Ich frage mich über die Straße (n), auf der der Reisende am weitesten reisen muss, um einer (Art) Zivilisation zu begegnen, z. B. einem Ort, an dem er etwas Essen oder Hilfe oder Kraftstoff, Strom usw. bekommen könnte.
Mein Googeln ist (meistens) gescheitert - und ich habe nur wenige Kandidaten gefunden:
- die brasilianische BR-319
- die australische Canning Stock Route
- Saudi Arabian Highway 85 (300 km in der Wüste)
Es gibt aber sicher noch mehr. Was sind noch andere?
Ich möchte eine Liste der 10 längsten unbewohnten (gefährlichen, härtesten) Straßen für eine (elektrische oder normale) Fahrradtour erstellen . (Um noch genauer zu sein, für eine (Einzel- oder Kleingruppen-) Expeditionstour mit Fahrrad / Dreirad ohne jegliche Unterstützung / Verfolgung von Fahrzeugen und Ähnlichem.)
Die Seite dangerousroads.org könnte eine nette Quelle sein, hat aber leider eine schreckliche (keine, keine :() Suchoberfläche.
Antworten:
Es gibt einige sehr abgelegene Straßen im Norden von Quebec.
Die James Bay Road (Route de la Baie James) ist eine Option.
Quelle: Wildwood Canada
Quelle: Wildwood Canada
Die Trans-Taiga Road ist eine weitere, die vom nördlichen Teil der James Bay Road aus erreichbar ist (!):
Diese zweite Straße ist eine Schotterstraße - theoretisch könnte man sie mit dem Fahrrad fahren, aber in Wirklichkeit würde man sie wahrscheinlich nicht ohne jede Menge Vorräte und Hilfsmittel versuchen wollen .
Quelle: Wildwood Canada
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Ein guter Anwärter sollte der Russe Р-297 Amur sein, von Tschita bis zur Svobodnyi-Gabelung. Es ist eine 1400 km lange Straße, die von Transsib begleitet wird, aber kaum bewohnt und kaum befahrbar ist. Vielleicht hat es sich in den letzten Jahren verbessert, aber es sollte das ganze Jahr über ein würdiger Konkurrent für brasilianische Regenwaldstraßen sein.
Es gibt hier und da verfallene Siedlungen, aber Sie werden nie wissen, wo die nächste sein wird und welche Art von Zivilisation es sein wird.
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Es gibt einige Straßen im Norden von Saskatchewan, die ebenfalls zur selben Liga gehören würden. SK 905 vom Sucker River nach Points North Landing, SK ist 433 km Schotter ohne Städte unterwegs, obwohl es ein kleines Lager mit einem Ausstatter auf dem Weg gibt, in dem Sie wahrscheinlich Treibstoff bekommen könnten, wenn Sie einen Notfall hatten (es ist nicht der Fall) für den allgemeinen Verkauf an die Öffentlichkeit). Keine Mobilfunkabdeckung - Satellitentelefon erforderlich.
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Bei Fragen, bei denen alle Antworten fast gleich gut sind, ist es schwierig, den "Gewinner" für das "Akzeptieren" auszuwählen. Also akzeptiere ich die am besten bewertete Antwort.
Wie ich versprochen habe, gibt es hier auch eine zusammengestellte Liste (aus den Antworten) sowie einige andere Straßen aus anderen Quellen. Für die meisten Straßen habe ich einige Links gegoogelt, einige Zitate aus der Quelle (kursiv) eingefügt und / oder einige Kommentare hinzugefügt.
Diese Antwort wurde in eine Community-Wiki-Antwort umgewandelt , was bedeutet, dass ich auf der einen Seite keinen Ruf durch die Upvotes erlangt habe und auf der anderen Seite ist jeder eingeladen , diese Antwort zu bearbeiten. Also bitte erweitern und verbessern :) .
Straßen
Australien
Brasilien
Kanada
Vereinigte Staaten von Amerika
Russland
Argentinien
Technisch gesehen keine Straßen (zumindest nicht in voller Länge)
Australien
Afghanistan
Mongolei
Aus den Antworten, die nicht in der Liste enthalten sind:
Russian Р-297 - es gibt mehr Dörfer in der Nähe der Autobahn (auch wenn die Autobahn sie nicht direkt kreuzt, sind sie auf älteren Straßen in unmittelbarer Nähe)
UK - North Coast 500 - auch wenn die Strecke spektakulär ist, hier besteht keine Gefahr :)
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Nationalstraße 40 (Argentinien)
Es ist 5,194 km lang, der höchste Punkt liegt bei 5.000 m und der niedrigste auf Meereshöhe
Ich kenne nicht genau die längsten unbewohnten Abschnitte, aber wenn Sie vom Perito Moreno-Nationalpark nach Süden fahren, müssen Sie 235 km unbewohnte Straße fahren, bis Sie eine sehr kleine Stadt mit 100 Einwohnern finden.
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Um die Gemeinde Kwadacha / Ware, British Columbia, Kanada, zu erreichen, muss man fast 450 km fahren . Das ist zwar keine große Entfernung, aber alles auf schlecht gepflegten Forststraßen. Openstreetmap rechnet mit mehr als 18 Stunden Fahrzeit, Google Maps ist mit 14-15 Stunden etwas optimistischer. Ich erinnere mich, dass ich einen Blog / eine Website eines Einheimischen gelesen habe, der sagt, er macht das in 10 Stunden. Wenn "längste" nach Fahrzeit gemessen wird, ist dies sicherlich ein Anwärter auf die am weitesten entfernte Straße, die tatsächlich an einem bewohnten Ort endet.
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Happy Valley-Goose Bay oder Labrador City. Vor zwei Jahren plante ich eine Fahrt (mit dem Auto - immer noch verrückt) für ein Team von Leuten aus Montreal, Kanada, nach Happy Valley-Goose Bay (Kanada). Es gibt eine karge Strecke von über 400 Kilometern, aber ich glaube, es gibt eine Siedlung auf halbem Weg bei Churchill Falls (sorry!). Sie fahren weitere 300 Meilen nach Labrador City auf einer Straße, die zu 2/3 aus Schotter und zu 1/3 aus Asphalt besteht. Es gibt eine Straße, aber es ist gepackter Kies (was meiner Meinung nach immer noch mit dem Fahrrad gemacht werden könnte). Es wird empfohlen, ein Satellitenradio mitzubringen, da kein Handyempfang möglich ist. Wir konnten nicht gehen, aber wir planten, unsere eigenen Ersatzreifen mitzubringen.
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Wie wäre es mit Fairbanks nach Prudhoe Bay einschließlich aller 666 km des Dalton Highway: https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway
Es ist nicht ganz als "unbewohnt" zu bezeichnen, da es drei Städte auf dem Weg hat, aber die Gesamtbevölkerung aller drei Städte beträgt nur 57.
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Großbritannien kann nicht mit Ländern wie Kanada, Russland usw. in Bezug auf die Größe mithalten, jedoch wurde die North Coast 500 - eine 500-Meilen-Route an der Nordküste Schottlands - als eine der besten Küstenrouten der Welt bezeichnet und ist dies wahrscheinlich Die anspruchsvollste Route, die Großbritannien Radfahrern zu bieten hat. http://www.northcoast500.com/home/about-the-route.aspx
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