Woher weißt du, dass du Rückenwind hast?

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Ich glaube, ich habe viele Möglichkeiten verpasst, beim Cruisen schneller zu fahren und den Rückenwind nicht auszunutzen. Ich stelle fest, dass der Rückenwind den größten Teil der Arbeit zur Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit erledigt, wenn ich mich kurz um die Beschleunigung bemühe.

Bei starkem Rückenwind sehe ich normalerweise Blätter entlang meiner allgemeinen Richtung rollen. In letzter Zeit denke ich, wenn Windgeräusche ruhiger sind, könnte ich Rückenwind haben?

Wie können Sie also feststellen, ob Sie Rückenwind oder Windrichtung im Allgemeinen haben? (ohne Flagge irgendwo in der Nähe)

imel96
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Nur wenn es sich um Strava PR handelt (oder um einen von Ihnen eingestellten Rekord), können Sie sagen, dass Sie ihn verpasst haben, aber Sie können ihn nicht wirklich "verpassen", wenn Sie nicht aufhören ... Es gibt vielleicht eine andere Frage, die Sie stellen: Gibt es eine optimale Geschwindigkeit, bei der Sie nutzen den Rückenwind besser aus?
Gaurwraith
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Wenn Sie sich wundern, wie gut Sie fahren, haben Sie im Allgemeinen Rückenwind. Ansonsten kann man sich die Vegetation ansehen, aber sie kann oft täuschen.
Daniel R Hicks
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@ DanielRHicks bist du sicher? Ich bin nicht davon überzeugt, dass der Rückenwind von über 70 km / h, den ich erlebt habe, etwas mit mir zu tun hatte, das vor vielen Monden über eine 80 km lange Fahrt bei einem Durchschnitt von über 60 km / h gehalten wurde.
Rider_X
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Wenn es Sommer ist und Sie beim Fahren plötzlich ungewöhnlich heiß werden, dann haben Sie wahrscheinlich Rückenwind;)
rclocher3
@Rider_X Du musstest immer noch die Kraft sprengen, um den Rollwiderstand zu überwinden!
andy256

Antworten:

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Der genaueste Weg, dies zu tun, wäre ein Staurohr, um die Windgeschwindigkeit zu messen und diese dann der Geschwindigkeit über dem Boden von Ihrem GPS oder Ihren Raddrehzahlsensoren gegenüberzustellen.

Bevor man über die Science-Fiction-Natur lacht, gibt es ein Produkt, das dies tut: den PowerPod (Link zu DC RainMakers Rezension). Mit der mit dem PowerPod gelieferten Isaac-Software können Sie unter anderem die effektive Windgeschwindigkeit und -richtung ermitteln.

PowerPod

RoboKaren
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Ein Luftgeschwindigkeitsmesser gegen einen Bodengeschwindigkeitsmesser. Klingt aus luftfahrttechnischer Sicht nach etwas.
Criggie
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Trotz aller Fortschritte in der Luftfahrttechnik misst ein kleines Rohr, das im Windstrom steckt, immer noch die Windgeschwindigkeit.
RoboKaren
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Ich habe nie gesagt, dass es eine schlechte Idee ist!
Criggie
Dies ist perfekt! Ich habe Leistungsmesser wegen ihrer Preise ignoriert, aber dieser ist mindestens 200 Dollar billiger als der nächste.
imel96
1
Es misst die Richtung dahingehend, ob der Wind Rückenwind oder Gegenwind ist.
RoboKaren
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Wir mögen Rückenwind, da die Anstrengung, mit einer bestimmten Geschwindigkeit zu fahren, geringer ist. Aus dem gleichen Grund mögen wir leichte Abfahrten.

Wenn Sie Ihr Fahren eher auf Anstrengung als auf eine feste Geschwindigkeit stützen, werden Sie automatisch einen leichten Rückenwind verwenden. Wenn Sie jedoch mit einer festen Geschwindigkeit fahren, hatten Sie einfach eine mühelose Fahrt. Mit anderen Worten, Sie haben nichts verpasst.

gschenk
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Mit verpasster Gelegenheit meine ich, wenn jemand vorbeikommt, wenn ich hinter ihn springe, kann ich zeichnen. Ohne diesen Sprung wird der Aufwand sicher geringer sein, aber der Unterschied ist sehr gering, den ich fast immer nicht kenne.
imel96
@ imel96 Beim Zeichnen nutzen Sie den turbulenten Luftstrom um Sie herum. Wenn man alleine fährt, kann man annehmen, dass die einfallende Luftfolie laminar ist.
Crowley
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@ imel96 Normalerweise gibt es keinen Rückenwind. Normalerweise fahren wir erheblich schneller als Windgeschwindigkeiten. Das heißt, es sei denn, Sie reiten in einem Sturm. Dann ist die Windrichtung ganz offensichtlich. Wenn es kein konstanter Wind ist, würden Sie ihn nach einer Weile einfach überholen. Theoretisch könnte man einen Windstoß fangen und damit fahren. Diese sind jedoch wie gesagt sehr schwer vorherzusagen. Sie können auch einfach spüren, wie es vorbei rast und es dann einholen, Ihre Geschwindigkeit anpassen und anpassen. Das ist natürlich unglaublich unpraktisch und nur in ganz ungewöhnlichem Gelände überhaupt möglich.
Gschenk
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@ Daniel hat mehrere Kommentare abgegeben, die erfassen, was erfahrene Radfahrer gelernt haben.

  • Du denkst so etwas wie ich gehe gut oder töte es oder sogar (wie heute passiert) sieht es so aus, als ob es bergauf geht , während ich entlang sprenge.

  • Wenn Sie aufhören, entdecken Sie die schreckliche Wahrheit. Es ist ein Gegenwind nach Hause .

Die Realität ist, dass wir fast immer Gegenwind haben , besonders wie Daniel sagt, wenn wir einen Hügel besteigen, weil wir Radfahrer sind. Und wir haben normalerweise Gegenwind und kommen zurück. Dieser Fall von hundert Rückenwind ist nicht das erste, woran wir denken.

Ja, die Vegetation kann es uns sagen. In vielen Fällen können wir in einer bebauten Umgebung keine Vegetation sehen. Aber es wäre nicht das erste Mal, dass ich die Vegetation so sehe, als hätte ich Rückenwind, wenn ich tatsächlich Gegenwind habe. Weil ich Radfahrer bin.

andy256
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Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind und auf einen schrecklichen Geruch stoßen - schauen Sie sich um und stellen Sie fest, dass Sie selbst riechen - dann haben Sie Rückenwind - und es ist Zeit, dass Sie Ihr Fahrradtrikot waschen.

Danke für die Gegenstimmen, ich zeige mir die Tür. :-)

RoboKaren
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Du weißt auch, dass du es hast, wenn nichts als das Geräusch deiner eigenen Reifen auf dem Boden ist. Es ist ein brillantes Gefühl, besonders wenn du mit 30 Meilen pro Stunde + sprengst. Wenn du es bekommst, wirst du es wissen.
John Hunt
Das Geruchlichste, was ich trage, ist meine Handyhülle.
Criggie
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Sie können die Windrichtung anhand der Biegung der Vegetation überprüfen, sie bleibt länger im Wind gebogen, als sie in Wirbeln nach hinten springt, einen weißen Baumwoll- / Wollfaden am Lenker befestigen und die Bewegung jedes Mal überprüfen, wenn das Fahrrad langsamer wird, und den Wind spüren linkes Ohr, rechtes Ohr, vorwärts und rückwärts, und überprüfen Sie eine Wetterkurve mit Windrichtung und -geschwindigkeit, die für jede Stunde des Tages erwartet wird, und gehen Sie bei maximalem Rückenwind aus und kommen Sie zurück, wenn es bei der Rückkehr beruhigt ist.

Meistens ist der Wind genauso gegen Sie wie bei Ihnen, obwohl das Überprüfen der täglichen Vorhersage bedeuten kann, den massiven Rückenwind zu nutzen, um schnell einen Platz zu bekommen und dann relativ ruhig zurückzukehren. Wenn Sie durch ein ganzes Land reisen, erhalten Sie eine Karte der vorherrschenden Winde für jede Jahreszeit und für jede Region.

verständlich
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Die andere Regel ist, dass Sie nur Rückenwind bekommen, wenn Sie an einem warmen Tag einen Hügel besteigen, und dann entspricht die Windgeschwindigkeit genau Ihrer Geschwindigkeit.
Daniel R Hicks
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Einverstanden. Sie bekommen nur an heißen, schwülen Tagen Rückenwind - und dieser Rückenwind passt sich Ihrer Bodengeschwindigkeit so genau an, dass kein Luftstrom über Ihren Körper strömt.
RoboKaren
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Der einfachste Weg ist, einfach in einem offenen Raum anzuhalten und mit dem Gesicht zu fühlen, woher der Wind kommt. Nachteil ist, dass Bäume oder Gebäude den Wind drehen lassen und der Verkehr seinen eigenen Wind erzeugt. Außerdem musst du aufhören (Anathema!)

Flaggen funktionieren sehr gut, weil sie oft hoch oben und im echten Luftstrom sind.

Sie können auch den lokalen Wetterbericht für Ihre Region überprüfen. Für mich ist das http://www.metservice.com/towns-cities/christchurch/christchurch, aber Sie sollten etwas Ähnliches für Ihren Standort haben.

Criggie
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Aber, aber dafür muss ich aufhören !!! Was ist, wenn ich mitten in einem Strava-Segment bin?! Ich würde meine PB vermissen!
andy256
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@ andy256 nein, es ist umgekehrt für Strava-Sykophanten - Sie sehen einen steifen Wind in der Vorhersage, dann finden Sie heraus, welche Segmente vom Wind auf diesem Lager profitieren, und gehen Sie dann raus und hämmern Sie sie alle nacheinander.
Criggie
Sprechen Sie selbst :-) Ich mache die gleichen Trainingsfahrten oft genug, dass ich den Wind aus allen Richtungen bekomme.
andy256
Für alle Leser, die sich fragen könnten, ob Criggie und ich oft zusammen im Chatraum sind. Mach mit :-)
andy256
@Criggie Es ist besonders ärgerlich, wenn das Segment, für das Sie den KOM nehmen möchten, konstant Winde über Kreuz oder Kopf hat ... und entsprechend süß, wenn Sie sehen, dass am nächsten Tag die seltene starke Rückenwindprognose vorliegt.
Michael
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Frische Antwort - Ich bin gestern ein bisschen gefahren und es war ziemlich warm. Also rollte ich meine Hosenbündchen für zusätzliche Kühlung bis zu den Knien.

Ein unerwarteter Nebeneffekt ist, dass ich an meinen Schienbeinen Luftböen und Wirbel spüren konnte, die je nach Fahrweise unterschiedlich waren.

Es ist wirklich schwer zu erklären, aber bei Seitenwind konnte ich einen Windwirbel an der Innenseite meines linken Beins und an der Außenseite meines rechten Beins spüren.

Bei Gegenwind spürte ich, wie sich der Wind hinter meinen Schienbeinen zusammenrollte, und bei Rückenwind gab es in keiner Weise ein besonderes Gefühl.

Wenn Sie also wie ich gewöhnlich Hosen tragen, probieren Sie Shorts oder rollen Sie Ihre Hosenbündchen hoch und sehen Sie, wie es sich anfühlt.

Achten Sie jedoch auf Sonnenbrand - das ist im Moment ein ganz anderes schmerzhaftes Problem.

Criggie
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