Welche anderen Teile des Fahrrads muss ich über die Kette hinaus schmieren und wie? Kann jemand eine Anleitung geben, wie Sie zu den Naben, Schaltwerken, Bremsteilen usw. gelangen, die gelegentlich geschmiert werden müssen?
Die Naben, die Kurbel (wenn nicht eine abgedichtete Kartusche) und die Lager des Steuersatzes müssen je nach Wartungsstufe alle 10K Meilen geschmiert werden. Bei Bremsarmen, Bremshebeln und Schalthebeln muss gelegentlich Spritzöl gespritzt werden. Desailers müssen auch gelegentlich mit Schmieröl besprüht und abgewischt werden, oder Sie können sie vor dem Nachschmieren mit WD-40 gut reinigen.
Bei der Lagerschmierung wird der Artikel zerlegt, die Teile gewaschen und mit neuem Fett zusammengebaut. Dies kann ein kompetenter Bastler schaffen, wenn man den Anweisungen auf der Park Tools-Website folgt. Die kniffligen Details sind die richtigen Werkzeuge, um einige Teile (z. B. Freiläufe / Cluster) zu entfernen und alles mit dem richtigen Drehmoment und der richtigen Spannung wieder zusammenzubauen - etwas, das Sie mit einem 300-Dollar-Fahrrad und nicht mit einem 3000-Dollar-Fahrrad lernen möchten.