So wählen Sie einen lokalen Fahrradladen

Ich bin wieder umgezogen und versuche eine LBS zu finden, die ich meiner neuen Stadt anvertraue. Wie bewerten Sie eine LBS, wenn Sie sie für Dienstleistungen bezahlen, die Sie nicht verstehen? (Wenn Sie sie verstanden hätten, würden Sie Ihr Fahrrad einfach selbst reparieren).

Eines meiner Kriterien ist, dass der Fahrradladen versucht, mich auf seine Produkte herunter zu verkaufen oder mich davon zu überzeugen, überhaupt nichts zu kaufen.

Wie beurteilen Sie eine neue LBS?

Ich mache eine kleine Liste der Geschäfte in der Nähe an jedem Ende meines täglichen Weges. Dann besuche ich sie. Ich versuche tatsächlich, 4 oder 5 zu besuchen, unabhängig davon, wie sehr ich den ersten mag, nur um eine Vorstellung davon zu haben, wie sie sind, falls ich einen brauche.

Was ich suche:

• menschenwürdige Produktpalette im Shop. Sachen, die für mich relevant sind, aber auch eine vernünftige Auswahl an anderen Sachen. Geschäfte mit wenig zu verkaufendem Zubehör fangen normalerweise gerade erst an oder stehen kurz vor dem Zusammenbruch.

• mehr als ein Mechaniker. Tut mir leid, aber ein Ein-Mann-Laden leidet darunter, dass niemand Ideen austauschen und schließen muss, wenn der eine Mechaniker neue Dinge lernt (oder häufiger überhaupt nicht).

• ansprechbares Personal. Fühle ich mich wohl im Umgang mit dem Personal? Kennen sie sich mit Fahrrädern oder nur mit Verkaufszielen aus? Sind sie mürrisch, Mindestlohn grunzt oder sind sie glücklich, dort zu arbeiten? Ich möchte nicht, dass mein Fahrrad von jemandem gewartet wird, der das Minimum tut, um nicht gefeuert zu werden.

• anständige Werkstatt. Eine Ecke des Backoffices mit einem tragbaren Stand ist keine Werkstatt. Ich habe eine bessere Werkstatt als zu Hause (mir ist klar, dass das nicht jeder tut). Unter schlechten Bedingungen zu arbeiten bedeutet, einen schlechten Job zu machen.

• anständige Auswahl an Werkzeugen. Sie sollten die teuren Tretlagerhähne usw. neben den üblichen Inbusschlüsselsätzen usw. an der Wand hängen haben. Diese Werkzeuge sind zu zerbrechlich, um in einer Werkzeugschublade abgelegt zu werden, und wenn der Fahrradladen das nicht weiß (oder schlimmer noch, überhaupt nicht über die Werkzeuge verfügt), möchte ich nicht, dass sie an meinem Fahrrad arbeiten. Wenn sie nicht die Werkzeuge haben, um die Arbeit richtig zu erledigen, möchte ich nicht riskieren, dass sie versuchen, ihr auszuweichen.

• vernünftige Öffnungszeiten. Ich weiß, es ist scheiße, um 7 Uhr morgens mit der Arbeit beginnen zu müssen, aber dann fahren die Kunden am Laden vorbei. Und das Schließen um 19 Uhr ist ein sehr langer Tag, ein weiterer Grund, Geschäfte für einzelne Mitarbeiter zu vermeiden. Aber wenn ich mein Fahrrad morgens nicht abgeben kann, schnapp dir ein Leihrad und hole es in dieser Nacht ab, bin ich nicht sehr glücklich.

• Leihräder. In einem Fahrradgeschäft ist ein restauriertes gebrauchtes Fahrrad günstig. Sie sind ein nützlicher Ort, um neue Mitarbeiter zu schulen oder zu bewerten, und die Kunden lieben sie. Erwarten Sie, seltene oder seltsame Teile zu sehen, denn Kunden stehlen Sachen von diesen Motorrädern. Aber das ist in Ordnung, es muss einfach funktionieren.

• hat keinen Standard-Service-Preis. Ein Standardservice von 50 US-Dollar klingt gut, aber wenn Sie Ihr Fahrrad überhaupt warten, wird der größte Teil davon verschwendet. Sie ersetzen Ihre 25% abgenutzten Bremsbeläge, da diese im Service sind. Sie werden die lose Speiche nicht festziehen, da dies nicht der Fall ist. Und der Service wird wahrscheinlich von einem unbeaufsichtigten 15-Jährigen durchgeführt, der pro gewartetem Fahrrad bezahlt wird. Klar, wenn jeder Laden in Ihrer Nähe das anbietet, muss der gute Laden vielleicht mitspielen. Ich wäre immer noch skeptisch - und frage sie warum.

• fordert einen Weg, mich zu kontaktieren, wenn sie etwas Hässliches finden. Ein Laden, der mich nicht anrufen kann, um zu sagen, dass Cthulu in Ihrer Sattelstütze wohnt, hat nicht genug Erfahrung, um Reifen aufzupumpen.

Speziell für mich ist, dass sie zumindest wissen müssen, was ein Rohloff und ein Schmidt-Nabendyno ist. Ich habe beides und beides kann durch Affen mit Hammer teuer beschädigt werden. Der Verkauf von High-End-Artikeln bedeutet aber auch, dass sie Kunden haben, denen ihre Fahrräder sehr am Herzen liegen. Nur wenige reiche Rüpel kaufen Rohloffs, sie haben einfach nicht den Bling-Faktor. Stattdessen sind es Menschen, die sich wirklich für ihr Fahrrad interessieren. Während ich eine Weile arbeitete, kauften sie nicht die reichen Kunden, sondern die "Ersparnis und das Besondere". Die reichen Typen waren diejenigen mit einem Mercx-Rahmen, die eine Restaurierung für alle Epochen wollten und "ein Phil-Tretlager? Was auch immer macht es aus". Oder sie würden irgendwohin fahren, wo eine Auswahl von 10.000 US-Dollar teuren Rennrädern auf Lager war. Unsere Kunden waren mehr das "Ich"

Wie auch immer, Fahrradläden mit dieser Menge liegen eher abseits der Hauptstraße, wo die Miete günstiger ist, haben möglicherweise nicht am Sonntag geöffnet, kosten wahrscheinlich ein bisschen mehr, aber für mich sind sie die Mühe wert.

Ich gehe mit, wie sie mich behandeln. Sind sie freundlich? Versuchen sie zu pushen, was immer sie auf Lager haben, oder scheinen sie sich mehr auf das zu konzentrieren, was ich wirklich brauche?

Verkaufen sie Ihre Marke auf der technischen Seite? Sind sie ein Roadie oder MTB Shop oder eine nette Mischung? Scheint der Reparaturbereich Arbeiten zu haben, die gerade ausgeführt werden, oder ist er leer?

Sie können auch einige der anderen Kunden befragen, die im Geschäft sind oder gerade herauskommen.

Eine letzte Möglichkeit ist es, einen örtlichen Fahrradclub zu finden, der eine Menge Informationen darüber hat, wo sich die besten Orte befinden.

Viel Glück!

So habe ich es gemacht:

• Stellen Sie hier eine oder zwei Fragen, damit die Leute hier besser verstehen, wonach ich suche, bevor ich in den Laden gehe
• Suchen Sie in Google nach einer Liste von Geschäften und finden Sie eine Liste von 15, die in einem Blog als "Die besten Fahrradgeschäfte in MyCityName " empfohlen werden (offenbar basierend auf einer Umfrage; dieser Blogeintrag enthält 283 Kommentare mit verschiedenen lokalen Tipps).
• Suchen Sie in der nächsten lokalen LBS: weil es die nächste ist; weil es auf der Shortlist steht; und weil jemand (der mein Hinterrad mit ihrem Auto zerstört hat) es als ihr Einheimischer empfahl. Ich bin im Winter an einem Wochentag reingegangen. Ich war der einzige Kunde. Die Mechanikerin (die ein Fahrrad baute oder zusammenbaute, glaube ich) legte ihre Arbeit nieder und kam und sprach mit mir, so lange ich wollte. Ich schaute über ihren Bestand; Ich bin aber nicht zurückgegangen, weil sie nicht das Motorrad auf Lager hatten, von dem ich dachte, dass ich es wollte.
• Schauen Sie in die LBS, die meiner Arbeit am nächsten liegt: Sie sind groß, aber sie haben nur einen Fahrradhersteller verkauft.
• Lassen Sie mich von jemandem sagen, dass ich mir eines von seinem LBS kaufen muss, und geben Sie mir den Namen seines Ansprechpartners dort. Es ist ein großes Geschäft, auf der kurzen Liste von 15, 3 Mechanikern, freundlicher Verkäufer, ich mochte das Fahrrad, als ich es ausprobierte ... also, warum nicht.

Eine Option, die die Frage leicht umgeht, besteht darin, zu lernen, wie Sie einige der gebräuchlichsten Wartungsarbeiten selbst durchführen. Die meiste Fahrradwartung ist eigentlich ganz einfach, wenn Sie die richtigen Werkzeuge haben. Was ich festgestellt habe, ist, dass die Kosten für die Reparatur eines Mechanikers fast gleich hoch sind wie für den Kauf von allem, was ich für die Reparatur selbst benötige. Danach ist es viel billiger, da ich bereits die notwendige Ausrüstung habe.

Um noch einmal auf Ihre Frage zurückzukommen: Wenn Sie wissen, wie die meisten grundlegenden Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrrad ausgeführt werden, können Sie die Ratschläge, die Sie vom Mechaniker Ihres LBS erhalten, viel einfacher und genauer bewerten. Ebenso wichtig ist es, wenn Sie mit dem Mechaniker auf intelligente Weise über Komponenten und Reparaturen sprechen können, dass er mit weit geringerer Wahrscheinlichkeit überhaupt versucht, Sie zu bescheißen. Sie wären überrascht über den Unterschied in der Bedienung zwischen den Beschwerden "Meine Gänge schalten nicht" und "Mein Schaltwerk schaltet nicht mehr richtig. Ich habe die Schalthebel und die B-Schraube eingestellt, aber noch geschaltet ist nicht zuverlässig. Irgendwelche Ideen? "

Als schnelles Beispiel habe ich mein Fahrrad einmal zu meinem nächsten LBS gebracht, um einige Teile auszutauschen, für die ich nicht die Werkzeuge hatte. Während der Mechaniker den Service ausführte, überprüfte sein Assistent meine Kettenabnutzung und sagte mir, dass es an der Zeit sei, sie zu ersetzen. Natürlich hatte die Kette weniger als 250 Meilen, also wusste ich, dass die Behauptung auf dem Gesicht lag. Und das war nicht zufällig das letzte Mal, dass ich in diesem Laden war.