Ist eine permanente Plattform, die eine tote Last oder eine lebende Last hängt und bewegt?

Wenn ein permanenter Raum oder eine permanente Plattform an einer größeren Struktur aufgehängt ist (z. B. an einem Kabel, das an einem Haken an einer Schiene in einer Decke befestigt ist) und so konstruiert ist, dass er sich in konstanter, aber nicht unbedingt wiederholter Bewegung befindet, belastet der Raum / Plattformplätze auf der größeren Struktur gelten als Eigenlast oder Nutzlast?

Einerseits ist es dauerhaft und wird niemals entfernt (wie eine tote Last), andererseits bewegt es sich (wie eine lebende Last). Ich spreche nicht über die Lasten, die durch entstehen würden seine Bewegung, nur durch sein Gewicht.

Was ist der Unterschied zwischen einer Live- oder einer Dead Load?

Eine Live-Last ist normalerweise eine sich bewegende Last. Dies können Fahrzeuge auf einer Brücke oder Insassen und Fahrzeuge in einem Gebäude sein. Eigenlasten sind (relativ permanente Lasten).

Dies sind einfache Möglichkeiten, um die Art der Last zu unterscheiden, aber warum interessiert es uns?

Die grundlegende Antwort lautet: "Weil es den Kodex interessiert."

Warum unterscheidet der Code zwischen einer aktiven und einer toten Last?

Es gibt zwei Gründe, warum Lasten in Gruppen sortiert werden:

1. Es werden verschiedene Lastkombinationen beschrieben
2. Es werden verschiedene Lastfaktoren angewendet

Die Lastkombinationen sind Standardgruppierungen von Lasten, die gleichzeitig auftreten können. Die Lastfaktoren berücksichtigen, wie genau eine Last berechnet werden kann.

In den meisten Codes, die sie verwenden, haben Live Loads einen höheren Lastfaktor als Dead Loads. Dies liegt daran, dass die Berechnung der Eigenlasten einfacher ist als die Berechnung der Nutzlasten. Insbesondere bei Fahrzeugen haben Sie wenig Kontrolle über das Gewicht des tatsächlichen Fahrzeugs.

Live Loads sind variabler.

Dies ist der einzige Grund, warum es einen Unterschied zwischen den beiden Gruppen gibt. Die Nutzlasten haben einen höheren Sicherheitsfaktor.

Welche anderen Faktoren gelten?

Eine andere zu berücksichtigende Sache ist, dass eine sich bewegende Last die Fähigkeit hat, eine zusätzliche Aufpralllast zu erzeugen. Wenn dies in dieser Situation der Fall ist, sollte eine separate Aufpralllast enthalten sein.

Was ist das Endergebnis?

Am Ende spielt es möglicherweise keine Rolle, welche Kategorie der Last zugewiesen wird. Die Hauptkriterien sind, wie sicher Sie in der Belastung sind, die von der beweglichen Plattform auf die Struktur ausgeübt wird. Wenn sich die Last wahrscheinlich nicht ändert, können Sie sie als tote (permanente) Last betrachten. Wenn es sich wahrscheinlich ändert, sollten Sie die Last konservativer berechnen oder einen höheren Faktor anwenden.

Mit allen Codes können Sie konservativer sein, wenn Sie dies wünschen.

Da Sie von einem permanenten Raum oder einer permanenten Plattform sprechen, gehe ich davon aus, dass Sie davon ausgehen, dass dieser belegt und für jede Funktion verwendet wird.

Hazzey beschreibt hervorragend die Unterschiede zwischen toten und lebenden Lasten, deshalb werde ich hier nicht darauf eingehen.

Da es besetzt und benutzt wird, würde ich nicht die gesamte Ladung in nur tot oder einfach lebendig werfen:

Sie können das Gewicht der Struktur leicht berechnen, Sie kennen die verwendeten Materialien und Sie können deren Gewicht herausfinden. Stellen Sie diese unter Eigenlast und berücksichtigen Sie sie entsprechend.

Auf der anderen Seite haben Sie eine Vorstellung davon, was in diesem Raum / auf dieser Plattform vor sich geht, können jedoch keine so genaue Zahl wie oben angeben. Finden Sie die geeigneten Lasten für Ihren Anwendungsfall heraus. Stellen Sie diese unter Last.

Fügen Sie die toten und lebenden Lasten und den Ausleger hinzu, Sie haben das Gewicht, das Sie brauchen. Da sich in dem Raum Menschen befinden und die Menschen nicht vorhersehbar sind, erscheint es mir unverantwortlich, das gesamte Objekt unter tote Last zu setzen. Das Trennen der Lasten erweist sich jedoch als wirtschaftlicher als das Faktorisieren des gesamten Gewichts als Nutzlast.

Eine sich bewegende Last sollte immer als Nutzlast eingestuft werden, auch wenn ihr Gewicht bekannt ist und gleich bleibt. Ein dynamischer Massenkörper hat einen zusätzlichen Freiheitsgrad. Diese Positionsunsicherheit erfordert einen höheren Sicherheitsfaktor. Ihr "permanenter" Raum unterscheidet sich nicht wesentlich von einem "permanenten" mobilen Anhänger darin, dass beide bewegungsfähig sind und die Schwerkraft nicht stark variiert.

Eine tote Last hingegen ist sowohl in ihrer Größe als auch in ihrer Position permanent. Dh es ist eine statische Last. Eine vorhersehbare statische Belastung erfordert einen geringeren Sicherheitsfaktor.

Ich würde weiter argumentieren, dass die Klassifizierung der Last von dem abhängt, was Sie entwerfen. Für den Haken selbst können Sie sogar einen höheren Sicherheitsfaktor wählen, indem Sie ihn unter Kranlast klassifizieren, da ein Ausfall katastrophale Folgen für Personen unter oder innerhalb des schwebenden Raums haben kann.