Viele von uns ziehen Fahrradanhänger - ob einrädrig oder zweirädrig - Fracht oder Kinder.
Was ist der beste Weg, Anhänger abzusperren - besonders wenn Sie pendeln? Die meisten Anhänger werden mit einem Schnellverschluss am Fahrrad geliefert, was bedeutet, dass sie auch leicht zu stehlen sind.
Antworten:
Ich habe einen Burley-Anhänger für Haustiere und wenn ich ihn in den Laden bringe, verwende ich ein langes (~ 3 Meter) Kabel mit einer Schlaufe an den Enden. Ich schleife das eine Ende um sich selbst auf einem Rad, schleife es um die Anhängerkupplung, fädle es durch die Speichen des anderen Rads, schleife es wieder um die Anhängerkupplung und sperre es dann durch das Bügelschloss meines Fahrrads.
Es ist nicht besonders sicher, da die Räder über Schnellspanner verfügen (wie auch die Anhängerkupplung). Es würde also nicht lange genug dauern, um sie herauszuziehen und das Kabel von der Anhängerkupplung zu lösen Schnappen Sie sich "Diebstahl.
Außerdem müssten sie die Räder zurücklassen, was den Anhänger ziemlich unbrauchbar machen würde, besonders wenn der Dieb versuchen würde, ihn zu verkaufen, damit er wahrscheinlich keine Ersatzräder kaufen muss.
Der Nachteil ist, dass es sich nur um ein 10-mm-Kabel handelt, sodass ein Dieb nicht viel Arbeit benötigt, um es zu durchtrennen.
Ich würde es nicht den ganzen Tag so geparkt lassen wollen, aber für einen Einkaufsbummel mit einem Fahrradständer an einem stark frequentierten Ort in der Nähe der Vorderseite des Ladens hat es geklappt.
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Ein Fahrradanhänger ist nicht besonders einfach zu transportieren, wenn Sie es nicht geplant haben. Opportunisten lassen sich also nicht abschrecken. Eine Art Verriegelung des Anhängers selbst wäre eine gute Idee, dies hängt jedoch vom Anhängerkonzept ab - ein Kabel ist möglicherweise die einzig realistische Option, wenn es geladen ist.
Der Inhalt kann ein größeres Risiko darstellen, daher sind einfache Maßnahmen wie das Nichtanbringen von leicht tragbaren / wertvollen Gegenständen eine gute Idee.
Wenn Sie regelmäßig einen Anhänger für längere Zeit irgendwo abstellen (z. B. um ein Kind zu transportieren oder einzukaufen), können Sie den Rahmen auch dann mit einem D-Lock an etwas Festem befestigen, wenn dies nicht immer einfach ist. Einige Anhänger haben jedoch keine einzige Metallschleife - dies kann sogar für die Auswahl Ihres Anhängers relevant sein. Wenn dies keine Option ist, ist es gut, ein oder zwei Räder mitzunehmen. Anders als bei Fahrrädern wäre es nicht so einfach, ein Rad von einem anderen Anhänger zu stehlen, um einen gestohlenen zu vervollständigen. Alternativ können Sie ein Rad aus dem Anhänger entfernen und es in der gleichen D-Verriegelung arretieren, die Sie für Ihr Fahrrad verwenden.
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Ich habe einen Croozer Kid Plus 2 für 2 Saisons, den ich vor kurzem für einige Zeit draußen lassen musste. Ich kämpfte darum, einen Platz zu finden, an dem ich mein Bügelschloss öffnen konnte. Schließlich benutzte ich ein Kabel, das ich zum Glück bei mir hatte, und wickelte es um den Balken, der unter dem Anhänger verläuft.
Es gibt keine Lücken zwischen dem Rahmen und dem Anhängeraufbau. Stoßstangen sind einseitig offen - hier kein Glück. Das Verriegeln der Deichsel mit einem mitgelieferten Schlüssel ist sinnlos, da sie mit einer Hand auf der Anhängerseite abgenommen werden kann (das mache ich jedes Mal, wenn ich sie benutze und liebe die Praktikabilität davon :)).
Update: Ich habe ein 2 Meter langes Kryptonite-Kabel gekauft, es um den Balken unter dem Anhänger gewickelt und es sitzt permanent dort. Es ist gerade lang genug, damit ich mein Fahrrad und das Anhängerkabel an ein und demselben Objekt befestigen kann.
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Ich habe ein Burley-Pritschenbett auf einem teuren Pedego Interceptor. Ich habe zwei Abus 55MB / 40HB63 (Messing) Vorhängeschlösser von Amazon gekauft. Sie haben lange 1/4-Zoll-Schäfte (Schäkel). Einer für die Befestigung der Anhängerzunge am Anhänger und einer für die Verbindung des Anhängers mit dem Fahrrad. Passt wie angegossen! Sie müssen nur den Schlüssel mitnehmen, an dem er befestigt ist das Fahrrad mit mir. Lesen Sie darüber an anderer Stelle, aber Sie wollten die Daten für die Vorhängeschlösser und die Größe des Schafts bereitstellen.
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Betrachten Sie den Anhänger als eigenes Fahrzeug und sperren Sie ihn selbständig ab. Ein Anhänger sollte seine eigenen Schlösser tragen, genau wie Ihr Fahrrad.
Das Ziehen eines langen Kettenschlosses durch beide Räder ist sehr effektiv (obwohl es etwas umständlich ist, wenn Sie einen breiten Anhänger haben). So ist das Blockieren beider Räder an festen Gegenständen wie Laternen. Abhängig von Ihrer Einschätzung der Bedrohung könnten Sie sich sogar für den Overkill entscheiden und alles abschließen, das genug Platz für ein Schloss bietet.
Entscheidend dabei ist, dass der Fahrradanhänger ein eigenes Fahrzeug ist. Verschließen Sie Ihr Fahrrad wie gewohnt, entfernen Sie den Anhänger und parken Sie ihn an einem sicheren Ort. Schlösser helfen Ihnen dabei, genau wie sie es mit Ihrem Fahrrad tun.
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Abgesehen davon, dass Sie den Anhänger als eine Einheit mit einem eigenen Schloss behandeln (das mindestens ein Rad und den Rahmen am Fahrradständer arretieren kann), können Sie noch etwas tun, um ihn zusätzlich zu schützen.
Inspiriert von der Art und Weise, wie einige Autoanhänger am Autohaken befestigt sind, empfehle ich, einen Weg zu finden, um das unbefugte Lösen zu erschweren.
Wenn Ihr Anhänger eine Thule ezHitch-Achshalterung oder ähnliches verwendet, können Sie einen Weg finden, es schwierig zu machen, den Splint herauszunehmen (kundenspezifischer Splint mit Vorhängeschlossöse).
Wenn dies nicht möglich ist, können Sie eine zusätzliche flexible sichere Verbindung (Sicherungskabel / Kette) hinzufügen, die nicht zwischen die Speichen gelangt.
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Ich habe einen Trailer wie die anderen hier abgebildet. Es hat jedoch auch einen abnehmbaren Lenker auf der Rückseite und ein drittes Rad vorne. Die Deichsel kann darunter geklappt werden und verwandelt sie in einen seltsam aussehenden dreirädrigen Kinderwagen / Kinderwagen.
Sie müssen es nicht vor dem Supermarkt verschließen, wenn Sie es im Supermarkt herumschieben. Der einzige Nachteil ist, dass es einen Bruchteil breiter ist als ein normaler Einkaufswagen, sodass andere Leute dazu neigen, ihn zu klemmen.
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