Ihrer Hautfarbe - wenn Sie weiß (oder "weißer") sind. (Vergessen Sie nicht, dass Löwen dort in Gefahr sind). Die Leute werden annehmen, dass Sie unglaublich reich oder nur reicher sind als sie (nur aufgrund Ihrer Hautpigmentierung) und werden versuchen, Sie (auch diejenigen, die reicher sind als Sie) bis in die Tiefe (unterhalb der Sahelzone) auszunutzen. Es ist keine große Sache, wenn Sie reich und bereit sind, Bestechungsgelder zu zahlen, aber es kann Sie (buchstäblich) ein Vermögen für Bakshish kosten, abhängig von Ihrer Geduld und Ihren kaufmännischen Fähigkeiten.
Die Nutzung des Nahverkehrs ist definitiv weniger mühsam und viel billiger (vor allem die Visa!), Auch wenn Sie eine (relativ) luxuriöse Art des Reisens nutzen. Örtliche Transportmittel scheinen (für mich) auch viel sicherer und weitaus weniger problematisch zu sein, da Sie viel weniger Zeit mit der korrupten afrikanischen Bürokratie verschwenden und zumindest vermeiden werden, von Militär und "Polizei" - unter anderem - sorgfältig erpresst zu werden Beobachte dich aus jeder Ecke, um dich für alles zu "besteuern" oder zu "besteuern", was ihnen in dem Moment einfällt, in dem du vorbeigehst.
(✲) wenn Sie etwas Interessanteres vorhaben, als nur von einer Touristenattraktion zur nächsten zu fahren. Wenn Sie aus Ihrem Auto steigen, ohne vor Einheimischen davonzulaufen oder ihr Lächeln zu kaufen , werden Sie in der sozialen Interaktion die beeindruckendsten Dinge finden, die Sie jemals sehen werden . Aber seien Sie auf eine große und schwierige, aber faszinierende psychologische Lücke gefasst. Wenn Sie Afrika durchqueren, um nach Klischees (wie wild lebenden Tieren) zu suchen, werden Sie möglicherweise enttäuscht sein - es sei denn, Sie zahlen dafür. Aber wenn Sie dorthin gehen, um etwas über die Menschheit zu lernen, werden Sie erstaunt sein.
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Nun gut, das ist ungefähr 20 Jahre veraltet, aber Michael Palin ist im Grunde genommen diese Strecke von Pol zu Pol gefahren . Er zeigt, wie die Straßen sind, wenn, wie der Wikipedia-Artikel andeutet, in Äthiopien noch nicht asphaltiert ist, und am Ende der Stunde in der Dokumentation spürt man wirklich, wie es ist, im Schlamm voranzukommen.
Der Sudan dürfte auch weiterhin in einer sehr schlechten Verfassung sein.
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Es sieht aus wie es machbar ist. Wenn Sie einen Rat direkt aus dem Maul des Pferdes haben möchten, schauen Sie sich diesen Blog mit dem Titel "Runterwegs" an . Ich weiß nicht, ob diese Leute genau der Straße gefolgt sind, an die Sie denken. Aber grob gesagt sollte es passen. Zumindest sind die bereisten Länder gleich.
Leider ist der Blog in deutscher Sprache, aber das sollte für dich kein Problem sein ;-).
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Wie andere Antworten bereits angedeutet haben, ist das größte Problem bei einer solchen Reise die sich ständig ändernde politische Situation auf der Strecke.
Physikalisch ist dies jedoch durchaus möglich und wurde bereits 2013 durchgeführt. Zwei britische Fahrer, der verstorbene Philip Young und Paul Brace, reisten in 10 Tagen mit einem Fiat Panda von Kapstadt nach London.
http://www.africarecordrun.com/
(Haftungsausschluss - Ich kannte Philip und half bei einer seiner früheren Reisen aus, einer geplanten Landrallye von London nach Delhi, die leider wieder wegen politischer Probleme auf der Strecke abgesagt werden musste.)
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