Was kann man an einem billigen Fahrrad verbessern, das einen echten Unterschied macht? Ich suche nach einem Kompromiss zwischen Geld und Geld.
Das Fahrrad ist ein preiswertes Fixie / Track Bike (unter 150GBP).
- 11 kg Stahlrahmen
- Flacher Stab
- Vordere und hintere V-Bremse
maintenance
werden
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Antworten:
Bei einem neuen Fahrrad, das nur 150 GB kostet, müssen Sie sich fragen, wo die Einsparungen erzielt wurden, und die einfache erste Antwort lautet: Überall.
Der Rahmen wird wahrscheinlich nicht massiv steif sein und im Vergleich zu seinen teureren Kollegen ziemlich zerbrechlich sein. Stahl ist ziemlich nachsichtig und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, aber Sie möchten nicht zu viel geben.
Wahrscheinlich müssen auch die Räder beachtet werden, es wird erwartet, dass die Reifen dünn sind und einen geringen Pannenschutz bieten, die Felgen werden schwach sein und wahrscheinlich relativ schnell ihre Richtigkeit verlieren, und die Naben und Lager werden auch bald eine TLC benötigen.
Erwarten Sie, dass die Kette dünner und dehnbarer ist, als Sie möchten, und dass das hintere Zahnrad schnell den Biss verliert. Die Bremsmasse wird weich und verschwindet schnell und die Kabel halten ihre Spannung nicht lange.
Offensichtlich sind diese alle Worst - Case - Szenarien - aber wenn man bedenkt , dass Sie könnte den Kaufpreis auf nur ein Paar Reifen verbringen, ein Paar von Innenrohren und zwei Paar Bremsbeläge - ein Fahrrad zu diesem Preis ist nicht unbedingt die sparen Sie vielleicht hoffen zum.
Um von A nach B zu kommen, würde dieses Fahrrad funktionieren, aber wenn A und B zu weit voneinander entfernt sind und Sie diese Reise ziemlich häufig machen, funktioniert es möglicherweise nicht so lange.
Aber um einen wirklichen Unterschied zu machen , senden Sie ihn zurück und geben Sie vorne ein bisschen mehr aus. Im Allgemeinen machen alle neuen Motorräder einige Zugeständnisse beim Preis, aber sie werden mehr als die Summe ihrer Teile sein. Die Hersteller zahlen weniger, als Sie in der Lage wären, die Komponenten im Geschäft zu kaufen. Daher ist es besser, zunächst ein besseres Fahrrad zu finden.
Wie das alte irische Sprichwort sagt: "Wenn Sie dorthin wollen, würde ich nicht von hier aus anfangen."
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In dieser Reihenfolge (meiner Meinung nach natürlich):
Ich denke, wenn diese in Ordnung sind, ist es möglich, mit einem relativ billigen Fahrrad zu leben, vorausgesetzt, es passt und erfordert nicht zu viel Wartung, was auch für ein schönes Bikeerlebnis erforderlich ist.
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Das erste, was Sie tun müssen, ist, das Fahrrad vollständig auf Vordermann zu bringen - Räder sind defekt, Lager sind eingestellt, Schalthebel sind eingestellt, Bremsen sind eingestellt. Das Auswechseln der Bremsbeläge (die mitgelieferten sind oft zu hart oder zu weich) kann oft die Bremswirkung verbessern. Abhängig von der Fahrradkonstruktion kann die Einstellung der Bremshebelposition möglich oder nicht möglich sein und den Fahrkomfort und die Bremswirkung verbessern oder nicht.
Und natürlich Sitz und Lenker einstellen. Wenn der Lenker nicht hoch genug eingestellt werden kann oder die falsche Reichweite hat (wahrscheinlich noch häufiger bei teuren Motorrädern), stehen Ersatzteile zur Verfügung, um dies zu beheben.
Reifen von guter Qualität, die Ihrem Fahrstil entsprechen, sind eine recht billige Investition.
Der richtige Sitz (was eine persönliche Entscheidung ist) kann einen großen Unterschied im Komfort ausmachen.
Ihre kritischen Faktoren sind Komfort, Stabilität, Bremswirkung und Benutzerfreundlichkeit (z. B. zuverlässig arbeitende Schalthebel usw.). Plus Basic Bike "fit" für Ihren Körper. Viele der Merkmale von anspruchsvolleren Motorrädern - geringes Gewicht, exotische Materialien, Speichen mit Speichenblatt usw. - werden stark überbewertet und wirken sich kaum auf Ihr Fahrerlebnis aus.
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Das billigste Upgrade für ein Fahrrad ist der Motor. Es kostet so viel wie ein bisschen mehr Essen und Zeit.
Fahre viel. Fahre viel bergauf. Geh so schnell du kannst.
Bearbeitet, weil ein Dummkopf diese brillanteste Antwort abgelehnt hat:
Kein anderer als Eddy Mercx (der die Tour de France fünfmal gewonnen und einmal in einer Stunde 49,431 km gefahren hat) sagte einmal:
Kaufen Sie keine Upgrades, fahren Sie die Stufen hoch.
QED
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Das Schöne an billigen Fahrrädern ist, dass sie weniger kosten als die Summe ihrer Komponenten, und wenn Sie mit ihnen fahren, bekommen Sie von ab genau wie das teure Fahrrad. Das billigste Upgrade besteht darin, die Lager richtig einzustellen und zu fetten. Währenddessen können die Lager mit Käfigen durch lose Kugellager ersetzt werden, wodurch mehr Lagerkontaktpunkte entstehen. Stellen Sie die Räder richtig ein, um die richtige Spannung und Speichenspannung zu gewährleisten. Wenn Sie das selbst lernen, kostet es fast nichts, Sie brauchen nur einen Speichenschlüssel, und ein billiges Fahrrad ist gut, um Fähigkeiten zu erlernen. Ich habe die Hinterachsen meines fixie mit Kettenspanner versehen, um das Rad beim Einstellen der Kettenspannung auszurichten. Es gibt einige sehr preiswerte im Internet. Werkzeuge, die für die Arbeit am eigenen Fahrrad benötigt werden, sind immer eine gute Investition.
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Ich muss der Antwort eine weitere Option hinzufügen. Die kostengünstigste Möglichkeit, ein Fahrrad zu verbessern, besteht darin, es zu verkaufen und ein besseres Fahrrad zu kaufen.
Dies ist fast immer eine bessere Option für alle Motorräder, von günstig bis teuer, mit Ausnahme von Sonderanfertigungen. In der Regel ist ein Fahrrad viel weniger wert als die Kosten seiner Teile. Wenn Sie keine Teile zu deutlich günstigeren Preisen erhalten, ist die Aufrüstung des gesamten Fahrrads kostengünstiger.
Wenn Sie das Fahrrad behalten und aufrüsten möchten, ist das kostengünstigste Upgrade häufig ein Spenderfahrrad. Leider erfordert dies einen großen Aufwand im Voraus.
Die teuerste Art, ein Fahrrad aufzurüsten, ist Stück für Stück, wie Sie es sich leisten können.
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