Verlieren Helme wirklich mit der Zeit an Qualität, auch wenn sie im Paket aufbewahrt werden?

Ein Freund von mir, der als Verkaufsleiter in einem guten Fahrradgeschäft arbeitet, riet mir, niemals einen Helm zu kaufen, der älter als ein paar Jahre ist. Das Beste, was ich tun kann, ist, die aktuelle Modellreihe zu kaufen, wenn sie bei LBS ankommt (wie frisches Brot). Weder verdient er mit meinen Einkäufen in seinem Geschäft, noch bestand er darauf, dort einzukaufen, und empfahl mir sogar einige Modelle, die es nicht gibt, weshalb diese Empfehlung keine Marketing-Voreingenommenheit enthält. Die Frage ist also, ob ein Helm wirklich an Qualität verliert, auch wenn er in einem Fahrradgeschäft gelagert wird ?

Vieles wird von der Konstruktion des Helms abhängen. Beispielsweise ist das Grundmaterial des Helms eine Art Schwamm oder Schaum, der auf seiner Textur beruht, um plötzliche Stöße zu absorbieren. Verschlechtert sich dies im Laufe der Zeit? Zum Beispiel erhält ein Brotlaib seine Textur aus den winzigen Luftblasen, die sich beim Aufstehen und Beweisen bilden. Wenn dies jedoch zu lange dauert, bricht die Struktur zusammen, oder das Brot wird nach dem Backen hart und ist nicht mehr so ​​flexibel.

So könnte es mit Helmschaum sein; Zumindest ist dies das Problem, insbesondere wenn es dauerhaftem UV- / Sonnenlicht ausgesetzt ist. Es war sicher kein Problem, dass die Hersteller sich schnell zerstreuten.

Aber diese Frage hat auch eine andere Seite, nicht nur, ob Sie einen älteren Helm nicht kaufen sollten, weil er seine Arbeitsfähigkeit verloren hat. Haben sich die Helmkonstruktionsmethoden seit der Herstellung des Helms weiterentwickelt ? Sind neuere Helme besser ? Sind sie leichter, stärker, saugfähiger, preiswerter und anpassungsfähiger?

Viele seriöse Organisationen, z. B. das Fahrradhelm-Sicherheitsinstitut , geben an, sich keine Sorgen zu machen

Die meisten Hersteller empfehlen jetzt, die Helme nach fünf Jahren auszutauschen, aber einige davon sind möglicherweise nur Marketingzwecke. (Bell empfiehlt jetzt alle drei Jahre, was uns zu kurz erscheint. Sie basieren teilweise auf der Aktualisierung Ihrer Helmtechnologie, aber sie haben ihre Helme über einen Zeitraum von drei Jahren nicht so stark verbessert, und wir betrachten einige ihrer Helme seit dem späten Die 1990er Jahre sind ein Rückschritt, also nehmen wir das mit einem Körnchen Salz.) Die Verschlechterung hängt von Gebrauch, Pflege und Missbrauch ab. Wenn Sie jedoch jedes Jahr Tausende von Kilometern fahren, können fünf Jahre eine realistische Schätzung der Lebensdauer des Helms sein. Und Helme haben sich im Laufe der Zeit so weit verbessert, dass es eine vernünftige Wette ist, dass Sie eine bessere finden als vor fünf Jahren. Es kann besser passen, besser aussehen und in einigen Fällen sogar schützender sein.

Die Snell Foundation stimmt zu:

Haaröle, Körperflüssigkeiten und Kosmetika sowie normaler Verschleiß tragen zum Abbau des Helms bei.

Obwohl ich zögern würde, einen Helm zu kaufen, der Schweiß nicht standhält, deutet dies darauf hin, dass die Verwendung die Langlebigkeit des Artikels und nicht die Lagerung beeinflusst.

Ich bin kein Wissenschaftler auf diesem Gebiet, aber während es evolutionsbedingte Gründe für den Kauf eines neueren Helms gibt, reicht es wahrscheinlich nicht aus, ihn nur für ein paar Jahre aufzubewahren.

Aber wie ich in einer Antwort auf eine verwandte Frage gefragt habe , warum haben Sie vor, sie zu tragen? Wenn Sie auf der Suche nach einem billigen Helm sind, weil Sie ihn nicht wirklich tragen möchten , ist ein alter in Ordnung, aber wenn Sie wirklich um Ihre Sicherheit besorgt sind und wirklich möchten, dass etwas die beste Arbeit leistet, dann sollten Sie sich über den Unterschied von einigen Dollar / Pfund / {Währungseinheiten} streiten?

Alle paar Jahre einen "frischen" Helm zu kaufen, klingt etwas übertrieben. Dies basiert auf der persönlichen Erfahrung, dass aufgrund von Stößen mehrere Helme ausgetauscht werden müssen. Beide Helme waren mindestens zwei Jahre alt. Eines war ein direkter Hardhead-Hit während eines Rennens. Der andere wurde von einem Auto angefahren. Das war in den 80ern. Ich gehe davon aus, dass Helme heute besser sind. Die Helme haben ihren Job gemacht.

Mehrere Faktoren beeinflussen die Lebensdauer des Helms. Wie viele Stunden pro Jahr fährst du? Woher? UV-Intensität, Temperaturen, Umweltbelastungen in der Luft? Welchen erniedrigenden Risikofaktoren ist Ihr Helm ausgesetzt, wenn er nicht benutzt wird? Fazit: Ersetzen Sie das Gerät nach einem vermuteten Aufprall und wenn Sie der Meinung sind, dass die Verwendung und / oder der Missbrauch das Schutzniveau verringert haben.

In Bezug auf die Kosten für Helme. Mehr ist nicht besser nötig. Der soeben gekaufte Ersatzhelm kostete ~ 45 USD. Bell Muni. ~ 10oz, gut belüftete, ausreichende Luftströmungskanäle, abnehmbares Visier, das? Tag Fit-System ist nett, nur kein hochwertiger Helm, der von ProTour-Fahrern verwendet wird.

Ich denke, Sie sind besorgt über die "Verschlechterungsrate". Ich habe kürzlich Sporthelme entworfen, die ähnliche Materialien verwenden (z. B. EPS), aber nicht so lange, um alle Aspekte der Haltbarkeit festzustellen. Ihre größte Sorge wäre der Verlust an mechanischer Festigkeit beim Abbau durch Licht. Die Änderungsrate der mechanischen Integrität von expandiertem Polystyrol (Kettenspaltung ist die Ursache) würde von der Sonnenexposition abhängen. Wenn es in der Verpackung ist, dann erwarte ich, dass sich in 5 Jahren kaum etwas ändert, auch nicht an dem vakuumgeformten Laminat / dünnen Kunststoff auf der äußersten Oberfläche.

Styropor ist nicht biologisch abbaubar. Nur dort, wo die Schale Risse bekommen könnte, ist sie UV-Strahlung und starker Hitze durch den Lichtabbau ausgesetzt.