Richtlinien für Fluglinien, wenn einem Passagier die Einreise in Abflug- und Ankunftsländer verweigert wird

Vor dem Abflug kann das Personal Ihrer Fluggesellschaft Ihre Passstatistik überprüfen, um sicherzustellen, dass Sie nicht abgelehnt werden, in das Ankunftsland einzureisen.

In einigen Fällen lehnt die Einwanderungsbehörde des Ankunftslandes Ihre Einreise jedoch ab, auch wenn Sie ein gültiges Visum haben. Und normalerweise werden Sie auf dem Luftweg in das Land geschickt, aus dem Sie kommen.

Die Frage ist, Sie sind nicht im Abflugland ansässig und die Einwanderungsbehörde lehnt Ihre Einreise ebenfalls ab. Was wird die Fluggesellschaft tun?

PS: Ich spreche von jenen, die einen gültigen Reisepass und eine nationale Identität haben, aber nicht von Mehran Karimi Nasseri, der staatenlos war, oder von jenen in Yarl's Wood oder Toulouse-Cornebarrieu.

Dies ist keine "Fluglinienrichtlinie". Die Fluggesellschaft kann sich nicht dafür entscheiden, eine Person gegen ihren Willen durch verschiedene Länder zu bewegen, ohne die rechtmäßige Befugnis dazu zu haben. Die Richtlinie unterliegt den Gesetzen des Ankunftslandes und die Fluggesellschaft ist verpflichtet, diese zu befolgen, um dort Geschäfte abwickeln zu können.

Letztendlich kann die Fluggesellschaft vom Ankunftsland dazu gezwungen werden, Sie in Ihr Wohnsitzland zurückzubringen, oder, falls sie Sie nicht zulassen, in Ihr Staatsangehörigkeitsland, das nach internationalem Recht normalerweise für die Zulassung von Ihnen erforderlich ist. Das Ankunftsland sollte dies mit den Einwanderungsbehörden der betreffenden Länder besprechen, bevor Sie fortfahren, Sie zu entfernen. Wenn die Fluggesellschaft nicht dorthin fliegt, muss der Eigentümer des Flugzeugs Ihre Überfahrt mit anderen Fluggesellschaften bezahlen. (Sie können berechtigt sein, die Kosten später von Ihnen zu erstatten.)

Zum Beispiel enthält das Einwanderungsgesetz von 1971 im Vereinigten Königreich die folgenden gesetzlichen Befugnisse:

8. (1) Wird einer im Vereinigten Königreich ankommenden Person die Einreise verweigert, so kann ein Einwanderungsbeamter vorbehaltlich des nachstehenden Unterabsatzes (2)

a) dem Kapitän des Schiffes oder Luftfahrzeugs, in dem er ankommt, Anweisungen geben, die den Kapitän auffordern, ihn mit diesem Schiff oder Luftfahrzeug aus dem Vereinigten Königreich zu entfernen; oder [...]

c) diesen Eigentümern oder Beauftragten Anweisungen zu erteilen, die sie auffordern, Vorkehrungen für die Ausreise aus dem Vereinigten Königreich in einem Schiff oder Luftfahrzeug zu treffen, das in den Anweisungen für ein bestimmtes Land oder Gebiet angegeben oder angegeben ist, und zwar entweder

(i) ein Land, dessen Staatsangehörigkeit er besitzt oder dessen Staatsbürger er ist; oder

(ii) ein Land oder Gebiet, in dem er einen Reisepass oder einen anderen Ausweis erhalten hat; oder

(iii) ein Land oder Gebiet, in dem er sich für das Vereinigte Königreich eingeschifft hat; oder

(iv) ein Land oder Gebiet, in das Grund zu der Annahme besteht, dass er zugelassen wird.

http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1971/77/schedule/2/part/I/crossheading/removal-of-persons-refused-leave-to-enter-and-illegal-entrants?view= einfach

Sie beschreiben eine etwas hypothetische Situation, die im wirklichen Leben unwahrscheinlich ist. Während Sie möglicherweise in der Lage sind, einige Eckfälle zu finden, sind sie nicht bezeichnend genug, wenn eine hilfreiche Antwort aus dem Internet kommen kann.

Aber um die Neugier für den Großteil der Umzugsfälle zu befriedigen ...

Wenn eine Person mit einem Visum in einem Landkreis ankommt und vom Einwanderungsbeauftragten für unzulässig befunden wird, müssen Sie im nächsten Schritt herausfinden, wo die Person zulässig ist, und sie dorthin schicken. Dies erfolgt durch das Empfangsland und nicht durch die Fluggesellschaft. Wenn das Empfängerland es nicht herausfinden und eine positive, absolute Entscheidung treffen kann, dann ...

Willkommen in Yarl's Wood . Oder Toulouse-Cornebarrieu . Oder Schwäbisch-Gmünd . Oder eine der ähnlichen Websites, die für die Aufnahme freigegeben ist. Die Person wird dorthin geschickt, bis eine Lösung gefunden wurde. Sie bringen einen Passagier nicht an einen Ort zurück, an dem der Passagier keinen Zutritt hat.

Dies wird in der Anleitung deutlich erklärt ...

Während Absatz 8 (1) (c) (iv) die Verbringung in ein anderes Land oder Gebiet vorsieht (wenn der Passagier beispielsweise die Verbringung in ein bestimmtes Land wünscht), wäre es für einen Einwanderungsbeamten unzulässig, Anweisungen zur Verbringung zu geben nach diesem Unterabsatz, wenn er keinen Grund zur Annahme hatte, dass der Fluggast in dieses Land oder Gebiet zugelassen würde. Unter diesen Umständen sollten Anweisungen für die Rückgabe des Passagiers an folgende Adresse gegeben werden:

• das Land, in dem er Staatsangehöriger oder Bürger ist [8 (1) (c) (i)];
• ein Land, in dem er einen Reisepass erhalten hat [8 (1) (c) (ii)]; oder
• das Land, in dem er sich für das Vereinigte Königreich eingeschifft hat [8 (1) (c) (iii)]

und für den Fall, dass die Person nicht in den Einschiffungshafen zurückgebracht werden kann ...

Unter diesen Umständen sollte der Einwanderungsbeauftragte dem Eigentümer oder Beauftragten einen IS 83 aushändigen, der in geeigneter Weise geändert wurde, um deutlich zu machen, dass bei der endgültigen Lösung des Falls bestimmte Anweisungen für die Entfernung gegeben werden sollen. Das Ablehnungsformular IS 82 (Absatz A) sollte kommentiert werden, um zu lesen ...

Sie haben den Fall von Mehran Karimi Nasseri erwähnt, und es gibt einige spektakuläre Fälle wie Gary Glitter und Bobby Fischer . Diese sind jedoch so einzigartig, dass sie nicht durch eine generische Antwort überprüft werden können.

Und für Ihre direkte Frage sind die Richtlinien der Fluggesellschaften zu unterschiedlich, um überhaupt darüber nachzudenken. Meistens zahlen sie die Geldbuße (oder die Kosten) und führen dann eine interne Untersuchung durch, um herauszufinden, wer für die Erlaubnis der Person zum Einsteigen verantwortlich war. Wenn es wie ein organisiertes Verbrechen aussieht, werden sie die Polizei einbeziehen. Wenn es nach Inkompetenz aussieht, muss der Mitarbeiter mit Disziplinarmaßnahmen rechnen.

Wenn die Fluggesellschaft die Person in das Land bringt, ohne die Visa- und / oder Passanforderungen des Ziellandes zu erfüllen, ist die Fluggesellschaft für die Rücknahme der Person verantwortlich und kann ebenfalls eine Geldstrafe verhängen.

In Ihrem Fall sagen Sie jedoch, dass die Person die Visa- und Passanforderungen des Ziellandes erfüllt. Ihm wird die Einreise nur aus anderen Gründen verweigert. In diesem Fall ist die Fluggesellschaft nicht verantwortlich. Die Person ist jetzt das Problem des Ziellandes.

Das Zielland kann der Person die Wahl geben

1. Kaufen Sie sein eigenes Ticket (bei jeder Fluggesellschaft), um ASAP freiwillig zu verlassen. In diesem Fall überprüft die Fluggesellschaft des neuen Tickets, ob die Person die Visa- und Passanforderungen für das neue Zielland erfüllt, bevor sie an Bord geht. Oder, wenn das nicht gelingt,
2. Zwangsausweisung. Wenn die Person einer Abschiebung unterzogen wird, ist das Land dafür verantwortlich, herauszufinden, in welches Land die Person abgeschoben werden kann (dh in welches Land sie die Visa- und Passanforderungen erfüllt) und den Transport zu arrangieren. Im Allgemeinen garantiert der Reisepass eines Landes die Einreise in das Land. Daher sollte das Land, in das der gültige Reisepass der Person ausgestellt wurde, ein gültiger Bestimmungsort für die Ausreise sein. (In dem unwahrscheinlichen Fall, dass ein Land jemandem mit eigenem Reisepass die Einreise verweigert, muss er sich etwas anderes überlegen.)

Und wenn das nächste Land, in das die Person geht, die Eingabe der Person ebenfalls verweigert, wiederholen wir diesen Vorgang erneut.

Wie andere bereits gesagt haben, hat die Fluggesellschaft nach einer Einreiseverweigerung nur wenig Einfluss darauf, dass Sie Ihren Reisepass nicht wie üblich am Check-in-Schalter vorzeigen, sondern von der Polizei / Grenze direkt zum Gate begleitet werden Wachen. Die Fluggesellschaften haben weitreichende rechtliche Verpflichtungen, um Sie in Ihr Abflugland zurückzubringen (nationales und internationales Recht), aber die örtliche Polizei trifft in der Regel die Entscheidungen.

Das heißt nicht, dass Fluggesellschaften immer mitreisen, eine Fluggesellschaft oder eine einzelne Besatzung kann sich offensichtlich weigern, einen Umzug durchzuführen. Danach handelt es sich um eine Verhandlungssache zwischen der Fluggesellschaft und den Behörden. Möglicherweise müssen sie mit Strafen usw. rechnen, aber es ist immer noch ihr Flugzeug. Normalerweise liegt es daran, dass die Person, die entfernt wird, aufgeregt ist und die Polizeieskorte mit aggressiven Taktiken reagiert, die Passagiere und Besatzungsmitglieder als störend empfinden, aber gelegentlich vorkommen.

Wenn Sie auf diese Weise entfernt wurden, aber in dem Land, das Sie ursprünglich verlassen haben, nicht zugelassen werden können, werden Sie in angemessenen Ländern von der Fluggesellschaft nicht aufgefordert, Sie wieder an Ihr ursprüngliches Ziel zu bringen. In einigen Ländern ist dies ausdrücklich gesetzlich vorgeschrieben, z. B. in Frankreich. Aber es kommt vor, dass ich von einigen Fällen von Menschen gehört habe, die zwei Hin- und Rückflüge unternommen haben, bevor sich eines der beteiligten Länder bewegt hat (Entschuldigung, es liegt kein Hinweis vor, aber ich denke nicht an Promi-Fälle, nur an einige unglückliche unbekannte Reisende).

Die Alternative besteht darin, die Person in ein reguläres Abschiebungs- / Abschiebesystem zu verlegen, das ein wenig chaotisch ist, sich jedoch mit vielen anderen heiklen Fällen befasst, darunter auch Personen, die nach einem Gerichtsbeschluss ausgewiesen werden und bei einem illegalen Aufenthalt im Land erwischt wurden Sagen Sie, woher sie kommen, oder lügen Sie darüber usw. So funktioniert es, dass Sie einige Zeit inhaftiert sind, während die Behörden nach einem Land suchen, das bereit ist, Sie aufzunehmen. Das könnte Ihr Staatsbürgerschaftsland sein, aber auch ein anderes Drittland, abhängig von den Besonderheiten des Einzelfalls.

In jedem Fall sollten sie im Prinzip die Genehmigung des Konsulats dieses Landes einholen, bevor sie Sie in ein Flugzeug setzen, insbesondere wenn Sie keinen gültigen Reisepass haben, was häufig der Fall ist (einige Leute versuchen, ihren Reisepass nach einer Landung mit Mühe fallen zu lassen) In diesem Szenario (dh außerhalb eines direkten "Absprungs") ist es nicht unbedingt die Fluggesellschaft, die die Person in das Land gebracht hat, die sich um den Transport kümmert. Das Land, in dem Sie Ihre Flugscheine deportieren, kann auch für Ihre Flugscheine (und die der Begleitperson, sofern zutreffend) zahlen, möglicherweise bei einer anderen Fluggesellschaft.

Wenn es keine Lösung gibt (z. B. weil Ihr Land nicht sicher ist oder nicht kooperiert), könnten Sie für eine lange Zeit in einigen Ländern auf unbestimmte Zeit inhaftiert sein oder möglicherweise einfach mit einem vorläufigen Visum und einem Befehl zum Verlassen des Landes freigelassen werden Land selbst (dies geschieht zum Beispiel regelmäßig in Frankreich).