Ich habe ein Paar Liegeräder und habe Schwierigkeiten, sie sicher zu verschließen, wenn ich sie für längere Zeit auf der Straße parken muss. Es ist üblich, den Rahmen mit einem Bügelschloss an einem festen Punkt zu befestigen. Bei einem Liegerad ist dies sehr schwierig, weil:
- Durch die Breite des Sitzes wird der Rahmen von festen Punkten wegbewegt.
- Der Rahmen selbst hat manchmal keine geschlossene Schleife wie der Diamantrahmen von stehenden Fahrrädern.
Bei meinem Nazca Pioneer gibt es eine kleine geschlossene Schlaufe an den hinteren Streben, sodass ich sie mit einem faltbaren Schloss sichern kann. Das ist schwächer als ein Bügelschloss, aber das Beste, was ich mir ausgedacht habe. Aber bei meiner Challenge Seiran SL, die keinen sicheren Punkt hat, suche ich immer noch nach einem sicheren Weg, um sie zu sperren.
Wie schaffen Sie das?
Nazca-Pionier:
Herausforderung Seiran SL:
Antworten:
Haben Sie eines dieser Faltschlösser ausprobiert?
http://www.treefortbikes.com/product/333222381361/144/Abus-Bordo-85cm-Granit-X.html?gclid=COPRr6H2prQCFQtxQgodRSYA5g
Führen Sie es durch das Rad, durch die Kette und zurück über Ihren Rahmen. Kein Dieb mit Selbstachtung würde sich die Zeit nehmen, es zu entwirren, ohne erwischt zu werden.
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Sie könnten ein paar Pitlocks oder andere gesicherte Spieße besorgen und dann ein Standard-Bügelschloss / Klappschloss an Ihren hinteren Streben verwenden. Ich bin mir nicht sicher, ob Pitlocks richtig in ein Liegerad passen oder ob Sie Ihrem gesamten Fahrrad vertrauen möchten (und nicht nur den Rädern), aber es wäre wahrscheinlich in Ordnung. Sie können auch ein Bügelschloss zwischen dem Sitz und der Vorderradgabel verwenden (möglicherweise mit einigen Sicherheitsschrauben anstelle von Standard-Inbusschrauben). Etwas in dieser Position wäre wahrscheinlich ziemlich schwer zu entfernen.
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Ich benutze ein am Rahmen befestigtes Ringschloss, um das Hinterrad am Rahmen zu befestigen. Da es sich um ein relativ billiges gebrauchtes Fahrrad handelt (200 € vor 4 Jahren), ist es verschlossen, sofern es nicht für längere Zeit oder an einem gefährlichen Ort aufbewahrt wird.
Wenn ich richtig verriegele, geht das lange Kabelschloss durch das Vorderrad, durch ein kleines Loch oder eine Öse eines festen Objekts und entweder um die Stange in der Mitte des Fahrrads oder durch eine der "Ösen", die der Rahmen des Fahrrads hat Fahrrad hat. Da ich davon ausgehe, dass Fahrraddiebe größtenteils Opportunisten sind (wo und wann ich parke), erwarte ich, dass bei den meisten oder allen Gelegenheiten zwei Schlösser ausreichen.
Mein Freund, der ein viel teureres, verbogenes Fahrrad besitzt, verwendet ein besseres Schloss, verwendet aber im Grunde die gleiche Methode. Das harte Schloss befindet sich am Fahrrad selbst, es ist das teure Kabel, das das Fahrrad an Ort und Stelle hält.
An Orten, an denen ich einer solchen Verriegelung nicht trauen würde, würde ich mein Fahrrad nicht stehen lassen. Alle Schlösser verlangsamen nur die Diebe, stoppen sie nie. Bewertungen sollten eine Verzögerung von 'Minuten' oder sogar 'Sekunden' anzeigen. Und dann sind selbst die besten Schlösser in Sekundenschnelle erledigt, wenn die richtigen Werkzeuge verwendet werden. Wenn ich mein Fahrrad mit einem U-förmigen Schloss verriegeln müsste, würde ich versuchen, die Vorderseite des Fahrrads an den festen Gegenstand heranzuführen, sodass das Schloss um die Stange zwischen Vorder- und Rückseite sowie um den festen Punkt herum verläuft.
Das Sperren des Trikes ist noch weniger ein Problem, sondern eher ein Ärgernis. Da ich eine Versicherung hatte, musste ich eine schwere Kette verwenden, andere zugelassene Schlösser passten nicht zum Trike. Mit dieser Kette kann ich eine der "Schlaufen" des Rahmens, ein Hinterrad und einen festen Punkt befestigen. Ich habe noch ein Kabelschloss für das Trike, mit dem ich beide Hinterräder am Rahmen und an einem festen Punkt befestigen kann, oder ich kann es für die Vorderseite des Trikes verwenden. Aber der Rahmen des Trikes hat alle Arten von "Schleifen", die das Verriegeln erleichtern.
Bike Batavus Relaxx: http://hpv.popol.eu/pix/relaxx.jpg Trike ähnelt sehr einer Sun EZ3USX: http://photos1.blogger.com/blogger/6278/3190/1600/EZ3%20USX. 4.jpg
Ich lebe in den Niederlanden, wo Fahrraddiebe fast so häufig sind wie Fahrräder, aber die meisten Diebstähle werden durchgeführt, um an Orte mit dem "geliehenen" Fahrrad zu gelangen. Ein ungewöhnliches Fahrrad ist dort eine Hilfe, Diebe werden nicht wissen, wie man es fährt, und es wird auffallen.
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Lassen Sie eine Öse (für Stahl oder Aluminium) oder eine Pfropföse (für Kohlefaser) von einer geeigneten Fachkraft auf den Rahmen auflöten. Der Durchmesser muss ausreichen, um ein gutes Bügelschloss von ausreichender Länge aufzunehmen, damit Sie den Rahmen an einem Fahrradträger befestigen können. (IMO, alle Liegeräder sollten standardmäßig mit einer solchen Funktion ausgestattet sein.)
Sichern Sie alle relativ abnehmbaren Teile des Fahrrads, indem Sie eine gute Kette durchziehen und auch diese mit dem Bügelschloss sichern.
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Diejenigen von uns mit kleinem Budget gehen zu Walmart und holen sich dieses Kryptonite-Bügelschloss
http://www.walmart.com/search/search-ng.do?search_query=kryptonite+u-lock&ic=16_0
weil es sich um das billigste (~ 11 USD im Jahr 2014, 18 USD im Jahr 2017, obwohl nicht vorrätig) Class 5-Schloss handelt. Bei weitem nicht der beste Kryptonit, aber der Name selbst hat eine abschreckende Wirkung. Wenn Sie ein Kryptonite-Kabel ( 7 'x 10 mm) hinzufügen - http://www.treefortbikes.com/cat/0/1170/Cable-Locks.html (~ 16 US-Dollar im Lieferumfang enthalten), haben Sie das meiste, worauf Sie einen Dieb ausrichten müssen ein anderes Fahrrad oder Trike. Dieses 7-Zoll-Kabel reicht aus, um ein paar Räder und den Sitzrahmen (200 US-Dollar!) Zu durchdringen. Ich lebe in einer verrückten Stadt in Florida, nicht in NYC, aber wir haben hier auch Fahrraddiebe, und ich mag mein Spike-Liegerad lieber - und der einzige Ort, an dem ich parken muss, ist ein eingezäunter Carport, der nicht besonders hoch ist sicher, bis auf die Tatsache, dass es von Terri the Terrorist Terrier, einem wachsamen und bellenden Wachhund, bewacht wird. W00F!
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Wenn Sie ein Bügelschloss verwenden, benötigen Sie keine geschlossene Schleife, sondern nur einen Bereich des Rahmens zwischen zwei Punkten, an denen das Fahrrad größer ist als das Bügelschloss.
Solche Gebiete könnten existieren
In jedem Fall können Sie das Fahrrad zerlegen, um es aus dem Schloss zu bekommen, aber das kostet Werkzeug und mehr Zeit als nur das beste Schloss zu schneiden (wenn Sie sowieso Werkzeuge mitbringen).
Ich denke, das funktioniert mit beiden von Ihnen erwähnten Fahrrädern, und um ein drittes Beispiel zu nennen, funktioniert es auch mit meinem eigenen Fahrrad:
Ich habe normalerweise ein schweres Bügelschloss auf den Rahmen zwischen Sitz und Federung aufgesetzt und es ist gerade lang genug, um es auch aufzusetzen das Schloss um eine feste Metallstange. Wenn es keine solche Stange gibt, stecke ich das Schloss durch das Vorderrad und um den Rahmen zwischen Pedale und Gabel (beide Kurbeln oder eine Kurbel und das andere Pedal müssten sicher entfernt werden und vielleicht sogar das ganze grüne Vorderteil das Schloss aus dem Rahmen entfernen).
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