Ich bin US-Bürger. Ich reiste mit dem Flugzeug von den USA nach Kanada und zeigte meinen US-Pass, um ohne Visum nach Kanada einzureisen. Ich kehrte auf dem Landweg (Zug) in die USA zurück und zeigte meine Global Entry-Karte an der Grenze, um in die USA einzureisen, anstelle meines Passes. Ich frage mich, ob das eine schlechte Idee war.
Ich habe den Eindruck, dass Kanada von der US-Regierung Informationen über Personen erhält, die in die USA einreisen, um festzustellen, wann sie Kanada verlassen. Ich frage mich, ob sie meinen Pass und meine Global Entry-Karte miteinander verknüpfen konnten, um festzustellen, dass ich wirklich abgereist bin. Andernfalls könnten die kanadischen Behörden denken, dass ich nie gegangen bin und zu lange bleibe.
Ist dies ein mögliches Problem oder sind ihre Systeme intelligent genug, um es richtig zu handhaben?
Was soll ich dagegen tun, wenn es sich um ein Problem handelt?
(Bei einer Passkarte , einem erweiterten Führerschein oder einem von mehreren anderen möglichen Reisedokumenten können ähnliche Probleme auftreten . Sind diese alle in den entsprechenden Datenbanken verknüpft?)
Es gibt eine ähnliche Frage zu Großbritannien: Verschiedene Dokumente, die bei der Ein- und Ausreise nach Großbritannien angezeigt werden - könnte dies zu einer Einwanderung führen, vorausgesetzt, ich habe zu viel Zeit verbracht?
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Antworten:
Dies ist kein Problem, da es noch kein System gibt. Der aktuelle Stand der Exit-Berichterstattung in Kanada wird hier beschrieben . Während Kanada Berichte über Drittstaatsangehörige erhält, die über die Landgrenze abreisen, tauschen Kanada und die USA noch keine Informationen über ihre eigenen Bürger aus, und Kanada sammelt (offiziell) keine ausgehenden Luftaufzeichnungen. Die einzige Möglichkeit für sie, einen Amerikaner zu finden, der zu lange geblieben ist, besteht darin, sie im Land zu fangen. Nicht zu wissen, wann sie nach Hause gingen, ist normal.
Beachten Sie, dass die kanadische Gesetzgebung, die es ihnen ermöglicht, Bürgerinformationen an der Landgrenze auszutauschen und Fluggastmanifeste von Fluggesellschaften zu sammeln, Bill C-21 ist , der derzeit seinen Weg durch das Parlament findet. Ich gehe davon aus, dass wir nach Ablauf dieser Zeit herausfinden werden, wie sie das Problem der Vielfalt der WHTI-Dokumente, die Kanadier und Amerikaner für Grenzübergänge verwenden können, in Einklang bringen wollen. Im Moment haben jedoch weder Kanada noch die USA die Informationen, um positiv zu bestimmen, wann ein Bürger des anderen Landes zu lange geblieben ist.
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