Gibt es Standard-Vibrations- und Stoßspezifikationen für den Versand eines Produkts?

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Angenommen, ich möchte mein Produkt per UPS oder einem anderen professionellen Spediteur versenden. Welchen Vibrations- und Stoßkräften sollte ich mein Produkt aussetzen? Und wie kann ich mein Produkt effektiv gegen diese Kräfte testen?

Stephen Collings
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Eine Low-Tech-Lösung zum Testen besteht darin, eine Einheit (oder einen Ersatz, wenn jede Einheit sehr teuer ist) zu verpacken und dann ein paar Tage buchstäblich im Büro zu verbringen. Dies sollte in etwa der wahrscheinlichen Erfahrung entsprechen, die mit der Bearbeitung durch Paket- oder Frachtführerpersonal verbunden ist.
Air
Abgesehen von Witzen, ist das Produkt außergewöhnlich zerbrechlich und auch außergewöhnlich wertvoll (je nach Lieferung)? Das Packungsdesign erfordert einige technische Arbeiten, aber ich kann mir nur schwer vorstellen, wann es auf diese Weise angegangen wird. Ich würde davon ausgehen, dass es getan wird, um bekannte Verlustraten zu reduzieren, sobald bereits umfangreiche experimentelle Daten vorliegen. Möchten Sie Ihr Produkt wirklich so gestalten, dass es von der Art des Spediteurs abhängt?
Air
@Air Die Technik, die eine gute Verpackung ausmacht, sollte nicht unterschätzt werden, und für viele Produkte sind Änderungen an dem Produkt, die der Vertriebsumgebung standhalten, nicht ungewöhnlich, insbesondere wenn durch Hinzufügen von Verpackungen die Gesamtkosten höher sind als die Kosten für die Herstellung des Produkts robust für die Versandumgebung. Denken Sie daran, dass der Kunde normalerweise die Verpackung wegwirft, das Produkt jedoch aufbewahrt. Jegliche Produktverbesserungen bleiben über die gesamte Lebensdauer des Produkts beim Kunden, Verbesserungen an der Verpackung nicht.
DLS3141,

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UPS hat, oder hatte zumindest, als ich verpackte Produkte im Transit getestet habe, einen speziellen Verpackungsteststandard, der auf ISTA- Standards und ASTM D4169 basiert . Es gibt auch eine MIL-STD, 810 etwas, aber ich erinnere mich nicht an die genaue Nummer.

Typischerweise besteht der Test für einen Paketdienst unabhängig vom Standard aus einer Umgebungskonditionierung, einem Falltest mit 10 Punkten und einem Vibrationstest.

Die Umgebungskonditionierung repräsentiert typischerweise die Extreme dessen, was zu erwarten wäre. In unserem Fall haben wir Produkte für 12h @ + 150F und -30F bei unkontrollierter Luftfeuchtigkeit konditioniert. In den genannten Normen werden andere Bedingungen wie eine Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit erörtert.

Die Höhe des Tropfens wird durch das Verpackungsgewicht bestimmt. Das Produkt wird wie folgt auf eine starre Oberfläche fallen gelassen, ohne eine vertikale Bewegung auszulösen:

  1. Der untere Scheitelpunkt des Kartons, der die Kartonnaht enthält.
  2. Jede der drei Kanten strahlt von diesem Scheitelpunkt aus.
  3. Flach auf jeder der 6 Seiten

Anschließend wird das Produkt 1 Stunde lang einer zufälligen Vibration (in der Regel 0,52 gRMS) auf jeder der drei Achsen mit einem Vibrationsprofil gemäß ASTM D4728 , ISTA oder einem Profil ausgesetzt , das aus Daten erstellt wurde, die durch Überwachen Ihres bestimmten Verteilungsstroms erfasst wurden.

Welche Kräfte, denen Sie bei der Entwicklung Ihres Produkts ausgesetzt sind, hängen von vielen Faktoren ab, insbesondere von den Kosten für Produktbruch? Was sind die spezifischen Phasen, um Ihr Produkt zum Kunden zu bringen? Wie viel wiegt es? und so weiter. Wie viel Technik und Geld möchten Sie in die Verpackung stecken, um das Produkt zu schützen? Können Sie das Produkt selbst transportsicher machen, oder ist es empfindlich und erfordert eine erhebliche Verpackung? Wie bei den meisten Ingenieurunternehmen handelt es sich um einen Kompromiss, und es gibt keine gute Antwort, die für alle Produkte gilt. Ich empfehle, sich die angegebenen Normen anzusehen und diese als Leitfaden zu verwenden.

Wenn Sie Tests durchführen möchten, ohne ein Testlabor mit Geräten zu kaufen, gibt es landesweit zahlreiche Labors, die Sie bei der Entwicklung eines Testplans und der Durchführung der Tests unterstützen. Ich habe persönliche Erfahrung in der Arbeit mit Lansmont , sie stellen Verpackungstestgeräte her, führen Tests im eigenen Haus durch und beraten beim Verpackungsdesign. ( Hinweis: Meine Beziehung zu Lansmont ist ausschließlich eine Beziehung zu früheren Kunden. Ich habe keine persönlichen, finanziellen oder sonstigen Beziehungen zu ihnen.) Es ist großartig, mit ihnen zu arbeiten. UPS hat auch ein Testlabor und bietet Unterstützung beim Verpackungsdesign.

Ich könnte noch so weitermachen, aber das ist schon lange genug. Wenn Sie weitere Fragen haben, weitere Informationen oder Erläuterungen wünschen, werde ich diese gerne beantworten.

DLS3141
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Wenn ich in der Vergangenheit fragile Inhalte erhalten habe, ist immer ein Shockwatch-Etikett an der Seite angebracht. Ich bin mir nicht zu 100% sicher, aber ich glaube, dass der Versender eine Garantie gibt, um die Kräfte unter dem auf dem Etikett angegebenen Wert zu halten (eine Garantie, die mit Sicherheit mit zusätzlichen Kosten verbunden ist). Wenn Sie die technischen Daten im obigen Link nachschlagen, werden diese Labels aktiviert, wenn die Schockparameter oben angegeben sind:

  • Kraft: 25-100 g
  • Dauer: 0,5-50 ms
  • ±

Diese Bereiche geben den verfügbaren Beschriftungsbereich und die Toleranz die Toleranz an, nachdem Sie einen Parametersatz ausgewählt haben. Wenn Sie die Verpackung für 50 ms auf 100 G auslegen können, sollten Sie im Klaren sein.

Chris Mueller
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Die Shockwatch-Etiketten sind interessant, aber es gibt einige Probleme. Zum einen kosten sie etwa 3 US-Dollar pro Stück, wenn Sie 50 Stück gleichzeitig kaufen. Ich kenne keine Spediteure, die irgendeine Garantie in Bezug auf Shockwatch geben. Ich weiß, dass FedEx ausdrücklich darauf hinweist, dass sie NICHT haftbar sind, wenn Schäden durch ein solches Etikett angezeigt werden. Die Etiketten sagen auch nichts über Vibration aus. Vibrationsschäden sind nicht unwahrscheinlich und werden vom Etikett nicht erkannt. Der Hauptzweck dieses Etiketts ist es, als Abschreckungsmittel zu wirken, aber es ist wirklich ein Hund ohne Biss.
DLS3141,