Diese Frage hat hier bereits eine Antwort:
Wenn ich jeden Tag dieselbe Strecke zurücklege, was wäre der Vorteil eines Leistungsmessers über einem Tachometer?
Kann ich nicht einfach meine Geschwindigkeit messen und mit meinem letzten Lauf vergleichen und sehen, ob ich es besser gemacht habe?
Antworten:
Ja, aber es ist nur direkt vergleichbar, wenn der Wind (und die Oberfläche und der Verkehr ... aber insbesondere der Wind) identisch sind. Da Sie an jedem Punkt Ihrer Fahrt normalerweise kein genaues Maß für den Windvektor relativ zu Ihrer Bewegung haben, werden Sie bestenfalls einen ziemlich groben Vergleich haben.
Selbst dieser grobe Vergleich ist nur verfügbar, wenn Sie exakt dieselbe Route wählen, wohingegen ein Leistungsmesser Sie liefern kann etwas Wie Sie sich auch auf einer anderen Route mit einem anderen Höhenprofil bewegen
Nur das Messen der Geschwindigkeit sagt Ihnen nichts über die Kraftverteilung durch Ihren Pedalhub oder die (Un) Balance der Arbeit, die Ihre beiden Beine leisten.
Ob all diese zusätzlichen Informationen tatsächlich nützlich oder interessant für Sie sind oder die Kosten eines Leistungsmessers wert sind, ist natürlich eine Frage, die nur Sie beantworten können.
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Die Zeit wäre nur dann ein gleichwertiger Messstab, wenn alle anderen Faktoren konstant gehalten würden. Dinge wie die Windrichtung und -geschwindigkeit, jede zusätzliche Belastung (wie ein Rucksack) usw. beeinflussen jedoch, wie viel Kraft Sie aufbringen müssen, um dieselbe Zeit zu erreichen. Sogar anderer Fahrradverkehr oder zufällige Überlastung auf Ihrer Route wirkt sich auf Ihre Zeit aus, indem Sie entweder mehr bremsen oder Ihre Höchstgeschwindigkeit einschränken.
Wenn Sie die Routenzeit nachverfolgen, erfahren Sie nur, wie lange es gedauert hat. Ein Leistungsmesser misst, wie viel Arbeit Sie (aus physikalischer Sicht) während dieser Zeit geleistet haben. Und höhere Leistung hängt damit zusammen, dass Sie mehr Arbeit erledigen können.
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Es ist oft hilfreich, in der Lage zu sein, zu unterscheiden, welche Elemente Ihrer Leistung auf eine Verbesserung Ihrer physiologischen Leistungsfähigkeit (dh Ihrer Fitness, gemessen an Ihrer Leistung), Ihrer taktischen Fähigkeiten (z. B. Stimulation) und anderen Faktoren (z. Fahrrad einrichten etc).
Es gibt zwei Hauptunterschiede in Bezug auf Geschwindigkeit und Leistung, um diese Änderungen in Ihren Fähigkeiten zu messen:
Selbst die subtilsten Änderungen der Windbedingungen, der Luftdichte und sogar Ihre Position auf dem Fahrrad und der Kleidung können bei gleicher Geschwindigkeit einen ganz anderen Leistungsbedarf zur Folge haben.
Beispielsweise würde ein nicht spürbarer Gegenwind von nur 1 m / s (das ist so gering, dass Sie es nur fühlen könnten) die Kraft bedeuten, die Sie benötigen, um auf einer ebenen Straße mit der gleichen Geschwindigkeit zu fahren, beispielsweise mit 30 km / h, wenn Sie keinen Wind verwenden überhaupt um etwa 20%!
Wie Sie der obigen Grafik entnehmen können, wirkt sich auch ein kleiner Windunterschied aus.
Im Gegensatz zur Geschwindigkeit hängt Ihre Leistung allein von Ihnen ab. Sie ist das Ergebnis Ihrer physiologischen Fähigkeiten und der Schwierigkeit, mit der Sie relativ zu Ihren Fähigkeiten fahren.
Der zweite Faktor, den ich erwähnt habe, ist der Unterschied in der Auflösung der Geschwindigkeits- und Leistungsmessung, um Änderungen in der physiologischen Leistungsfähigkeit zu erkennen. Dies liegt an der kubischen (nicht linearen) Beziehung zwischen Geschwindigkeit und Leistung. Dies zeigt die krummlinige Kurve, die in der Grafik für flache Straßenfahrten dargestellt ist.
Mit anderen Worten, Änderungen der Geschwindigkeit (auf flachem Gelände) erfordern viel größere Änderungen der Leistung, insbesondere bei Geschwindigkeiten über 25 km / h, bei denen die Kurve deutlich steiler wird.
Dies führt dazu, dass Unterschiede in der physiologischen Leistungsfähigkeit (dh Fitness) sich in der Leistungsmessung widerspiegeln, aber die Geschwindigkeitsunterschiede können zu klein oder zu klein sein, um eine Änderung in der physiologischen Leistungsfähigkeit zuverlässig erkennen zu können, und werden natürlich auch davon beeinflusst das Rauschen unkontrollierbarer Variablen.
Die Geschwindigkeit ist zwar OK, um im Durchschnitt große Unterschiede in der Leistungsfähigkeit über einen Zeitraum zu messen, der viele Fahrten auf derselben Route abdeckt, sie hat jedoch nicht die Auflösung oder Zuverlässigkeit, um kurzfristige und / oder subtilere Änderungen der Fitness zu erkennen.
Da diese Kraft als Maß für Ihre physiologischen Fähigkeiten und Ihre relative Anstrengung überlegen ist, ist dies vor allem dann der Fall, wenn Sie die Stufe erreichen, wenn die Eignung nicht groß ist. Dies ist in der Regel der Fall, wenn Sie regelmäßig trainiert haben ein oder zwei Jahre.
Ob eine solche erhöhte Auflösung und Zuverlässigkeit bei der Messung Ihrer Fähigkeiten von Bedeutung ist, ist jedoch etwas subjektiv und individuell variabel.
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Die Geschwindigkeit kann als das ultimative Ergebnis des Zyklusprozesses angesehen werden, und die Leistung würde daher mit einem Chronometer / Tachometer gemessen. Und das wäre es.
Watt kann als Eingabe im Zyklusprozess betrachtet werden. Ein Leistungsmesser ist ein Zwischenmaß der Anstrengung, das aber nur eine der Geschwindigkeitsfaktoren ist.
Es können verschiedene Faktoren in Betracht gezogen werden, von denen einige zur Umgebung gehören (Wind, Verkehr usw.), einige für den Fahrer (Position des Luftfahrzeugs, Geisteszustand, richtige Stimulation usw.) und einige für das Fahrrad selbst (Luftfahrzeug, Gewicht, Trägheit) ), so dass die Geschwindigkeit für ein gegebenes Leistungsniveau stark variiert.
Möglicherweise möchten Sie auch andere "Leistungskennzahlen" messen, z. B. wie effizient Sie Lebensmittel in Watt umrechnen können. Herzfrequenzmonitore sind bekannte Geräte. Über dem Horizont erscheinen Muskelmonitore. Es ist denkbar, dass sie Messwerte für die Stoffwechselleistung sind.
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