Wie effizient ist der Einwanderungsdienst in Oakland?

OAK wickelt nicht zu viele internationale Flüge ab. Wie effizient ist CBP bei der Verarbeitung von Ankünften für diejenigen, die es bearbeitet? Ich komme als US-Bürger aus Stockholm an einem Montagabend (geplante Ankunft um 17 Uhr) an und frage mich, wie lange ich warten soll.

Ich war ein paar Mal mit Norwegian von Stockholm nach Oakland. Es scheint zwischen 30 Minuten und einer Stunde zu dauern, um alle Passagiere eines Dreamliners zu bearbeiten. Der Einwanderungsbereich war bei meiner Ankunft völlig leer (als einer der ersten Passagiere, die das Flugzeug verlassen), daher hängt die Wartezeit stark von Ihren Sitzplätzen im Flugzeug ab. Als US-Bürger würde ich erwarten, dass Sie in weniger als 15 Minuten durch die Einwanderung kommen, solange US-Bürger in der Schlange stehen, halten sie eine Linie exklusiv für sie und es gibt normalerweise ziemlich wenige US-Bürger auf diesen Flügen.

Wenn Sie Ihr Gepäck aufgegeben haben, warten Sie eine Stunde, wenn Sie Pech haben. Die ersten Taschen kommen ziemlich schnell an, aber alle Taschen passen nicht auf den Gürtel, sodass ein oder zwei Personen die erste Runde der Taschen manuell vom Gürtel entfernen, um Platz für mehr Taschen zu schaffen. Dies ist sehr zeitaufwändig.

Auf der CBP-Website können Sie die Wartezeiten für historische Einwanderungen für jeden US-Flughafen nachschlagen .

Auf den ersten Blick sieht es so aus, als ob die durchschnittlichen Wartezeiten bei OAK dramatisch variieren, von nur wenigen Minuten bis zu über einer Stunde, ohne dass ein (für mich) offensichtliches Muster vorliegt. Es scheint jedoch, dass die meisten internationalen Ankünfte bei OAK viel später am Abend erfolgen, sodass Sie möglicherweise Glück haben, wenn Sie um 17:00 Uhr ankommen.

OAK verfügt nicht über Automated Passport Control-Kioske, obwohl Global Entry verfügbar ist, wenn Sie sich in diesem Programm befinden.

Ich bin mit dem Norwegian Air-Flug von Oslo (nicht von Stockholm) nach OAK gekommen und wir standen über 35 Minuten in der Schlange (dh in der Warteschlange). US-Bürger. Etwa ein Drittel auf dem Rückweg zur Kabine. Aufgrund dieser Erfahrung haben wir sehr stark daran gedacht, für Global Entry zu bezahlen.

Die Untersuchung an sich dauerte zwei Minuten, nur weil wir noch einen europäischen Apfel wegwerfen mussten.

FWIW: Als ich am 1. Februar 2016 auf dem norwegischen Flug von Stockholm bei OAK ankam, war mein Sitzplatz ungefähr 2/3 auf dem Rückweg. Es gab eine einzige kombinierte Warteschlange für alle Passagiere außer denen mit Global Entry. Nur 2 der 5 CBP-Stände waren besetzt. Es dauerte 55 Minuten, um durchzukommen, und wahrscheinlich waren noch 150 Leute hinter mir.

Wir sind im Herbst 2014 mit dem Flug der norwegischen Fluggesellschaft von Oslo durch den Flughafen Oakland geflogen. Offensichtlich waren sie nicht für internationale Reisen eingerichtet - ich hoffe, die Dinge haben sich jetzt verbessert.

Wir waren in der Nähe des hinteren Teils des Flugzeugs (787) und es gab nur eine lange Schlange. Wir waren amerikanische Staatsbürger und es dauerte fast 2 Stunden, um durch die Leitung zu kommen !! Dies war gegen 18 Uhr Ortszeit, aber in den frühen Morgenstunden in Oslo. Viele norwegische Familien mit Kindern in der Schlange. Ein absurdes Warten und ein schockierendes Gesicht für Amerika im Vergleich dazu, wie effizient die meisten europäischen Einstiegspunkte sind.

Stellen Sie sicher, dass Sie im Flugzeug auf die Toilette gehen, da es vor der Einwanderungskontrolle keine Badezimmer gibt.

OAK, Norweger aus Gatwick. Zeile 35. US-Bürger. Bisher sind es 40 Minuten, wahrscheinlich noch 10 Minuten. Sie haben APC-Kioske in Betrieb, aber es sieht nicht so aus, als würden sie überhaupt Zeit sparen. Es gibt ein Badezimmer hinter dem Zimmer. Posting während des Wartens in der Schlange, nachdem Sie nach Informationen über die Kioske gegoogelt haben.

Die Erfahrung war komisch schlecht für ein einzelnes Flugzeug zu verarbeiten. Es scheint, dass sie nicht bereit sind, mit einem vollständigen norwegischen Dreamliner umzugehen. Es gibt eine schlechte Beschilderung, um US-Bürger gegen andere zu trennen. Die Seilbahnen führten uns von den automatisierten Kiosken weg, sodass jemand die Spuren neu abseilen musste. Einer der Zollagenten hatte einen schlechten Tag und fing an, Passagiere anzuschreien. In der Zwischenzeit wurde das Gepäck, weil es so langsam war, vier hoch auf dem Förderband gestapelt und rückte tatsächlich in das Band zurück. Dann wirft ein anderer Agent einen zweiten Blick auf das Kioskbild und das Gepäck geht durch ein winziges Röntgengerät. Alles führte zu großen Warteschlangen und viel Frust. EICHE nicht bereit für die Hauptsendezeit.