Kann nicht scheinen, die Räder wieder auf den Rahmen zu setzen

8

Ich habe beide Räder entfernt, um eine gründliche Reinigung durchzuführen. Und obwohl ich die Räder entfernt habe, bevor ich sie sofort wieder aufsetzen würde. Diesmal habe ich sie für ein paar Wochen weggelassen und kann sie jetzt nicht mehr anziehen. Es ist ein Schnellspanner, aber die Spieße schrauben nur bis zu einem bestimmten Punkt, an dem der gerippte Bohrer endet, was weit weniger ist als zum Festziehen des Rads am Rahmen erforderlich.

Ich glaube nicht, dass mir Teile fehlen. Welchen grundlegenden Schritt vermisse ich hier? Jede Hilfe wäre sehr dankbar.

Vorderradschraube Seite

maintenance wheels repair commuter hybrid-bike Scb
quelle
1
Bitte erwägen Sie, ein Bild Ihres Fahrrads zu veröffentlichen, sobald es wieder zusammen ist, damit wir möglicherweise alles andere sehen können, was möglicherweise nicht stimmt. Es ist leicht zu machen und es ist wirklich leicht, sich daran zu gewöhnen, dass etwas nicht stimmt. Und +1 auch für eine gut beschriebene Frage. Willkommen auf der Seite!
Criggie

Antworten:

26

Das ist nicht der richtige Spieß für das Rad. Ich denke, Sie verwenden wahrscheinlich den hinteren Spieß im Schriftrad. Die vorderen Naben sind in der Regel 100 mm zwischen den Ausfallenden, die hinteren 130 oder 135 mm (oder sogar 145 mm bei einigen Mountainbikes mit stärkerer Durchachsausführung).

Argenti-Apparat
quelle
3
Wow, es kam mir nicht einmal in den Sinn, dass sie anders sein könnten, die Verlegenheit ... danke!
Scb
8
@ SeanCobb Das Heck ist breiter, da es sowohl die Kassette als auch das Rad aufnehmen muss.
David Richerby
2
Der Spieß scheint auch die kleine konische Feder zu vermissen. Es ist kein wesentlicher Bestandteil für die korrekte Funktion, aber es hilft, den Spieß in einer Position zu halten, die das Einsetzen in die Ausfallenden erleichtert. youtube.com/watch?v=Hcq-PwYj3TE
Carel
1
Randnotiz: 145 mm sind keine übliche Hinterachsbreite für MTBs. Heutzutage sind die üblichen Steckachsenbreiten 142 mm (Standard), 148 mm (Boost) und jetzt 157 mm (DH und SuperBoost bei Trailbikes - der Flanschabstand ist unterschiedlich)
Paul H