Ist Benzin ein wirksames Restaurationsmaterial?

Ein Mitfahrer hat gerade ein altes Mountainbike mit etwas Rost und viel Sprengstoff in den Zahnrädern zum Auswaschen mitgenommen. Er beabsichtigt, das gesamte Fahrrad mit Benzin zu reinigen.

Dies ist das erste Mal, dass ich gehört habe, wie man Ketten, Zahnräder, Speichen, Pedale und Umwerfer mit Gas reinigt. Funktioniert es? Zeit sparen? Es liegt auf der Hand, dass es das Fett durchschneiden könnte , aber kann es rostigen Bauteilen wieder Glanz verleihen?

Wenn nein -> die Materialien und Methoden, die SIE zum Reinigen / Wiederherstellen von Fahrrädern verwenden, wären wir Ihnen dankbar.

auch Gibt es sowieso Rost von den Rädern, Lenkern, Muttern / Bolzen usw.?

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ANMERKUNG "Wasser, Seife, Fett, Öl und Gummischutzmittel" ist keine akzeptable Antwort - auf der Suche nach Einsicht keine Aussage über das Offensichtliche.

Benzin oder Benzin ist eine flüchtige Flüssigkeit, die Fett und Öle auflöst. Es dringt ein, erweicht und löst aufgeschlagenen und erstarrten Schmutz und Staub.

Benzin repariert NICHT Ihren Rost und entfernt auch NICHT Ihren Rost. Chrome wird nicht wiederhergestellt.

Benzin ist nicht schlecht für Gummiteile, aber ich würde sie nicht in der Flüssigkeit einweichen lassen.

Benzin wird am besten verwendet, wenn Sie Ihre Teile reinigen, bevor Sie eine eingehende Prüfung durchführen, um festzustellen, ob sie noch gewartet werden können oder ausgetauscht werden müssen.

Nachteil für Benzin ist, dass es derzeit in meinem Land 1,97 NZD / Liter kostet (ca. 5,36 USD / US-Gallone), und das summiert sich. Sie können das schmutzige Benzin nicht für irgendetwas wiederverwenden, und das Fett setzt sich nicht ab, sodass es nicht einmal dekantiert werden kann.

Benzin ist auch hart für Ihre Haut. Tragen Sie daher Handschuhe und säubern Sie sofort danach. Das Befeuchten der Hände vor dem Start ist auch ein überraschend guter Schutz.

Rost

Rost ist oxidiertes Eisen, das aus freiliegendem Stahl stammt. Erscheint oft an Reibungspunkten wie Kettenblattzähnen und überall dort, wo der Lack beschädigt wurde und frischer Sauerstoff in den Stahl gelangt.

Es gibt Optionen:

• Lass es in Ruhe. Dadurch wird Ihr Fahrrad hässlich und für Diebe weniger begehrt, solange es noch mechanisch und strukturell einwandfrei ist.
• Übermalen Sie es - dies ist eine sehr kurzfristige Korrektur und wird nicht länger als einen Monat dauern, bevor die neue Farbe abperlt.
• Entfernen Sie den Rost und streichen Sie ihn an - dies ist eine Bogenarbeit mit einer Feile und Schleifpapier oder einem motorisierten Werkzeug, das dasselbe tut. Sie MÜSSEN die Oberfläche innerhalb weniger Stunden lackieren, da sonst der unbehandelte Stahl wieder zu rosten beginnt.
• Rost behandeln - Es gibt viele Rostbehandlungen, die roten Rost in ein stabileres schwarzes Eisenoxid umwandeln. Die meisten enthalten Phosphorsäure und erfordern PSA. Die Dämpfe sind etwas anderes! Sobald der Rost geschwärzt und getrocknet ist, können Sie schleifen und übermalen.

Vor dem Schleifen wird Benzin als Entfetter für den Rost verwendet. Terpentin wäre ähnlich, aber das ist noch teurer als Benzin.

Werfen Sie einen Blick auf Vorschläge zum Entfernen von altem Chrom? wo ich so etwas wie einen lenker mache. Diese Frage wird im weiteren Verlauf aktualisiert.

Benzin funktioniert zum Reinigen von Teilen. Es ist aber auch extrem giftig und entzündlich und kann Gummi- oder Kunststoffteile beschädigen (abhängig von den Teilen). Also nicht stören, nur Entfetter verwenden. (Wenn Sie die starken Sachen erhalten möchten, gehen Sie zu einem Autoteilspeicher. Wenn Sie massive Mengen der starken Sachen erhalten möchten, gehen Sie zu einem Hausmeister-Versorgungsmaterial oder zu einem Restaurant-Versorgungsmaterialspeicher.)

Gehen Sie auch nicht zu verrückt, wenn Sie Ihre Kette reinigen. Sie möchten nicht das gesamte Fett entfernen, sondern nur den Schmutz von der Oberfläche entfernen.

Benzin kann als Entfetter wirken, dh es kann das Aussehen Ihres Metalls verbessern, indem die oberflächliche Öl- / Fettschicht entfernt wird.

Ich würde die Verwendung von Benzin nicht empfehlen, da es Additive für Motoren enthält und Sie nicht wissen, welche Auswirkungen diese auf Ihre Teile haben werden. Zweitens würde ich die Verwendung in einer Kette nicht empfehlen, da die Hersteller häufig von der Verwendung von Kerosin abraten, das Benzin ähnelt (das Kettenteile beschädigen kann).

Dabei ist zu beachten, dass Benzin als starkes, unpolares Lösungsmittel Gummi, Kunststoffteile, Klarlack usw. leicht beschädigen kann. Etwas, das Sie auf jeden Fall von den meisten Teilen Ihres Fahrrads fernhalten sollten.

Sie können einen Standard-Zitrusentfetter verwenden, der von großen Fahrradwartungsfirmen vertrieben wird. Da sie auf Wasserbasis hergestellt werden, sollten Sie sie danach mit einem trockenen Tuch entfernen. Sie rosten nicht an Ihren Teilen, es sei denn, Sie lassen das Teil einige Tage darin einweichen.

Wenn Sie Rostflecken haben, ist die empfohlene Lösung, das Teil auszutauschen, da die Entrostungstechniken etwas eingeschränkt sind. Wenn es sich zum Beispiel um eine verrostete Kette handelt, würde ich auf jeden Fall den Austausch des Teils empfehlen.

Wenn sich in Ihrem Rahmen kleinere Rostflecken befinden (vorausgesetzt, es handelt sich um einen Stahlrahmen), können Sie einige Rostsprays verwenden. Sie wandeln Eisenoxid in eine stabilere Form um und es kann den Prozess sofort stoppen.

Wenn die Rostfläche jedoch groß genug ist, um die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen, würde ich das Teil ersetzen. Es ist besser, Geld im Teil auszugeben, als im Krankenhaus, nachdem das Teil versagt hat.

Es muss betont werden, dass Benzin / Benzin extrem entflammbar ist, viel gefährlicher als die meisten anderen alternativen Lösungsmittel. Es sollte nur im Freien oder zumindest in einer Garage mit geöffneter Fahrzeugtür und ohne nahegelegene Zündquelle wie z. B. einem Warmwasserbereiter verwendet werden. Sogar das Einschalten eines Lichtschalters in einer benzinbedampften Garage kann gefährlich sein.

Benzin ist auch ziemlich giftig. Während viele von uns in ihrer Jugend die Verwendung von Benzin zur Reinigung von Fahrrad- und Autoteilen überlebt haben, wirken sich die eingeatmeten Dämpfe möglicherweise auf Ihre Leber aus. Wenn Ihre Leber einigermaßen gesund ist, werden Sie wahrscheinlich kein erkennbares Problem haben. Wenn Sie jedoch bereits an einer Lebererkrankung leiden, kann eine wiederholte Exposition zu einem Leberversagen führen. Außerdem können Probleme mit Haut, Augen, Lunge und Nieren auftreten.

Und anders als an anderen Stellen hier angegeben, ist es wichtig, Benzin von Gummikomponenten und einigen Kunststoffen fernzuhalten. Sogar die Dämpfe sind schädlich. Während die meisten Reifen und Kunststoffteile eine kurze Exposition überstehen, habe ich gesehen, dass sich Gummi- und Kunststoffteile sofort in Benzin auflösen. Insbesondere Gummireifen sind sehr anfällig für Beschädigungen, wenn verspritztes Benzin länger auf der Seitenwand verbleibt als ein paar Sekunden.

Beachten Sie in Bezug auf die Wirksamkeit, dass Benzin nur gehärtetes Fett und bestimmte schlecht ausgewählte (vom Heimwerker angewendete) Farben löst. Es wird nichts gegen Rost tun und kann dazu führen, dass einige Farben stumpfer werden. Und andere Lösungsmittel (wie man sie bei Autoteilen kaufen könnte) sind genauso effektiv und zumindest etwas sicherer.

Bezüglich der Verwendung von Lösungsmitteln auf Erdölbasis ist zu beachten, dass alle darin eingeweichten Lager ordnungsgemäß nachgeschmiert werden müssen. Wenn die Pedale beispielsweise in einem Lösungsmittel eingeweicht sind, müssen sie demontiert und die Lager neu gefettet werden.

Gegen Rost hatte ich etwas Glück mit einer Oxalsäurelösung (oder "Barkeeper's Friend" Scheuermittel, das Oxalsäure enthält), um leichten Rost von verchromten Oberflächen und sogar von Bremskabeln zu entfernen. Die Oxalsäurelösung ist im Lackfachhandel als "Holzbleiche" erhältlich.

Bei verrosteten Bremskabeln (ein häufiges Problem bei Fahrrädern, die wir für wohltätige Zwecke rehabilitieren) tropfe ich die Oxalsäurelösung über das Kabel in das Gehäuse, und in der Regel löst sich ein gefrorenes Kabel innerhalb von etwa 5 Minuten. (Ich habe ein Schema entwickelt, bei dem mithilfe von Gummischläuchen Flüssigkeit in Gehäuse gepresst wird, die an den Enden sehr dicht sind.)

Zum Beispiel verbessern Chromkotflügel mit durchscheinenden Rostpartikeln, Schrubben mit einem feuchten Tuch und Barkeeper's Friend im Allgemeinen das Erscheinungsbild erheblich. (Ich nehme an, es wäre gut, ein Wachsen nachzuschlagen, um weiteren Rost zu vermeiden, aber normalerweise gehen wir nicht so weit.) Bei rostigen Schrauben behandle ich sie zuerst mit einem Spray Oxalsäure, um ihr Aussehen zu verbessern Lösung, trocknen und ölen Sie den Gegenstand, um ein erneutes Auftreten von Rost zu verhindern.

Nein, Benzin ist völlig unbrauchbar, um Rost zu entfernen. Rost ist eine anorganische Verbindung, die durch Kohlenwasserstoffe weder gelöst noch modifiziert wird. Es gibt eine Menge kommerzieller Produkte, mit denen Sie Rost entfernen können, da Sie keine Produktvorschläge haben möchten. Suchen Sie selbst.

Benzin ist nur als Entfetter gut, aber: Benzin enthält Benzol. Benzol ist extrem giftig und hat sich vor langer Zeit als krebserzeugend beim Menschen erwiesen (Zeitleiste hier: https://www.publicintegrity.org/2014/12/04/16320/benzol-and-worker-cancers-american-tragedy ).

Es lohnt sich nicht, ein Risiko für Hirnschäden, Leukämie oder Leberkrebs einzugehen, da viele andere Alternativen verfügbar sind. Verwenden Sie zum Entfetten Reinigungsmittel und heißes Wasser (Hochdruckreiniger, aber achten Sie darauf, dass die Lager nicht nass werden). Verwenden Sie handelsübliche Produkte, um Rost zu entfernen.

Es gibt kein chemisches Mittel, das Rost entfernt und eine gute Oberfläche hinterlässt. Alle erfordern eine mechanische Reinigung, dh eine Drahtbürste. Sie können die Teile auch für wenig Geld sandstrahlen lassen. Es gibt viele verschiedene Strahlmittel und einige hinterlassen eine schöne und glänzende Oberfläche.

Wie Mike auch betonte, ist Benzin auch extrem entflammbar. Das ist schwer zu glauben, wenn Sie es nicht selbst erlebt haben.

Hier ist ein Video von einem Mann, der fast gestorben wäre

Mein Freund hat eine sehr starke Sache ausprobiert - Zitronensäure, wie in Zitronen und Limetten, die Rost auflösen können. Gießen Sie zunächst etwas Zitronensäure auf einen Schwamm, ein Stahlwollpad oder einen Lappen. Wir haben eine dünne komprimierte Stahlwolle verwendet, zu diesem Zweck kann jedoch jedes feste Material verwendet werden. Reiben oder schrubben Sie einfach den Rost vom Fahrrad. Sie können die Kette auch reinigen, aber Sie müssen sorgfältig alle Säurespuren entfernen. Hier verwendete Säure auf eigenes Risiko. Nachdem Sie das Fahrrad sauber geschrubbt haben, wischen Sie es mit einem Handtuch oder Lappen ab, um eventuelle Rückstände zu entfernen, da Zitronensäure bei zu langem Stehen zu Metallschäden führen kann. Es ist sehr wichtig, alle Teile des Fahrrads gründlich zu trocknen. Nehmen Sie ein trockenes Papiertuch oder einen alten Lappen und wischen Sie alles mehrmals trocken. Auf dem Lappen muss Fett und Rost bleiben. Um eine effiziente Arbeit Ihres Fahrrads zu gewährleisten, schmieren Sie alle beweglichen Teile. Injizieren Sie Fett während der Drehung des Rades oder tragen Sie ein wenig Gel-Schmiermittel auf ein Papiertuch auf und wischen Sie die Kette vorsichtig ab. Stellen Sie nach einiger Zeit sicher, dass kein Rost mehr vorhanden ist und Sie können ihn mit einer speziellen Sprühfarbe lackieren. Wir haben es versucht und es hat funktioniert!

BENZIN NICHT FÜR SEINE LÖSUNGSMITTELEIGENSCHAFTEN VERWENDEN. Benzin ist leicht entzündlich. Eine Illustration, warum es nicht verwendet werden sollte, kam eine Nacht nach einer Club-Radtour zur Pizza. Ein Fahrkoordinator sagte: "Ich muss am Samstag eine Spritztour machen. Er hat seine Kette in der Garage mit Benzin gereinigt und niedergebrannt."

Ich benutze sehr gerne Seife und Wasser für normalen Schmutz auf dem Rahmen und den Felgen, gefolgt vom Abtrocknen. Ich bevorzuge geruchsneutrale Lösungsbenzine für die Reinigung von Teilen wie Ketten und Lagern - in einem gut belüfteten Raum. Und es gibt diese Baumwollwatte, die mit einer Art Poliersubstanz imprägniert ist, um den Glanz von blankem Metall wiederherzustellen. Ein Markenname ist Dura-Glit.

Viel Glück - und brenne dein Haus nicht nieder.