Ich suche einen Abrichtständer. Ist das Park TS-8 Home gut genug? Oder sollte ich zahlen den Preis verdoppeln und die bekommen Park TS-2.2 Pro . Ich habe etwas Erfahrung mit dem Abrichten von Rädern, aber nie auf einem schönen Ständer. Ich benutzte meinen provisorischen selbstgebauten Ständer, der aus einer alten Gabel und Bremssätteln besteht, die aus U-Brakes bestehen und an der Gabel angeschraubt sind. Offensichtlich wäre alles ein großer Fortschritt gegenüber meiner derzeitigen Methode, aber ich frage mich, ob der Pro wirklich so viel besser ist?
Ich brauche nur echte BMX-Räder (20 Zoll) und habe früher 48 Speichen gefahren, damit sie lange Zeit stimmen. Ich habe kürzlich auf 36 Speichen umgestellt und finde, dass sie viel mehr Aufmerksamkeit benötigen.
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Antworten:
Der TS-2 ist das, was ich benutze und ich mag es sehr.
3 von ihnen sind 17 Jahre alt und wir haben gerade eine brandneue gekauft. Natürlich mag jeder die älteren ... hah.
Meiner Meinung nach MUSS man sowieso nicht das teurere kaufen. Wenn Sie mehr als 10 Räder pro Tag bearbeiten, brauchen Sie das (meiner Meinung nach). Für die Hausmechaniker ist der TS-8 genau das Richtige.
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Der billigere wird wahrscheinlich einigermaßen gut funktionieren, aber (entscheidender Punkt) Sie müssen ein Geschirrwerkzeug damit verwenden. Bei einer einigermaßen sorgfältigen Einstellung kann ein TS-2 die meiste Zeit (dh immer dann, wenn das Aufteilen nicht wirklich kritisch ist) ein Aufteilungswerkzeug ersetzen . Sie benötigen ein Abwaschwerkzeug, um den Ständer einzustellen, müssen ihn jedoch nur selten anderweitig verwenden.
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Ich denke, dass sich das teurere auf lange Sicht lohnen würde. Das Haus sieht aus, als wäre es aus einem viel leichteren Material gefertigt, sodass es im Haus mit größerer Wahrscheinlichkeit beschädigt wird (Umzug ...). Wenn Sie das Haus wegen eines Schadens, den der Profi überlebt hätte, zweimal gekauft haben, haben Sie nicht wirklich Geld gespart.
Es ist auch viel einfacher, mit zwei Bremssätteln zu arbeiten (einer pro Felgenseite) als mit einem einzigen. Ich finde es ziemlich ärgerlich, ständig das Rad herumzudrehen, um die andere Seite der Felge zu überprüfen.
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