Muss ich den Schlauch ersetzen, wenn ich das Loch nicht finde, das einen platten Reifen verursacht?

Mein Hinterreifen wurde platt. Wenn ich es jetzt aufpumpe, kann es die Luft etwa 30 Minuten bis eine Stunde lang halten, bevor es völlig flach ist.

Ich habe gestern den Schlauch herausgenommen, etwas Luft eingepumpt und ins Wasser getan, um ein Loch zu finden, konnte aber nichts finden.

Könnte es sein, dass der Reifen zu alt ist und ich ihn ersetzen muss?

EDIT: danke für all deine antwort. Neben Seifenwasser fand ich heraus, dass heißes Wasser sehr hilfreich ist, und genau das habe ich verwendet, um meinen Reifen zu reparieren. Es gab ein sehr kleines Loch in der Röhre, das ich nicht finden konnte, wenn ich Wasser mit Raumtemperatur verwendete.

Manchmal kann es schwierig sein, ein kleines Loch zu finden. Manchmal hilft es, Wasser und Spülmittel miteinander zu mischen und entweder über den teilweise aufgepumpten Reifen zu gießen, nach Lecks zu suchen oder den Reifen in einen Eimer Seifenwasser zu tauchen. Die Seife sprudelt und macht Löcher deutlicher. Sie möchten wahrscheinlich auch das Ventil eintauchen, um festzustellen, ob das Leck möglicherweise von dort stammt.

Wenn das Problem vom Ventil ausgeht, sollten Sie einfach das Rohr austauschen.

Nehmen Sie das Röhrchen heraus und pumpen Sie es auf, so dass es das 2-3-fache seiner normalen Größe erreicht. Es gab Zeiten, in denen die Punktion zu klein war, um sie in normalen Situationen zu erkennen, sogar Seifenwasser, aber das hat mich nie enttäuscht! Selbst die kleinste Reifenpanne, wie bei einem Bremsseilband, zeigt sich. Hören Sie auf das Zischen und markieren Sie es dann mit einem Stift, um es zu finden, nachdem Sie die Luft abgelassen haben (normalerweise mache ich 4 Linien, die wie ein X aus dem Loch herauskommen, aber mit herausgenommener Mitte ist dieses Bild nur ein X, aber das 4 Zeilen erleichtern das Auffinden).

Wenn dies zu keinen Ergebnissen führt, befindet es sich möglicherweise im Ventil. Wenn Sie einen Schrader haben, machen Sie Ihren Finger nass und legen Sie ihn leicht darüber (ich spucke auf den Boden und lege meinen Finger hinein), damit Sie spüren können, wie Luft austritt. Bei einem Presta ist es etwas schwieriger, aber wickeln Sie Ihren nassen Daumen und Indexfinder um die Oberseite des Ventils, um dies zu überprüfen. Die meiste Zeit können Sie den Schrader mit einem Kernwerkzeug reparieren. Sie sind sich nicht sicher, ob Sie irgendetwas tun können, um einen Presta zu reparieren (aber abgesehen von einer verbogenen Kernschraube habe ich noch nie ein Presta-Ventilleck gesehen).

Um die Frage direkt zu beantworten: Ja, wenn Ihr Schlauch so schnell Luft verliert, muss er repariert werden. Es geht nicht nur darum, zu alt zu sein.

Es gibt wahrscheinlich ein sehr kleines Loch oder ein Leck im Ventil.

Ersetzen Sie das Rohr oder flicken Sie es. Benzos Vorschlag für Seifenwasser wird sehr gut funktionieren.

Nach meiner Erfahrung (zweimal): Um herauszufinden, wo die Punktion liegt, bekomme ich einen Eimer Wasser und lasse den Schlauch so weit aufpumpen, dass ich ihn gleichzeitig in die Eimerabschnitte biegen kann. Natürlich sehe ich Blasen auf der Röhre unter Wasser an den Biegungen der Röhre aufgrund von eingeschlossener Luft ... aber wenn Sie die Röhre zusammendrücken, sollten Blasen aufsteigen. Bewegen Sie das Rohr heraus und setzen Sie einen neuen Abschnitt ein. Wiederholen Sie dies um das gesamte Rohr, um sicherzustellen, dass nicht mehr als eine Punktion vorliegt. Etwa eine Blase pro Reifenquetschung sollte sichtbar sein, wenn Sie das Problem gefunden haben.

Bevor Sie den Reifen austauschen, können Sie versuchen, Schleimreifen-Reparaturdichtmittel in den Schlauch zu geben. Nach meiner Erfahrung ist Schleim sehr effizient beim Verschließen der schwer zu findenden Einstiche von innen.

Pumpen Sie nach dem Einsetzen des Schleims den Reifen maximal und fahren Sie eine Weile mit dem Fahrrad, um zu prüfen, ob es funktioniert.

Meine Lieblingsmethode ist es, den Schlauch vom Reifen zu entfernen, ihn ein wenig wieder aufzupumpen und ihn vollständig in ein Schwimmbad zu tauchen. Ich habe dies verwendet, um schnell Lecks zu identifizieren, die so langsam waren, dass es Tage dauerte, bis das Rohr entleert war.