Bei hoher Geschwindigkeit kann ein teures, reines Olivenöl Ihr Fahrrad für den nachfolgenden Verkehr viel besser riechen lassen.
Benutzer unbekannt
1
Wenn Speiseöl schlecht wird, riecht es schlecht. Dies ist ein Grund, es nicht zu benutzen, und hat nichts damit zu tun.
Neil Fein
Antworten:
30
Pflanzenöle neigen dazu, zu "polymerisieren", dh klebrig und fest zu werden. Beispielsweise ist Rizinusöl ein ausgezeichnetes Schmiermittel, das lange Zeit bei Rennautos und Motorrädern beliebt war. Der Grund, warum es für normale Autos nie populär wurde, war, dass es auch eine Menge klebrigen, groben Schmutzes aufbaute. Rennmotoren werden regelmäßig abgerissen und umgebaut; ganz gleich. Nicht so deine Limousine. Die in Ölfarben verwendeten Öle sind in der Regel auch pflanzlich. sie neigen dazu, nach einer Weile ziemlich fest zu werden.
Wie ich bereits bemerkt habe, scheinen Schmiermittel, insbesondere Kettenschmiermittel, ein "Ding" für ernsthafte Radfahrer zu sein. Kettenschmierfäden in speziellen Fahrradforen gehen meistens weiter und weiter ... Es ist die Ingenieursmentalität bei der Arbeit. "Vielleicht kann ich 100 Meilen mehr aus meiner Kette herausholen, wenn ich meine eigene Spezialmischung zusammenstelle!" Vielleicht ... Kettenschmierstoffe sind billig. Sie kosten höchstens was, 10 Dollar für eine Flasche reichen für ein Jahr? Ketten sind auch billig. Oh, Sie können viel Geld für Super-Luxus-Artikel ausgeben, aber eine gute, gut gefertigte Standardkette kostet weniger als 20 Dollar und hält den meisten Fahrern stand, solange sie das Fahrrad hält, wenn sie ordnungsgemäß geschmiert und gereinigt werden.
Nur um eine Anekdote hinzuzufügen. Rizinusöl wurde in Flugzeugen der Ersten Weltkriegs im offenen Cockpit verwendet. Rizinusöl hat auch eine starke abführende Wirkung. Eine unglückliche Kombination!
mgb
"Pflanzenöle neigen dazu zu" polymerisieren ", das heißt klebrig und fest zu werden" - ich bin mir ziemlich sicher, dass ich mein gusseisernes Kochgeschirr deshalb "würze", damit es nicht klebt. Und ... "Kettenschmiermittel sind billig. Sie kosten höchstens was, 10 Dollar für eine Flasche reichen für ein Jahr? Ketten sind auch billig." Ich wünschte, ich könnte Ihre Antwort mehr als einmal positiv bewerten!
Außerdem sehe ich keinen Sinn darin, eine Kette zu entfernen, in Paraffin
@ wdypdx22 es ist die einzige möglichkeit, das alte öl zu entfernen und es zu reinigen, ohne wasserhaltige reinigungsmittel zu verwenden.
mgb
"Kettenschmierfäden in speziellen Fahrradforen gehen normalerweise immer weiter ... Es ist die Ingenieursmentalität bei der Arbeit." - Das ist mein Lieblingszitat!
8
An der Kette nicht so sehr. Wie M. Werner sagt, polymerisiert es ziemlich schnell und verwandelt sich in Stick Goo, und Sie können nichts tun, um das zu stoppen. Sie können es also wirklich nur an einem Ort ablegen, den Sie leicht entfernen können. Wie eine Kette. Dann müssen Sie nur alle paar Wochen einen Kettenreiniger verwenden und das Öl erneut auftragen. Die Verwendung von Gemüseöl an anderen Orten könnte schrecklich sein. Zum Beispiel in einem Nabengetriebe.
Ich habe einen Freund, der Pflanzenöl an seiner Kette ausprobiert und mit verschiedenen Ölen experimentiert hat. Er verwendet kein Gemüseöl mehr, aus dem Gedächtnis, weil es zu schnell schwarz geworden ist. Ich glaube, dass sogar billiges Motoröl besser ist. Ich habe ihm einen Link per E-Mail geschickt, hoffentlich meldet er sich.
Bearbeiten: Er sagt, er hat nichts Nützliches hinzuzufügen.
Mineralöl besteht aus "Alkanen" mit einer einfachen chemischen Formel (C n H 2n + 2 ).
Fette werden ranzig, weil ihre Moleküle relativ komplizierte / schwache Bindungen aufweisen.
(Bei Wachsen bin ich mir weniger sicher; Öl ist jedoch in Kettenschmiermitteln häufiger als Wachs).
Ich habe gerade das Öl gegoogelt, das mein LBS mir verkauft hat, und festgestellt , dass darin steht : "Finish Line's WET Lubricant enthält eine von Natur aus biologisch abbaubare Formulierung, die innerhalb von 28 Tagen zwischen 20% und 60% der Grundöle des Produkts abbaut."
Vergleichen Sie das mit einer anderen Ölsorte , die als Mineralöl lange hält.
Zusätzlich pflege ich den Fuhrpark unserer Abteilung mit 25 Patrouillenrädern und verwende die Produkte der Ziellinie seit vielen Jahren mit hervorragenden Ergebnissen.
M. Werner
5
Nein.
Es sind ungefähr 5 US-Dollar für eine Flasche Kettenschmiermittel und 10 US-Dollar für eine Tube Fett . Dies sind Schmierstoffe der Spitzenklasse, die Sie über Monate hinweg häufig anwenden können. Es gibt absolut keinen Grund, warum Sie die Lebensdauer Ihres Fahrrads gefährden sollten, indem Sie es mit Lebensmitteln überziehen.
Du hast ja so recht! Ich kann einfach nicht verstehen, warum Leute die Kette lösen, entfernen, Paraffin schmelzen, die Kette in Paraffin einweichen und dann die Kette wieder zusammenbauen wollen. Oder warum wäre Pflanzenöl überhaupt eine gute Idee? Endlich eine Stimme der Rationalität!
@ wdypdx22: Das Entfernen der Kette ist bei nicht gewarteten oder stark beanspruchten oder schlecht verwitterten Ketten (z. B. im Winter) unerlässlich. Sie müssen den Schmutz von innen entfernen - dies verringert die Reibung.
@wdypdx22: wenn du die antwort in meinem link hier liest, könntest du den grund finden, der durch freiheit erklärt wird: ´ "und schmutz im inneren wird an den inneren teilen abschleifen und die kette schneller zermürben." ´ Jetzt benimm dich. Hören Sie auf, den sparsamen Charakter zu übertreiben, und versuchen Sie, die Frage zu beantworten. Meine Antwort ist per se chemisch - warum greifen Sie mich mit diesen bombastischen, sich wiederholenden Kommentaren an? Völlig unabhängig, unbegründet. Es lenkt die Aufmerksamkeit von der chemischen Untersuchung ab.
@hhh - Tut mir leid, bombastisch zu sein und für das Fehlverhalten.
@hhh - Es tut mir wirklich leid, bombastisch zu sein. I
4
Ich bin mir nicht wirklich sicher, was die Absicht hinter der Frage ist, aber ich habe Pflanzenöl ausprobiert und es ist nicht großartig. Es riecht nicht genug, um dich zu beunruhigen, aber es wird ziemlich schnell klebrig und nimmt Schmutz auf. Es könnte in Ordnung sein, wenn Sie wirklich regelmäßig (wie alle 3-4 Tage?) Gereinigt und erneut angewendet haben, aber ich war zu faul, um mich darum zu kümmern.
Die Gründe, warum ich Gemüseöl probieren wollte, waren im Grunde genommen die Umwelt und weil ich keine Produkte verwenden möchte, die von der Erdölindustrie hergestellt werden. Ok, und vielleicht ein bisschen Symbolik.
Wie auch immer, eine schnelle Websuche nach "umweltfreundlichem Fahrradschmiermittel" zeigt http://www.green-oil.net/environment.html , das vielversprechend aussieht (langkettige Polymere, die aus Pflanzenöl extrahiert wurden) und anständige Bewertungen zu haben scheint. Ich habe es noch nicht ausprobiert, werde aber sehen, ob ich etwas bekommen und es ausprobieren kann.
Wenn es sich bei Ihrem Fahrrad um einen Flohmarkt oder einen Müllcontainer handelte, geben Sie Pflanzenöl darauf. Ich mache es mit alten Kinderfahrrädern. Es funktioniert einwandfrei und wird nicht so fettig wie Motorenöl oder Achsfett. Ich habe einen Rasenmäher gesehen, den jemand mit Rapsöl anstelle von Motoröl gefüllt hat, und der hat lange gut funktioniert, obwohl das Öl sich verdickt hat und gestunken hat.
FWIW gibt es ein Kettensägenriegelöl auf Pflanzenölbasis auf dem Markt, und ich habe monatelang billiges Maisöl mit ein wenig gebrauchtem Motoröl als Riegelöl verwendet. Es funktioniert gut, raucht aber ein wenig und muss aus dem Reservoir abgelassen werden, sonst erstarren einige.
Einige Ketten sind nicht billig. Die neuen "9-fach" -Ketten kosten über 20 US-Dollar, die "10-fach" -Ketten kosten zwischen 30 und 80 US-Dollar.
Da in der Frage eigentlich nie angegeben wurde, welcher Teil des Fahrrads geölt werden soll, möchte ich darauf hinweisen, dass Leinöl (speziell gekochtes Leinöl) häufig als Speichenpräparat verwendet wird.
In diesem Fall wird es zum Schmieren der Speichengewinde während der Radmontage verwendet. Die Tatsache, dass es anschließend trocknet, ist wünschenswert, da es wie ein Gewindesperrmittel wirkt, das dem Herausdrehen des Nippels widersteht.
Ich verwende Kettenschmiermittel von Green Oil und es funktioniert genauso gut wie Trockenschmiermittel / Petrochemisches Öl / GT85, das es jemals getan hat. Es riecht auch viel besser, wie ein bisschen Speiseöl.
Antworten:
Pflanzenöle neigen dazu, zu "polymerisieren", dh klebrig und fest zu werden. Beispielsweise ist Rizinusöl ein ausgezeichnetes Schmiermittel, das lange Zeit bei Rennautos und Motorrädern beliebt war. Der Grund, warum es für normale Autos nie populär wurde, war, dass es auch eine Menge klebrigen, groben Schmutzes aufbaute. Rennmotoren werden regelmäßig abgerissen und umgebaut; ganz gleich. Nicht so deine Limousine. Die in Ölfarben verwendeten Öle sind in der Regel auch pflanzlich. sie neigen dazu, nach einer Weile ziemlich fest zu werden.
Wie ich bereits bemerkt habe, scheinen Schmiermittel, insbesondere Kettenschmiermittel, ein "Ding" für ernsthafte Radfahrer zu sein. Kettenschmierfäden in speziellen Fahrradforen gehen meistens weiter und weiter ... Es ist die Ingenieursmentalität bei der Arbeit. "Vielleicht kann ich 100 Meilen mehr aus meiner Kette herausholen, wenn ich meine eigene Spezialmischung zusammenstelle!" Vielleicht ... Kettenschmierstoffe sind billig. Sie kosten höchstens was, 10 Dollar für eine Flasche reichen für ein Jahr? Ketten sind auch billig. Oh, Sie können viel Geld für Super-Luxus-Artikel ausgeben, aber eine gute, gut gefertigte Standardkette kostet weniger als 20 Dollar und hält den meisten Fahrern stand, solange sie das Fahrrad hält, wenn sie ordnungsgemäß geschmiert und gereinigt werden.
verbunden
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An der Kette nicht so sehr. Wie M. Werner sagt, polymerisiert es ziemlich schnell und verwandelt sich in Stick Goo, und Sie können nichts tun, um das zu stoppen. Sie können es also wirklich nur an einem Ort ablegen, den Sie leicht entfernen können. Wie eine Kette. Dann müssen Sie nur alle paar Wochen einen Kettenreiniger verwenden und das Öl erneut auftragen. Die Verwendung von Gemüseöl an anderen Orten könnte schrecklich sein. Zum Beispiel in einem Nabengetriebe.
Ich habe einen Freund, der Pflanzenöl an seiner Kette ausprobiert und mit verschiedenen Ölen experimentiert hat. Er verwendet kein Gemüseöl mehr, aus dem Gedächtnis, weil es zu schnell schwarz geworden ist. Ich glaube, dass sogar billiges Motoröl besser ist. Ich habe ihm einen Link per E-Mail geschickt, hoffentlich meldet er sich.
Bearbeiten: Er sagt, er hat nichts Nützliches hinzuzufügen.
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Mineralöl besteht aus "Alkanen" mit einer einfachen chemischen Formel (C n H 2n + 2 ).
Fette werden ranzig, weil ihre Moleküle relativ komplizierte / schwache Bindungen aufweisen.
(Bei Wachsen bin ich mir weniger sicher; Öl ist jedoch in Kettenschmiermitteln häufiger als Wachs).
Ich habe gerade das Öl gegoogelt, das mein LBS mir verkauft hat, und festgestellt , dass darin steht : "Finish Line's WET Lubricant enthält eine von Natur aus biologisch abbaubare Formulierung, die innerhalb von 28 Tagen zwischen 20% und 60% der Grundöle des Produkts abbaut."
Vergleichen Sie das mit einer anderen Ölsorte , die als Mineralöl lange hält.
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Nein.
Es sind ungefähr 5 US-Dollar für eine Flasche Kettenschmiermittel und 10 US-Dollar für eine Tube Fett . Dies sind Schmierstoffe der Spitzenklasse, die Sie über Monate hinweg häufig anwenden können. Es gibt absolut keinen Grund, warum Sie die Lebensdauer Ihres Fahrrads gefährden sollten, indem Sie es mit Lebensmitteln überziehen.
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Ich bin mir nicht wirklich sicher, was die Absicht hinter der Frage ist, aber ich habe Pflanzenöl ausprobiert und es ist nicht großartig. Es riecht nicht genug, um dich zu beunruhigen, aber es wird ziemlich schnell klebrig und nimmt Schmutz auf. Es könnte in Ordnung sein, wenn Sie wirklich regelmäßig (wie alle 3-4 Tage?) Gereinigt und erneut angewendet haben, aber ich war zu faul, um mich darum zu kümmern.
Die Gründe, warum ich Gemüseöl probieren wollte, waren im Grunde genommen die Umwelt und weil ich keine Produkte verwenden möchte, die von der Erdölindustrie hergestellt werden. Ok, und vielleicht ein bisschen Symbolik.
Wie auch immer, eine schnelle Websuche nach "umweltfreundlichem Fahrradschmiermittel" zeigt http://www.green-oil.net/environment.html , das vielversprechend aussieht (langkettige Polymere, die aus Pflanzenöl extrahiert wurden) und anständige Bewertungen zu haben scheint. Ich habe es noch nicht ausprobiert, werde aber sehen, ob ich etwas bekommen und es ausprobieren kann.
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Wenn es sich bei Ihrem Fahrrad um einen Flohmarkt oder einen Müllcontainer handelte, geben Sie Pflanzenöl darauf. Ich mache es mit alten Kinderfahrrädern. Es funktioniert einwandfrei und wird nicht so fettig wie Motorenöl oder Achsfett. Ich habe einen Rasenmäher gesehen, den jemand mit Rapsöl anstelle von Motoröl gefüllt hat, und der hat lange gut funktioniert, obwohl das Öl sich verdickt hat und gestunken hat.
FWIW gibt es ein Kettensägenriegelöl auf Pflanzenölbasis auf dem Markt, und ich habe monatelang billiges Maisöl mit ein wenig gebrauchtem Motoröl als Riegelöl verwendet. Es funktioniert gut, raucht aber ein wenig und muss aus dem Reservoir abgelassen werden, sonst erstarren einige.
Einige Ketten sind nicht billig. Die neuen "9-fach" -Ketten kosten über 20 US-Dollar, die "10-fach" -Ketten kosten zwischen 30 und 80 US-Dollar.
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Da in der Frage eigentlich nie angegeben wurde, welcher Teil des Fahrrads geölt werden soll, möchte ich darauf hinweisen, dass Leinöl (speziell gekochtes Leinöl) häufig als Speichenpräparat verwendet wird.
In diesem Fall wird es zum Schmieren der Speichengewinde während der Radmontage verwendet. Die Tatsache, dass es anschließend trocknet, ist wünschenswert, da es wie ein Gewindesperrmittel wirkt, das dem Herausdrehen des Nippels widersteht.
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Tri-Flow macht jetzt ein Kettenschmiermittel auf Sojabasis: http://www.triflowlubricants.com/Tri-Flow_Superior_Soy_Lubricant_Drip.html Ein großer alter Krug Sojaöl aus dem Supermarkt hat die an anderer Stelle genannten Probleme.
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Ich verwende Kettenschmiermittel von Green Oil und es funktioniert genauso gut wie Trockenschmiermittel / Petrochemisches Öl / GT85, das es jemals getan hat. Es riecht auch viel besser, wie ein bisschen Speiseöl.
http://www.green-oil.net/environment.html
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