Mir ist aufgefallen, dass mein Haus an diesem Wochenende nicht unter 21 ° C warm wurde, als ich den Thermostat auf 21 ° C einstellen ließ. Da ich in letzter Zeit viel im Trockenbau geschliffen hatte, war meine erste Idee, den schmutzigen Luftfilter auszutauschen.
- Mein erster Hinweis darauf, dass der Luftfilter nicht die Hauptursache war, war, dass der Rücklauf nicht ausreichend angesaugt wurde, um den Luftfilter während des Austauschs an Ort und Stelle zu halten.
- Ich ging nach draußen, um mir die Kompressoreinheit anzusehen, und stellte fest, dass der freiliegende Teil der Kältemittelleitung, der in das Haus führte, gefroren war, aber der Ventilator lief noch.
- Aus der Verdampferablaufleitung trat immer noch ein stetiger Wasserstrahl aus.
- Nachdem ich alles ausgeschaltet und auf das Auftauen der Leitung gewartet hatte, schaltete ich den Thermostat wieder ein. Aus den Lüftungsschlitzen trat kühlere Luft aus, die jedoch nicht so heftig zu blasen schien und auch nicht so kühl war, wie sie sein sollte.
- Ich ging wieder nach draußen und stellte fest, dass die Kältemittelleitung bereits wieder zugefroren war. Zu diesem Zeitpunkt war es bereits dunkel, also schaltete ich alles wieder aus und schlief mit eingeschaltetem Deckenventilator. : /
Andere zufällige Noten, die einen Faktor spielen können oder nicht:
- Die Klimaanlage saß in den letzten drei Tagen im Leerlauf, da wir letzte Woche Mitte der 70er Jahre schönes Wetter hatten.
- Ich mähte den Rasen neben dem Kondensator an dem Tag, an dem ich bemerkte, dass er nicht mehr funktionierte. Ich habe jedoch die Grasabfälle eingesackt, sodass nichts in das Gerät hineingeblasen werden sollte.
Irgendwelche Ideen zur Grundursache der Vereisung und des geringeren Luftstroms? Ich würde nicht denken, dass die beiden normal verbunden wären. Ist es so einfach wie ein niedriger Kältemittelstand? Ich werde es mir heute nach der Arbeit genauer ansehen. Worauf sollte ich noch achten?
UPDATE: Ich habe das System heute nach Feierabend überprüft und beschlossen, es noch einmal zu testen, nachdem ich nichts falsches gefunden habe. Nach ein paar Stunden hatte es die Innentemperatur von 80 ° F auf 75 ° F gesenkt. Ich überprüfte regelmäßig die Kältemittelleitung auf Gefrieren, aber es wurde nie viel kälter als 60 Grad.
Ich glaube, die Hauptursache war der Luftfilter, und ich habe nicht genug Zeit gelassen, damit die Leitung letzte Nacht auftaut.
UPDATE 2: Vielleicht habe ich zu früh Schlussfolgerungen gezogen - ich habe gerade die Kältemittelleitung überprüft und wieder Frost festgestellt. Die Innentemperatur lag bei 72 ° F, während die Außentemperatur bei 66 ° F lag. Ich glaube, das Pumpen von warmer Luft auf eine kühlere Außentemperatur hat zwar zur Vereisung beigetragen, bin mir aber nicht ganz sicher. (Und wenn Sie denken, ich wäre verrückt danach, die Klimaanlage zu betreiben, wenn ich nur das Fenster öffnen könnte, würden Sie es sich zweimal überlegen, wenn Sie sehen würden, wie viele Käfer mein Verandalicht und meine Fenster jede Nacht schwärmen. Dutzende von ihnen finden irgendwie ihren Weg vorbei die Bildschirme, wenn ich die Fenster öffne.) Ich plane, sie morgen tagsüber wieder laufen zu lassen und alle paar Stunden die Temperatur der Kältemittelleitung zu überwachen. Wenn es wieder einfriert, denke ich, werde ich nachgeben und einen Reparaturmann anrufen.
UPDATE 3: Ich habe völlig vergessen, dies weiter zu verfolgen. Es fror wieder ein und ich rief einen HLK-Reparaturmann an. Er überprüfte das System, fügte Kältemittel hinzu und löste das Problem. Ich denke, die Rechnung kam irgendwo um die 150 Dollar für die Servicegebühr und die Kosten für das Kältemittel heraus.
quelle
Antworten:
Möglicherweise betrachten Sie das Problem von hinten. Die einfrierenden Linien könnten ein Symptom für das Problem und nicht die Ursache sein. Suchen Sie zunächst nach Verstopfungen im System, die einen geringeren Luftstrom / Wärmeaustausch verursachen könnten.
Wenn das System Wärme / Kälte nicht austauschen kann, funktioniert es grundsätzlich nicht ordnungsgemäß und kann zu einer Überhitzung / Abkühlung führen.
Gefrorene Leitungen können auch durch zu viel oder zu wenig Kältemittel verursacht werden. Wenden Sie sich daher an einen Servicetechniker, um den Kältemittelstand zu überprüfen.
Hier ist ein wirklich gutes Bild, um zu visualisieren, wie es funktioniert.
quelle
Meine Klimaanlage ist vorher eingefroren, weil nicht genügend Luft über die Verdampferspule strömt. Es stellte sich heraus, dass diese $ 20 allergenblockierenden Luftfilter die Luft zu sehr verlangsamen können. Deshalb habe ich auf einen günstigeren gewechselt, der den Luftstrom nicht so stark blockiert.
Mein A / C-Typ hat mir auch gesagt, dass das Laufenlassen der Klimaanlage, wenn sie außen kühler als innen ist, unter bestimmten Bedingungen wie niedrigem Luftstrom oder niedrigem Freon zum Einfrieren führen kann.
quelle
Ich vermute, es handelt sich um eine verschmutzte A-Spule oder ein Gebläserad. Möglicherweise befindet sich auch ein Leck im System. Wenn es sich um die Spule oder das Gebläserad handelt, reinigen Sie es und es gibt kein Problem mehr. Wenn es ein Leck gibt, wird das Problem nur vorübergehend durch Hinzufügen von Freon behoben. Das System sollte leckagefrei sein und es sollte kein Kältemittel nachgefüllt werden müssen.
quelle
Wenn das Röhrchen gefroren ist, reicht das Gas nicht aus. Rufen Sie einen Servicetechniker an, um das Gas wieder aufzuladen.
quelle