Umwandlung von Kinderanhänger zu Frachtanhänger

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Ich habe gerade einen Kinderanhänger gekauft, um ihn als Allzweckanhänger umzubauen. Ich habe $ 75 dafür bezahlt. Ich konnte keinen Frachtanhänger für weniger als 200 USD zzgl. Versand finden (wahrscheinlich groß). Der Anhänger ist auch bis zu 100 Pfund bewertet (das ist eigentlich mehr als der Frachtanhänger 75 Pfund).

Ich habe mich gefragt, ob jemand zuvor einen Kinderanhänger in einen Frachtanhänger umgebaut hat und wie das am besten geht.

Der Rahmen ist:

  • 2 Fuß breit
  • 30 Zoll lang

Hier sind einige Bilder: Bildbeschreibung hier eingeben Bildbeschreibung hier eingeben

(Hinweis: Mein Anhänger hat nicht die abgebildete Stange oder das abgebildete Rad.) Bildbeschreibung hier eingeben

Update: Ich habe den Stoff vom Anhänger entfernt, um den Rahmen besser sehen zu können. Der Stoff ist noch in Ordnung, so dass es möglich wäre, ihn wieder auf den Anhänger zu setzen.
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Sixtyfootersdude
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Ich habe gesehen, dass diese Art von Kinderanhänger für Fracht verwendet wird, wie sie ist. Wie Sie bemerkt haben, ist es für eine anständige Menge an Gewicht ausgelegt. Die Abdeckung sollte praktisch sein, um Regen und Wind von Ihrer Ladung fernzuhalten, damit Sie Ihre Sachen häufiger einfach hineinwerfen können, ohne sie separat zu sichern.
freiheit
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Schritt 1: Entfernen Sie die Kinder. Schritt 2: Fügen Sie etwas Fracht hinzu. Voila, du hast dir einen Frachtanhänger besorgt. Als zusätzlichen Bonus denken die Fahrer, dass Sie Kinder mit sich führen, damit Sie mehr Platz haben.
Mike Baranczak
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Ja. Stimmen Sie sowohl mit @Mike als auch mit @freiheit überein. Ich habe eines davon vor Jahren in einem Second-Hand-Laden gekauft und es so verwendet, wie es war, um alles von Lebensmitteln bis zu einem Rasenmäher zu transportieren (wobei die Seiten natürlich entfernt waren). Wenn der Stoff endlich den Geist aufgibt, können Sie überlegen, etwas anderes zu bauen. Wenn Sie regelmäßig Stapel scharfer Gegenstände transportieren möchten, sollten Sie meinen Rat ignorieren. Ansonsten warum perfekt gute und taillierte Stoffe verschwenden? Es ist sicherlich LEICHTER als alles, was Sie bauen könnten (vorausgesetzt, Sie schweißen kein Titan in Ihrem Wohnzimmer).
DC_CARR
Bemerkenswert ... der Trailer, den ich zuvor erwähnte, arbeitete etwas mehr als vier Jahre als Lastwagen für Lebensmittelgeschäfte, bevor der Stoff zu zerreißen begann. Wir haben es hauptsächlich für Lebensmittel verwendet, obwohl ich den Mäher erwähnt habe ... manchmal Fahrradteile ... benutzte es, um ein Faltrad zum und vom Bahnhof zu transportieren, als Freunde in die Stadt kamen ... usw. Das dauerte eine ganze Weile Weg.
DC_CARR
OP - diese Frage ist jetzt 5 Jahre alt. Wie bist du vorangekommen?
Criggie

Antworten:

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Ich habe ein Stück Sperrholz (10 mm oder 12 mm) geschnitten, damit es unter den Hauptrahmen passt, und es mit Kabelbindern am Rahmen befestigt. Wahrscheinlich in der Höhe dieser Bar auf der Rückseite des Anhängers. Das gibt Ihnen eine Lippe um die Plattform sowie einen sehr geringfügig tieferen Schwerpunkt. Es ist kein allzu großes Problem, viele Ausschnitte zu haben, in denen Dinge am Knopf des Rahmens befestigt sind.

Idealerweise finden Sie einen Kunststoffbehälter, der genau in den Raum passt, aber das ist sehr unwahrscheinlich. Sie werden höchstwahrscheinlich feststellen, dass der Behälter, den Sie erhalten, entweder zu niedrig steht und am Boden kratzt oder auf einer Seite zu klein ist, um richtig zu arbeiten. Wenn Sie diese Route wählen, empfehle ich, eine mit der richtigen Breite zu verwenden, um auf den Hauptrahmenelementen zu sitzen und sich nicht zu viele Gedanken darüber zu machen, wie lange sie dauert. Es könnte auch funktionieren, zwei Fächer nebeneinander zu haben.

Ich denke, dass es praktisch ist, den Stoffbezug aufzubewahren, um Ihre Ladung an Ort und Stelle zu halten und Ihnen Schutz vor leichtem Regen zu bieten.

Beachten Sie, dass die Tragzahlen von Kiddy-Anhängern nicht mit denen von Cargo-Anhängern übereinstimmen. Es wird von niemandem erwartet, dass er genau die Tragfähigkeit von Kindern angibt (siehe, er nimmt 2,3 Kinder auf!), Und die Menschen gehen mit Kindern tendenziell schonender um als mit Fracht. Ein 30-kg-Lastanhänger hat also wahrscheinlich das gleiche Gewicht wie ein 50-kg-Kinderanhänger, bevor er auseinander fällt.

Der Grund, warum sie so viel kosten, ist, dass die Leute keinen billigen, schweren und soliden Anhänger kaufen. Stattdessen kaufen sie billige, leichte und schwache Anhänger und fragen sich, warum sie auseinanderfallen. Ich habe 12 Stück des Heavy-Stils gebaut und es hat mehr als ein Jahr gedauert, um sie zu verkaufen, obwohl sie genauso viel kosten wie die fadenscheinigen Junk-Modelle. Das als pädagogische Erfahrung für mich.


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Beeindruckend! Das sind einige großartige Trailer, die Sie dort haben. Wenn ich in Down Under leben würde, würde ich trotzig einen von Ihnen kaufen. Ich war mir nicht sicher, wie nützlich ein Anhänger sein würde, also dachte ich, ich würde zuerst einen billigen kaufen und umbauen. Nachdem ich es ausprobiert habe (und herausgefunden habe, wo es bricht), denke ich, dass ich versuchen kann, mein eigenes zu machen.
Sixtyfootersdude
Ich hoffe, sie sind einfach genug, um aus meinen Plänen und Beschreibungen zu bauen. Ich schlage vor, ein Kinderfahrrad mit einem Vorder- und einem Hinterrad auszurüsten, anstatt mit zwei Vorderrädern wie bei den Massentrailern. Auf diese Weise können Sie, wenn Sie die Räder durch Überladen wegwerfen, einfach ein weggeworfenes Kinderfahrrad nehmen und ein neues Paar Räder erhalten. Ich habe im Großhandel neue Räder für die Massentrailer gekauft, aber für einmalige Projekte verwende ich gebrauchte Bits. Das Kinderfahrrad bietet auch den zusätzlichen Schlauch für diesen Anhänger.
FWIW wird jeder Schweißer für den Anhänger tun. Wenn Sie das Rad zusammenschrauben, müssten Sie vorne und hinten Zwickel anbringen, aber ich denke, Sie würden mit dem Bereich für den Zugarm und die Anhängerkupplung zu kämpfen haben, wenn Sie keinen Zugang zu einem Schweißer bekommen.
Ich muss zustimmen. Der schwierigste Teil ist wahrscheinlich der Zugarm (einschließlich der Anhängerkupplung). Darf ich Sie fragen, wie viel Sie dem Schweißer für die Herstellung Ihrer Anhänger zahlen mussten?
Sixtyfootersdude
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$ 50 / Std. - $ 350 für 12. Aber er ist ein Freund, also bin ich mir nicht sicher, ob das ein voller kommerzieller Tarif ist. Ich vermute, es hängt davon ab, wie einfach Sie es ihm machen, die Arbeit zu erledigen. Wenn alles gekürzt wurde und Sie einen klaren einseitigen Plan des fertigen Anhängers hatten, so war alles unkompliziert, sollte es ziemlich billig sein - weniger als eine halbe Stunde Arbeit.
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Die textilen Teile abstreifen, die Konstruktion des Rahmens überprüfen.

Wenn der Rahmen ein Rechteck ist, stellen Sie einen passenden Plastikbehälter / eine passende Plastikwanne aus dem Home Depot in das Rechteck.

Wenn der Rahmen mit Balken durchsetzt ist, stellen Sie eine Plattform auf und einen Behälter / eine Wanne darauf. Oder vielleicht nur ein kurzes Geländer wie das auf Croozer Cargo.

Sie möchten den Schwerpunkt so niedrig wie möglich halten.

posipiet
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Wie wichtig der Schwerpunkt ist, solange er nicht auf der Fahrbahnoberfläche oder auf Unebenheiten kratzt.
Criggie
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Ich habe genau diesen Anhänger, den ich für schwere Fracht umgebaut habe. Ich entfernte den oberen Rahmen, dann legte ich ein 2 Fuß breites mal 4 Fuß langes Stück 3/8 Zoll Sperrholz über den verbleibenden Rahmen - mit vier Schrauben in den Löchern des vorherigen Rahmens im Schlauch befestigt. Schneiden Sie meine bis zu einem Meter nach achtern heraus. Der Anhänger wird nicht auf gleicher Höhe mit der Anhängerkupplung sein. Ich benutze auf keinen Fall gerne die Achsschraube, deshalb habe ich den hinteren Rahmen um eine Verlängerung erweitert, die niedriger ist und den Anhänger nivelliert. Ihr Kilometerstand kann variieren. Ich habe 100 Pfund ohne Probleme geschleppt. Einkaufstüten werden in einer Schachtel am Bett festgeschnallt, sperrige Gegenstände werden eingeschrumpft. Bei Bedarf Bungie-Schnur verwenden.

Auch - Es gibt Federn mit Knöpfen, die die Breite des Rahmens halten. Einer von mir musste neu gebogen werden, als er hineingedrückt wurde. Ich fügte noch eine Umdrehung Klebeband hinzu, um die Rahmenbreite einzustellen.

Details: Bohren Sie ein kleines Loch für einen Flaggenträger in den Rücken und schneiden Sie die Ecken ab, um einen abgerundeten Schwanz zu erhalten. Ich kann die Zunge zurückklappen und die Räder für die flache Lagerung entfernen - sehr nützliche Funktion! Ich habe das in einen Bus genommen und die Ladung nach Hause gefahren. Eines Tages werde ich möglicherweise eine reduzierte Campingversion herstellen, indem ich einen großen Plastikkühler einsetze und das Sperrholz ersetze, wodurch der Anhänger schmaler und kürzer wird. Und ich habe das Sperrholz zur besseren Sichtbarkeit rot gestrichen - ich bin in einem städtischen Gebiet, also Autos ... muss ich noch mehr sagen?

EricW
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Ich habe einen Umbau der Babyschale durchgeführt, der auch als Lebensmittellieferant dient. Ich fand einen Kunststoff-Sterilitebehälter, der in den Anhänger passte (bürstete nur die vordere und hintere Stange, etwa 1 bis 2 Zoll von den Seiten). Ich schnitt den Behälter auf 6 Zoll hoch und bohrte Löcher auf jeder Seite für einen industrietauglichen Reißverschluss Kabelbinder zur Verbindung mit den Rahmenrohren. Der Sterilitbehälter sitzt auf dem Stoffboden, ist aber an 4 Seiten an 2 Stellen pro Seite an den Kabelbindern aufgehängt. Ein gebrauchter Kindersitz wird in den Sterilitbehälter gepackt. Wenn ich den Kindersitz entferne, dient er als Frachtanhänger.

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Hier ist ein Foto des Plastikbehälters. (Der Stoff wird zur Veranschaulichung entfernt)

Mike
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Willkommen auf der Seite. (Haben Sie Ihren Beitrag so bearbeitet, dass das Bild inline angezeigt wird.) Sieht aus wie ein großartiger Trailer-Hack für Fracht, aber ich bin nicht sicher, ob das Anbringen eines Kindersitzes auf diese Weise sicher ist. (Ich wäre besorgt, wenn es mein Kind wäre.)
Neil Fein
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Ich denke, ich möchte eine Art von Gurten, die um die Stangen gewickelt sind und unter dem Sterilitebehälter hindurchgehen, um ihm etwas Halt zu geben (die Kabelbinder könnten immer noch dazu dienen, den Behälter an Ort und Stelle zu halten). Ich würde wahrscheinlich auch eine Art Gurte wollen, mit denen die Babytrage am Papierkorb befestigt wird, und noch mehr, um den Sicherheitsgurt zu ersetzen, der sie auf einem Autositz festhält.
Amos
@Amos, Jungs, wo ist dein Sinn für Abenteuer? Zumindest rollt das Baby nicht nur in diesem roten Eimer herum.
17.
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Ich habe eine, die ziemlich ähnlich aussieht. Wenn Sie drei Stiftklemmen lösen, wird die obere Schiene zur Seite geklappt, und beide Seiten werden flach auf das Bett geklappt.

Ich würde nach einem leichten Stück Sperrholz in Marinequalität suchen, um darüber zu kommen. Legen Sie ein Quadrat Holzlatten um den Rand und befestigen Sie einige Schlauchschellen über den Schienen von unten und schrauben Sie sie in die Latten.

Bringen Sie optional einige niedrige Seiten an, um das Zeug auf dem Tablett zu halten, dies erhöht jedoch die Luftbewegung.

Oder suchen Sie sich stattdessen ein Bäckertablett aus Kunststoff, die sortierten Brote werden in den Laden geliefert.

Es ist Ihre Entscheidung, ob die Seiten nach oben zeigen sollen und ob Sie die Ladefläche zwischen die Pfosten schieben möchten. Dies würde irgendwo geben, um Lichter und Reflektoren und vielleicht sogar eine Chopper-Flagge zu montieren. Wenn Sie die Stützen vollständig entfernen, ist der Rahmen schwach und die Ablage muss für die Stabilität der Versteifung sorgen.

Nehmen Sie immer mindestens eine 20 "Ersatzröhre mit, bauen Sie diese in die Pläne ein.

Mein Anhänger hat ein drittes Rad und einen Kinderwagengriff, so dass er zu einem riesigen Kinderwagen wird. Wenn ich einkaufte, konnte ich es anstelle eines Wagens durch den Supermarkt schieben.

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Das ist die gleiche Art von Anhänger mit zwei Landrover-Reifen und Felgen. Das Gesamtgewicht betrug dort 68 Kilo, und das war auf der Oberseite angenehm. Ich habe es geschafft, diesen Anhänger mit 15-18 km / h auf einem Kreisverkehr zu rollen, deshalb war er zu kopflastig.

Beachten Sie, dass die Anhängerkupplung aktualisiert wurde. Ursprünglich kam es mit einer wirklich schrecklichen Kettenstrebenklemme, die sich im Laufe der Zeit auch im leeren Zustand lösen würde. Jetzt hat es eine richtige Anordnung für Kugel und Becher und funktioniert viel besser.

Criggie
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Nur anekdotische Daten hinzufügen: InStep-Anhänger, Oberstoff abgenommen (Boden beibehalten), zwei zusätzliche Vierkantstahl-Rohrstangen zwischen Vorder- und Rückschiene hinzugefügt, auf diesen Schienen abgelegt und mit Schrauben befestigt. Trägt normalerweise zwei 18-Gallonen-Plastikbehälter direkt; Mit Bungees, um sie zu stabilisieren, kann ich zwei weitere darauf stapeln. Das ist viel Platz für einen Supermarktlauf. Ich habe es auch zum Transportieren eines Crate & Barrel-Endtisches verwendet.

Das wichtigste Detail ist, dass die Reifen voll aufgepumpt sind.

Ich brauche es wahrscheinlich nicht wirklich zu sichern, aber ich kann ein schweres Kabel durch den geschweißten Rahmen und die Räder, die ich benötige, schleifen.

Keshlam
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