Ich nehme mit einem Kollegen an einem Freundschaftsrennen teil. Er hat mir erzählt, dass er vorhat, den größten Teil des Rennens hinter mir zu zeichnen, um Energie zu sparen.
Ich möchte es ihm schwer machen (ohne etwas gemeines zu tun), mich abzuziehen. Welche Strategien können Sie generell in Rennsituationen anwenden, um die Wettbewerber vom Zeichnen abzuhalten?
In diesem speziellen Fall ist er wahrscheinlich ein erfahrener Fahrer und ich bin der Anfänger.
UPDATE: Vielen Dank für den Rat. Was ich beschlossen hatte, waren einige Intervalle, damit ich nicht mit konstantem Tempo vorankam. Ich wollte mein eigenes Tempo gehen, und wenn mein Kollege schlecht genug zeichnen wollte (er tat es nicht), musste er mein Tempo gehen. Nebenbei bemerkt, ich habe ein besseres Motorrad, das vielleicht mehr mit dem Sieg zu tun hat, als dass es ihn am Ziehen hindert, aber ein Sieg ist ein Sieg.
quelle
Antworten:
Im Straßenrennsport gibt es viele Möglichkeiten, einen Vorteil zu erlangen (oder anderen keinen Vorteil zu verschaffen). Da dies ein freundliches Rennen ist, werde ich es in freundliche, gleichgültige und feindliche Taktiken zerlegen.
1) Freundliche Taktik
Diese Taktik soll die Konkurrenz freundlich halten, indem sie Ihren Freund ziehen lässt, aber mit der Absicht, irgendwann einen entscheidenden Schritt zum Sieg zu machen, was deutlich zeigt, dass Sie an diesem Tag der stärkere Fahrer waren.
2) Gleichgültige Taktik
Diese Taktik ist ein wenig aggressiver als (1) und kann je nach Ihrer Freundschaft und Ihren Ansichten zum Wettbewerbsverhalten ein faires Spiel sein.
3) Feindliche Taktik & Betrug
Abhängig davon, wie sehr Sie Ihre Freundschaft schätzen (z. B. Feinde ), gibt es auch einige feindselige Techniken, die mir im Laufe der Jahre bei Rennen begegnet sind. Ich dokumentiere sie der Vollständigkeit halber, um anzugeben, was im Allgemeinen nicht als Strategie betrachtet werden sollte.
Die Wichtigkeit der Ausführung
Die Taktik und Strategie, die oben beschrieben wurden, wird stark von der Ausführung abhängen , was für Anfänger schwierig sein kann. Viele neue Fahrer werden sich nur teilweise auf eine Taktik festlegen und sich zurückhalten, weil sie befürchten, dass sie nicht funktioniert. Das "Geheimnis" ist, dass man, sobald man sich für eine Taktik entschieden hat, wirklich alles dafür tun muss (dh die Bereitschaft zu verlieren und wie ein Idiot auszusehen). Ansonsten ist es nur ein Angriff mit halber Stärke, der dem anderen Fahrer das Überleben erleichtert. Der erfahrene Fahrer wird in der Entschlossenheit geübt sein, sich niederzuschlagen und einen Angriff zu überstehen (auch wenn er insgesamt weniger fit ist). Diese mentale Stärke und Erfahrung kann sie zu einem gewaltigen Gegner machen, wenn Sie sich nicht vollständig auf eine Strategie oder Taktik festlegen.
Anfänger können Zeit und Übung benötigen, um den für den Erfolg erforderlichen "Killer" -Instinkt zu entwickeln. Lassen Sie sich also nicht entmutigen, wenn eine gewählte Strategie beim ersten Mal nicht funktioniert. Manchmal muss man einfach weiter Schlamm auf die Wand werfen, um etwas zum Kleben zu bringen.
quelle
Lassen Sie den Mitarbeiter passieren und ziehen Sie ihn dann hinter sich her. Es wird ein Spiel mit dem Huhn, um zu sehen, wer zuerst geht.
Dies ist teilweise der Grund, warum Straßenrennen auf professionellem Niveau normalerweise in Teams ausgetragen werden. Das Team arbeitet zusammen, um den Fahrern eine Wendung nach vorne zu ermöglichen, damit das Rennen in einem angemessenen Tempo verläuft. Die andere Möglichkeit besteht darin, sich nur auf einer Steigung zu bemühen, auf der das Zeichnen nicht so vorteilhaft ist, und zu hoffen, dass Sie die andere Person so weit hinter sich lassen können, dass sie nicht mehr ziehen kann, sobald die Straße eben ist.
quelle
Der beste Weg, es ihm unmöglich zu machen, von Ihnen zu zeichnen, besteht darin, stattdessen auf ihn zu zeichnen. Sie werden dann wahrscheinlich nur abwechselnd enden. Beim konkurrenzfähigen Radfahren geht es nicht nur darum, wer der Beste ist, sondern auch, wer der Klügste ist und wer die besten sozialen Fähigkeiten besitzt. Oder wer - in der Tat - kann das 'gemeinste' tun, wenn Sie dieses Wort erwähnen.
Ich persönlich denke jedoch, dass Sie lernen sollten, diesen Mittelwert aus der Gleichung herauszunehmen. Die Regeln sind einfach und vorher bekannt: Überqueren Sie zuerst die Linie und gewinnen Sie. Natürlich gibt es manchmal noch einen anderen "moralischen" Gewinner.
Dies könnte der Grund sein, warum dieser Kollege frühzeitig offen über seine Strategie ist. Mit seiner offenen Taktik möchte er verhindern, dass Sie das Gefühl eines Anfängers haben: "Aber ich war besser, das Zeichnen ist unfair." Ich denke, Sie sollten sich auf das Zeichnen einlassen. Nehmen Sie nicht an einem Rennen teil, bei dem unterschiedliche Regeln für unterschiedliche Fahrer gelten.
Schön, dass Sie diese Frage stellen. Wenn man wirklich lernt, die Physiologie, Strategie und Taktik des Zeichnens zu verstehen, muss man sie erleben. ZB musst du hart trainieren und dann von jemandem geschlagen werden, der weniger stark ist als du, um dies voll zu würdigen. Sie können diese Gelegenheit also nutzen, um von Ihrem Kollegen zu lernen, auch wenn dieser weniger fit sein könnte als Sie. Sie werden die Taktik selbst herausfinden.
Ich bin selbst Triathlet. Und das Zeichnen ist eine der größten Kontroversen in meinem Sport. Zumal bei den meisten Triathlons das Zeichnen noch illegal ist. Dies wird / wurde als sportlicher empfunden. Aber für Profisportler (Weltklasse- und nationale Meisterschaften usw.) sind die meisten Rennen inzwischen vorschriftsmäßig. Der Grund dafür war, dass sie bei einem olympischen Sport feststellten, dass die Durchsetzung von Entwurfsregeln unmöglich war, wenn die Niveaus der Athleten so nahe beieinander lagen (z. B. 50 Athleten, die innerhalb einer Minute mit dem Radfahren beginnen, also nur eine Sekunde auseinander). Auch das Vergnügen der Zuschauer leidet unter dem Einfluss der Jury, da es immer eine gewisse Subjektivität / Zufälligkeit gibt.
Eine bemerkenswerte Ausnahme ist natürlich die Ironman-Distanz, bei der eine größere und professionellere Jury und eine größere Trennung während des langen Schwimmens dafür gesorgt haben, dass kein Luftzug eingehalten wurde. Angesichts der Geschichte ist dies wahrscheinlich eine gute Sache. In der Praxis bedeutet dies jedoch nur, dass häufig mit dem erforderlichen Abstand von 10 Metern zwischen den Athleten gezeichnet wird. Denn auf 10 Metern besteht noch Windvorteil. Und es kommt immer noch zu erheblichen Kontroversen, wenn die Athleten versucht sind, sich näher zusammenzudrängen oder die Regeln zu ignorieren. Das ist allerdings hauptsächlich im Bereich der Altersgruppen / Amateure, wo es weniger Geschworene und keine Kameras gibt.
Umfassen Sie das Zeichnen, wenn Sie wie die Profis sein möchten. Oder schauen Sie sich einen Vogelschwarm in der Luft an. Sie zeichnen! Folgen Sie der Natur ..
Neben der Taktik, andere am Zeichnen zu hindern, ist es möglicherweise noch wichtiger, selbst gut zu zeichnen:
Um das Zeichnen zu verhindern gibt es natürlich auch zahlreiche Taktiken, die aber meist schon von anderen hier gegeben wurden.
quelle
Sie können Strategien aus dem Bahnrennsport kombinieren, nämlich Matchsprint und Straßenrennen.
Im Matchsprint starten die Rennfahrer in der Regel sehr langsam, um keinen redaktionellen Vorteil zu erzielen. Dies wird so lange fortgesetzt, bis einer der Teilnehmer entscheidet, dass er / sie bis zur Ziellinie sprinten kann, bevor der andere überholen und angreifen kann.
Im Straßenrennsport besteht eine übliche Strategie darin, sich von anderen Rennfahrern zu lösen und genügend Abstand zu wahren, um die anderen Rennfahrer vom Streckenflug abzuhalten. Klettertouren sind ein guter Startpunkt für eine Flucht, da die Anhänger vom Zeichnen relativ weniger profitieren als auf ebenem Untergrund.
Meine Wahl wäre, im Schritttempo zu beginnen und bei einer geeigneten Steigung oder nahe der Ziellinie anzugreifen. Es sei denn, der Mitarbeiter verliert die Nerven und lässt mich ziehen oder in unsportliches Verhalten verfallen :)
quelle
Bei starkem Seitenwind ist eine wetterabhängige Strategie verfügbar.
Ihr Windschatten (dh der Ort, an dem ein Zeichner fahren möchte) ist "hinter" Ihnen aus der Sicht des Windes, den Sie erleben. Sie spüren Wind von vorne, weil Sie schnell fahren, und von der Seite, weil das Wetter mitspielt. Der kombinierte effektive Wind trifft Sie in einem Winkel zwischen diesen beiden Richtungen.
Bei einem ausreichend steifen Seitenwind ist Ihr Windschatten nicht am Straßenrand, wenn Sie den gesamten Weg in Gegenwindrichtung fahren. Dies bedeutet, dass kein Luftzug möglich ist.
quelle
Dies ist anscheinend ein informelles Rennen, bei dem Sie Ihre eigenen Regeln festlegen können. Wie von Criggie in den Kommentaren vorgeschlagen, können Sie möglicherweise eine Regel gegen die Abfassung vereinbaren.
Im Zeitfahren fahren die Fahrer im Minutentakt los und das Zeichnen ist ausdrücklich untersagt. Wenn ein Fahrer dicht hinter dem anderen ist, muss er nach den Regeln entweder zurücktreten oder überholen.
Wenn es nur zwei von Ihnen in diesem Rennen gibt, könnten Sie wahrscheinlich die Regel gegen das Zeichnen aufstellen, während Sie gleichzeitig starten.
quelle