Ich durfte das Flughafenterminal mit einer Bordkarte für einen zukünftigen Flug betreten. Sollte ich mir Sorgen um die „Sicherheit“ machen?

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Einmal im Monat fliege ich mit derselben Firma zwischen zwei europäischen Nachbarländern.

Meine Bordkarten sind auf meinem Smartphone gespeichert, aber da ich meine Flüge Monate im Voraus buche, habe ich oft 3 oder 4 Bordkarten auf meinem Handy.

Bei meinen vorherigen Flügen bemerkte ich, dass die Sicherheitsbeamten am Flughafen nicht besonders vorsichtig zu sein schienen, und beschloss, sie zu testen und zu versuchen, mit der Bordkarte für den nächsten Monat in meinen Flug einzusteigen (legal gekauft, aber nur für den nächsten Monat gültig).

Es gibt 3 Sicherheitskontrollen an diesem Flughafen:

  • Vor dem Röntgen des Handgepäcks bittet jemand von der Firma die Leute, ihre Bordkarte vorzuzeigen. Also zeigte ich den "falschen" Pass auf meinem Smartphone, sie schaute ihn sich eine Viertelsekunde an und wünschte mir einen angenehmen Flug ... Erster "Sicherheitskontrollpunkt" FERTIG
  • Wenn Ihr Handgepäck geröntgt wird, werden Sie nach der Bordkarte gefragt und der darauf aufgedruckte QR-Code wird von einem Automaten gelesen. Ich hätte erwartet, in diesem Moment erwischt zu werden, aber das Licht wird grün!
    Ich durfte also mit einer falschen Bordkarte ins Ausland! Was wird zur Zeit geprüft? Nur wenn der QR-Code gültig ist? Wenn ja, wird das Datum nicht überprüft, was IMO nicht normal ist. Ich mag IT-Sicherheit nicht, aber ich denke, es ist nicht so schwer, falsche QR-Codes zu generieren, um sie in einen internationalen Bereich auf der ganzen Welt einzugeben. Das ist ein bisschen
    verrückt. Zweiter "Sicherheitskontrollpunkt" FERTIG
  • Schließlich wird das Licht am Flugsteig rot, als ich die falsche Karte vorlegte. Also entschuldigte ich mich, zeigte den richtigen und betrat endlich den Flug.

Das passiert vor einem Monat. Letzte Woche habe ich wieder den gleichen Flug genommen und die gleiche Bordkarte für die Einreise in den internationalen Bereich vorgewiesen (was damals die "gute" war). Und ich durfte wieder einsteigen, dh man kann mit der gleichen Bordkarte mehrmals einsteigen.

Ich weiß nicht, wie ich mit dieser Situation umgehen soll.
Soll ich meine Erfahrungen dem Flughafen melden? Sollte ich mir Sorgen um "Sicherheit" machen?

Oder ist es nur normal?

AlexB
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Er ist nur eine Vermutung, aber gegenüber den Behörden zuzugeben, dass Sie gegen das Gesetz verstoßen haben, ist ein guter Weg, um verhaftet zu werden.
Roddy of the Frozen Peas
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Beachten Sie, dass der QR-Code-Automat auch von einem vollkommen gültigen Buchungspass getäuscht wird, der Ihnen nicht gehört (unter einem anderen Namen gebucht), sodass es nicht so aussieht, als würde er in erster Linie echte Sicherheit schaffen.
RemcoGerlich
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@RoddyoftheFrozenPeas: 1) Welches Gesetz hat er gebrochen? 2) Auch wenn er einen gebrochen hat, ist es kaum ausreichend zu beweisen, dass Sie dies getan haben.
RemcoGerlich
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Es ist eher Sicherheitstheater als Sicherheit, was Sie anscheinend übersehen haben.
HopelessN00b
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Wenn man bedenkt, dass die TSA-Statistiken angeben, dass ~ 90% der Gegenstände fehlen oder verboten sind, ist das Scannen der falschen Bordkarte kaum ein Grund zur Sorge.
Johns-305

Antworten:

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Sie haben keine Sicherheitskontrollen übersprungen. Ihr Gepäck wurde überprüft und Sie gingen durch einen Metallscanner. Schließlich durften Sie ohne ein ordnungsgemäßes Ticket nicht an Bord. Der Rest ist nur, um zu verhindern, dass Leute ihre Freunde und Familie zum Tor begleiten. Lediglich im Terminal zu sein, ist an sich keine Sicherheitslücke, da so gut wie jeder ein Ticket kaufen und den Sicherheitsbereich betreten kann.

Apropos, ich habe kürzlich den gleichen "Trick" (QR-Code für einen anderen Flug) am Prager Flughafen ausprobiert und er funktionierte nicht für den Terminalzugangsscan. Die Duty Free verkaufte mir jedoch gerne alles ohne ordnungsgemäßen Scheck, so dass es theoretisch möglich war, Alkohol zu Nicht-EU-Preisen zu kaufen.

Ein Hacker konnte sogar einen gefälschten QR-Code verwenden, um in die Business-Class-Lounge von Turkish Airlines zu gelangen. Daher müssen die Kontrollen auf den verschiedenen Flughäfen und in den verschiedenen Terminalbereichen unterschiedlich sein.

JonathanReez
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Ja, ich habe von diesem Hacker gehört. Lustig zu sehen , dass es nicht so viel „ultra-Sicherheit“ ist , wie sie wollen wir glauben ... Und ja , ich hätte nicht gedacht , um Menschen Reisende zum Tor, guter Punkt begleitet
AlexB
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Beachten Sie auch, dass viele dieser Dinge keinen Sicherheitsvorteil haben. Sie sind Sicherheitstheater , die den Menschen das Gefühl geben, dass etwas getan wird, aber sie machen Sie nicht sicherer. Diese Befriedung des reisenden Publikums ist eine berechtigte Sache, da die Menschen in großen Gruppen im Allgemeinen panisch und dumm sind.
Ukko
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@Ukko Ich bin mir nicht sicher, ob es wirklich "Sicherheitstheater" ist, da der aktuelle Prozess eine wichtige Aufgabe löst: Reisende daran zu hindern, ihre Freunde / Familie zum Gate zu bringen. In Indien gehen sie noch einen Schritt weiter und erlauben es nicht einmal Nicht-Passagieren, das Flughafengebäude zu betreten, möglicherweise weil die Familien viel größer sind.
JonathanReez
3
@JonathanReez Vor welcher Sicherheitsbedrohung schützt das Eindringen von Familien in das Terminal? Und wenn Sie etwas wie "zu viele Menschen in einer Gegend sind ein weiches Ziel" haben, fragen Sie, warum wir nicht dasselbe für geschäftige Einkaufszentren tun? Verwenden Sie ein Sicherheitsbedenken als Deckmantel, um andere Ziele zu erreichen, z. B. Familien fernzuhalten, oder eine professionelle Sportart, die ihre Verkaufszahlen erhöht, indem Sie verhindern, dass Sie Speisen oder Getränke von außerhalb mitbringen. Das ist keine Sicherheit, es ist Sicherheitstheater zum Zweck des Crowd-Managements.
Ukko
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@Ukko verhindert, dass Sicherheitsüberprüfungen überlastet werden. Wenn jeder Passagier mindestens einen einzigen Freund mitbringt, sind Ihre Leitungen jetzt doppelt so lang. Gleiches gilt für die Passkontrolle - wenn sich Passagiere jetzt beschweren, stellen Sie sich vor, dass ihre Reaktionen einmal doppelt so lang sind :)
JonathanReez
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Der Grund, warum Sie Ihre Bordkarten bei der Sicherheitskontrolle vorzeigen müssen, ist nicht, dass es unsicher ist, Personen ohne Bordkarte hereinzulassen (es gibt keinen besonderen Grund zu der Annahme, dass Personen ohne Bordkarten gefährlicher sind als Personen mit Bordkarten), sondern lediglich, um die Arbeitsbelastung der Sicherheitsbildschirme zu verringern.

Wenn Personen ohne Bordkarte die Sicherheitskontrolle überlassen würden, möchten viele Freunde und Familienmitglieder von abfliegenden Passagieren sie möglicherweise zum Gate begleiten, wodurch die Checkpoint-Warteschlangen für alle länger werden und möglicherweise mehr Sicherheitskontrollen angestellt werden müssen.

Es ist jedoch kein wirkliches Sicherheitsproblem , Personen ohne Bordkarten durch den Scheck zu lassen, da sie (Sie) denselben Sicherheitsüberprüfungen auf gefährliche Gegenstände unterzogen wurden wie alle anderen.

Henning Makholm
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Ich bin mir ziemlich sicher, der Grund dafür ist, dass Sie möglicherweise eine steuerfreie Zone betreten
Stephan Bijzitter,
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@StephanBijzitter Das ist kein Sicherheitsproblem.
Gerrit
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Genau, also kann diese Frage mit "Nein, denn es geht nicht in erster Linie um Sicherheit" beantwortet werden.
Stephan Bijzitter
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@StephanBijzitter: Meiner Erfahrung nach wird an den meisten Flughäfen in Europa die Fluggasthalle sowohl von Inlands- als auch Intra-EU- und Außer-EU-Passagieren genutzt, und Ihre Bordkarte muss an der Kasse gescannt werden, um "Duty-Free" zu kaufen " Artikel. Ein Pre-Security Boarding Card Check ist dafür also nicht wirklich relevant.
Henning Makholm
1
@ PeterA.Schneider auf dem weg nach draußen nutzt du einfach deine tägliche Importquote :)
JonathanReez
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Wenn Sie sich über dieses kleine Problem Sorgen machen, sollten Sie sich wirklich ansehen, wie die US-amerikanische Transportation Security Administration (TSA) im vergangenen Jahr 95% der Sicherheitstests nicht bestanden hat. Eine einfache Google-Suche nach "TSA Failure Rate" enthüllt Dutzende von Artikeln darüber, wie Flughafensicherheit nichts anderes als Theater ist. Und doch kostet es die Steuerzahler des Landes ungefähr 7 Milliarden US-Dollar pro Jahr .

Andre Terra
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Das hat mich zum Lächeln gebracht, aber deine Logik ist falsch. Warum sollte TSA passieren alle Sicherheitsbewertungen? Sicherheit ist nicht das, was sie bieten. TSA ist ein Mittel, um Menschen zu täuschen, dass sie in Sicherheit sind, und ein Mittel, um Menschen, die keinen anderen Job bekommen, etwas zu tun zu geben. Sonst eigentlich nichts. Es ist nicht so, dass Terroristen überhaupt Kontrollen durchlaufen würden. Sie werden ein Auto mit einem Kofferraum voller Sprengstoff durch das weit geöffnete Tor direkt auf den Flugplatz fahren und es ihrem Komplizen übergeben, der im Gepäckumschlag arbeitet ...
Damon,
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Ein weitaus wichtigerer Grund als Sicherheitsbedenken, wenn Sie Ihre Bordkarte an der Sicherheitslinie vorlegen müssen, besteht darin, den Passagieren dabei zu helfen, zu den richtigen Abflugbereichen zu gelangen. Sie schauen auf die Bordkarte, die Sie vorlegen, und wenn es eine für das andere Ende des Flughafens ist, leiten Sie Sie dorthin, anstatt Sie an die falsche Stelle zu bringen, und möglicherweise müssen Sie Stunden später mehrere Kilometer eilen, um zu Ihrem eigentlichen Gate zu gelangen.

Da die überwiegende Mehrheit der Passagiere nicht mehr als eine Bordkarte gleichzeitig bei sich hat, ist Ihre Erfahrung keine, die von diesem kleinen Extra an Kundenservice abgedeckt wird.
In der Tat haben sie in Schiphol Flughafenpersonal, das vor den tatsächlichen Sicherheitslinien steht, die Sie auf diese oder jene Weise auf der Grundlage Ihrer Bordkarte anweisen (genau wie sie Leute haben, die Sie auf der Grundlage Ihres Tickets anweisen, Linien einzuchecken).

jwenting
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Wenn das ein entscheidender Grund für die Kontrolle war, hat es nicht erklären , warum (a) die Prüfung nur noch in Flughäfen mit einer Reihe von Sicherheitskontrollen gefunden wird, noch (b) warum ein Nicht-Passagier kann nicht begleitet einen Passagier durch den Kontrollpunkt sogar am richtigen Ort für den Flug des Passagiers.
Henning Makholm
"Nur Passagiere" ist nicht starr. Ich habe vor zwei Jahren eine Freundin zu ihrem Tor bei der FWA begleitet.
WGroleau
@WGroleau scheint mir eine Sicherheitslücke zu sein. Ohne eine Bordkarte käme man an keinem modernen Flughafen vorbei, den ich seit dem 11. September besucht habe (und am wenigsten strengen). An vielen Orten würden Sie nicht einmal TO-Sicherheit erhalten (z. B. in Amsterdam müssen Sie mit Ihrer Bordkarte ein bewachtes Tor öffnen, um in die Sicherheitslinie zu gelangen, bevor Sie die Abflughalle betreten), und an einigen nicht einmal im Terminalgebäude.
Jwenting
@jwenting: Tatsächlich gab mir entweder TSA oder die Fluggesellschaft (ich vergesse welche) ein Dokument, das mich autorisierte, sie zu begleiten. Vielleicht fehlte es ihnen an Personal (sie brauchte Unterstützung). Es ist also wahr, dass Sie nicht einsteigen, ohne etwas zu zeigen , aber nicht, dass Sie ein Passagier sein müssen. Wenn Sie mit Amsterdam AMS meinen, erinnere ich mich nicht, dass ich Ende 2014 mit meiner Bordkarte ein Gate öffnen musste.
WGroleau
@WGroleau dieses System wurde nur bei AMS im Jahr 2016 implementiert :) Hat mich auch überrascht, als ich es zum ersten Mal sah.
8.
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Sicherheitsüberprüfungen müssen aktualisiert werden, wenn sie fehlschlagen. Daher ist es hilfreich, wenn Personen, die einen möglichen Fehler feststellen, den Dienst benachrichtigen, der sie ausführt oder steuert.

Mir ist aufgefallen, dass die Bordkartenkontrollen an mehreren Stellen von Automaten durchgeführt werden und es wahrscheinlicher ist, dass diese die falschen Daten erfassen, wenn die Software dazu angewiesen wird.
Ich denke, es ist gut, die Sicherheitsfirmen und die Flughäfen zu warnen, falls sie die Möglichkeit, eine noch zu kommende Bordkarte zu verwenden, übersehen haben. Es gibt nicht so viele Unternehmen, bei denen Sie mehr als 30 Stunden im Voraus einchecken können, und es ist wahrscheinlich, dass das Datum aus diesem Grund nicht Teil der Überprüfungen ist. Die meisten Leute haben keine Bordkarten für mehr als den aktuellen und den nächsten Tag.

Andererseits glaube ich nicht, dass Ihre Sicherheit jemals weniger als akzeptabel war, wenn nicht 100%. Es ist nicht schwer, ein internationales Ticket zu kaufen und eine Bordkarte für einen bestimmten Tag zu erhalten. Wenn Sie nicht im Verdacht stehen, Terrorist zu sein oder zu werden, wird sich niemand darum sorgen, dass Sie eine haben.
Die Sicherheitsperson am ersten Kontrollpunkt hat keinen Grund, gegenüber Personen, die eine zukünftige Bordkarte verwenden, misstrauisch zu sein. Und Sie durften nicht mit dem falschen Pass fliegen, also auch dort keinen Schaden anrichten.

Willeke
quelle
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Gute Sicherheitskontrollen hängen in hohem Maße davon ab, verdächtiges Verhalten zu erkennen. Wenn Sie eine gültige Bordkarte haben und versehentlich zum falschen Gate gehen, verhalten Sie sich wie jemand, der eine gültige Bordkarte hat und keinen Verdacht erhebt. Wenn Sie eine gefälschte Bordkarte haben und absichtlich zu einem Tor gehen, an dem Sie nicht sein sollten, können Sie sehr Verdacht erregen und gestoppt werden. Sie können die Sicherheit nicht daran messen, dass sie nicht in der Lage sind, unschuldige Reisende aufzuhalten, die einen Fehler begangen haben.

gnasher729
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Wie von anderen angemerkt, sind Bordkartenkontrollen bei der Sicherheit aus Sicherheitsgründen normalerweise nicht wirklich vorhanden. Es ist völlig bedeutungslos, ohne auch den zugehörigen Lichtbildausweis zu überprüfen, und das geschieht am Gate.

Wie bereits von anderen angegeben, besteht der Grund für die "Überprüfung" darin, zu vermeiden, dass Nicht-Passagiere den Sicherheitsbereich betreten, und sicherzustellen, dass Sie das richtige Terminal betreten. Bei der manuellen Überprüfung konzentriert sich die Person, die die Überprüfungen durchführt, normalerweise darauf, auf jeder Bordkarte einen einzelnen Gegenstand zu überprüfen, normalerweise den Terminal- oder Gate-Bereich oder die Fluggesellschaft, nicht mehr.

Ein weiterer Grund für die "Überprüfung" (dies beinhaltet normalerweise einen Scan an jedem Punkt, daher ist dies hier wahrscheinlich nicht der Fall) ist das Zählen der Wartezeiten. Jemand wird Ihre Bordkarte scannen, wenn Sie in die Warteschlange eintreten, und jemand anderes wird sie scannen, sobald Sie tatsächlich zum Scanner gelangen. Und das Endergebnis wird auf hübschen kleinen Bildschirmen angezeigt.

jcaron
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Bei meinen letzten Flügen habe ich festgestellt, dass die Personen, die mich in den Sicherheitsbildschirm gelassen haben, drei Gegenstände auf der Bordkarte mit Häkchen versehen haben. Zwei davon waren US-amerikanische TSA; die anderen waren Festlandchina. Alle verglichen mein Passfoto mit meinem Gesicht. Am eigentlichen Flugsteig sahen die Chinesen meinen Pass nicht an. Die Chinesen, sowohl das Festland als auch Taiwan, machten bei der Einreisekontrolle ebenfalls ein Gesichtsfoto.
WGroleau