Ich habe im Fernsehen oft gelesen / gesehen, dass das Rennen am Ende des vorletzten Tages gewonnen ist. Zum Beispiel beschreibt dieser Artikel im Guardian den späteren Gewinner des Jahres (2011) als den gewählten Champion in einem Artikel zum Ende des vorletzten Tages. Der letzte Tag scheint den Sprintern überlassen zu sein.
Warum ist das? Wenn die beiden besten Fahrer sehr nah beieinander sind, kann der Zweitplatzierte es sicher schaffen.
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Kevin
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Antworten:
Tradition und das Layout der letzten Etappe.
Die Tradition besagt, dass die letzte Etappe eine Siegesparade für den GC-Anwärter und das Gelbe Trikot ist. Cadel Evans fuhr einen guten Teil der letzten Etappe 2011 in Paris mit Champagner in der Hand.
Darüber hinaus lässt der Streckenverlauf, eine 95 km lange flache Strecke mit mehreren Runden rund um die Champs Elysees und einem Massensprint, kaum eine größere Zeitspanne zu. Wenn sie also nicht innerhalb von Sekunden liegen, wie es beim Sieg von Greg Lemond 1989 mit 8 Sekunden Vorsprung auf Laurent Fignon der Fall war, wird die letzte Etappe in der Gesamtwertung selten eine Rolle spielen.
Wie es in der Beschreibung der Etappe auf der Seite letour.fr heute heißt:
Wenn Sie wissen, dass ein Ausreißer Ihnen keine Minuten einbringt, warum sollten Sie den Zorn der anderen Fahrer und Ihres Publikums riskieren, indem Sie sich mit den Traditionen des Rennens anlegen?
Eines der Dinge, die das Publikum vor allem zu diesem Rennen zurückgebracht haben, sind die Traditionen des Fairplay und des ehrlichen Verhaltens, die durch Traditionen verkörpert werden, die es einem abgestürzten Rennleiter ermöglichen, seine Zeit vor den anderen Fahrern wiederzugewinnen Das Rennen geht weiter. Diese ungeschriebenen Traditionen sind keine Regeln, aber sie machen diese Rasse zu etwas Besonderem.
Kombinieren Sie die beiden, und Sie werden am letzten Tag selten eine größere Veränderung feststellen. Es kann und passiert. Nur nicht oft.
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In den letzten 40 Jahren endete die Tour größtenteils mit einer Parade entlang der Champs Elysees (1989 ist eine große Ausnahme!). Die moderne Tour ist weitgehend durch Kletter- / Zeitfahren bestimmt und der letzte Tag ist dort einfach weitgehend flach Für einen Zweitplatzierten ist es keine gute Gelegenheit, sich genügend Zeit zu nehmen. Dies gilt insbesondere in den letzten 25 Jahren, da Rennradios es den Fahrern erleichtert haben, auf dem Laufenden zu bleiben, was auf der Strecke passiert. Das könnte theoretisch passieren, ist aber höchst unwahrscheinlich. Dies entspricht einem Team, das in den letzten 30 Sekunden des Super Bowl mehrere Touchdowns erzielt hat.
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Es ist unwahrscheinlich, dass es dazu kommt, dass das gelbe Trikot am letzten Tag den Besitzer wechselt.
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