Wann ist ein guter Zeitpunkt, um die Reifen aufgrund des Alters zu wechseln?

Wann sollte ich in Betracht ziehen, die Reifen aufgrund des Alters zu wechseln? Bei den fraglichen Reifen handelt es sich um fünf- bis sechsjährige Continentals.

Sie können feststellen, dass ein Reifen zum Wechseln bereit ist, wenn der Gummi spröde ist oder wenn Sie das Profil verlieren. Ich habe festgestellt, dass Reifen, die nicht verwendet wurden oder viele Jahre nicht verwendet wurden, manchmal Risse bekommen können und der Gummi seine Flexibilität verliert, insbesondere an den Seitenwänden. Wenn ein Reifen Jahrzehnte alt ist, noch Profil hat und sich der Gummi flexibel anfühlt, gibt es keinen Grund, ihn nicht zu verwenden.

Wenn Sie Risse in der Seitenwand sehen, ist es Zeit, einen Hochdruckreifen (über 75 psi oder so) zu wechseln. Niederdruckreifen sind mit ein paar Rissen in Ordnung und entwickeln wahrscheinlich sowieso früher Risse.

Wechseln Sie auch einen Reifen, wenn das Profil abgenutzt ist, sodass Sie bei teilweise entleertem Reifen eine Schwachstelle in der Mitte des Profils spüren können. Wenn sich der Reifen in einen "Slick" verwandelt, ist es Zeit, ihn loszuwerden. (Hinterreifen verschleißen in der Regel um ein Vielfaches schneller als Vorderreifen.)

Sonnenlicht und Ozon belasten das Gummi eines Reifens. Wenn ein Fahrrad im Freien gelagert wird (auch wenn es sich unter einem Schutz befindet), müssen die Reifen früher ausgetauscht werden. Und Reifen mit Gummi-Seitenwänden entwickeln früher Risse als solche aus schwarzem Gummi. In Innenräumen (oder in einer Garage oder einem Nebengebäude) können schwarze Gummireifen 5-10 Jahre halten.

Und natürlich besteht der sichere Weg, einen Reifen zu zerstören, darin, ihn zu wenig aufgepumpt zu fahren.

Rissig, steif, spröde oder mit kleinen Pannenlöchern: Wenn Ihre älteren Reifen zu einem dieser vier Aspekte passen, ist es Zeit, sie auszutauschen.

Ich würde mich jedoch auch fragen, ob Sie sich daran erinnern, was diese Reifen durchgemacht haben. Die Reifen sind möglicherweise noch flexibel und sehen ungerissen aus, sind jedoch voller Mikrorisse und Reifenpannen, die Sie mit bloßem Auge nicht sehen können. Diese kleinen Risse können katastrophal sein, wenn Sie mitten im Lauf sind. Das Besprühen eines aufgepumpten Reifens mit Wasser und Seife kann helfen, ein Leck zu finden, aber viele Seifen beschädigen den Gummi tatsächlich und machen diese Technik kontraproduktiv.

Denken Sie an das alte Sprichwort: "Wenn Sie Zweifel haben, tauschen Sie es aus, wenn Sie nicht nur vorhaben, mit dem Fahrrad schnell zum Laden in der Ecke zu fahren." Wenn ich ein "gebrauchtes" Fahrrad bekomme oder ein geworfenes rette, muss ich zuerst die Reifen und Schläuche austauschen.