Gibt es einen Trick, um leicht festsitzende Gummischläuche von Armaturen zu entfernen?
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Gibt es einen Trick, um leicht festsitzende Gummischläuche von Armaturen zu entfernen? Ich habe gesehen, dass es so ein Werkzeug gibt, aber ich habe Angst, den Schlauch mit seiner Spitze zu zerreißen. Gibt es einen besseren Weg?
Ich benutze genau dieses Werkzeug, um Schläuche zu entfernen, genau wie die meisten meiner professionellen Freunde und Bekannten.
DucatiKiller
Antworten:
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Es gibt drei Dinge, die ich mit einem Gummischlauch mache, um sie zu entfernen:
Ich benutze eine Zange, einen Schraubenschlüssel oder einen Schraubstock (je nachdem, wie groß der Schlauch ist). Mit diesen übe ich genug Druck auf das Gummi an der Stelle aus, an der die Schlauchklemme befestigt war, um es zu halten, ohne etwas darunter zu verformen, besonders wenn das, was darunter ist, zerbrechlich ist oder aus dünnem Metall besteht. Wenn Sie den Schlauch dazu bringen können, das Rohr einzuschalten, wird er davon abgezogen. Es ist die Adhäsion, die gebildet wird und die Sie aufbrechen möchten, damit sie abplatzen kann.
Wenn Sie das oben genannte Werkzeug nicht haben, können Sie auch einen dünnen Schlitzschraubendreher verwenden, um die Innenseite des Schlauchs zu umrunden und diese Verbindung zu lösen.
Wenn Sie es gut genug mit Ihren Händen greifen können, können Sie es möglicherweise auch so drehen.
Unterm Strich, ohne das obige Werkzeug zu verwenden (ich hätte auch Angst davor), ist der einfachste Weg, das Rohr zu lösen, das ich gefunden habe, es zu verdrehen. Ziehen Sie es gerade aus , ohne das Siegel zu brechen einfach nicht erlauben , irgendetwas ohne passieren , etwas zu beschädigen. Verwenden Sie beim Wiedereinbau des Rohrs ein wenig Fett (Hochdruck oder was auch immer ... kein Kochfett, lol) auf der Innenseite. Dies erleichtert das Aufschieben auf das Gerät, die Abdichtung und das Abziehen des Geräts.
Manchmal habe ich den Schlauch etwas weiter auf das Fitting geschoben, um die Haftung zu unterbrechen.
Philcolbourn
Ich habe den Heizungsschlauch so fest auf den Heizungskern gedreht, dass ich die Messingrohre darunter verdreht und verzerrt habe. Er-Mann-Heizkerne nicht!
Bob S.
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Paulsters erste Möglichkeit, mit einer Zange (oder, falls möglich, mit der Hand) zu greifen und zu drehen, ist meines Wissens die beste, aber eine Option für ein Werkzeug wie dieses, das nicht aus Metall besteht, sind Fahrradreifenhebel:
Ich habe diese für die Arbeit mit dem Fahrrad, aber sie eignen sich auch für das Auto, wenn ich etwas aushebeln oder auswählen muss, das durch einen Metallschraubendreher beschädigt werden könnte. Innenverkleidungsteile sind ein Beispiel; Es gibt natürlich auch andere Werkzeuge, die speziell für das Trimmen entwickelt wurden, aber diese Hebel haben für mich gut genug funktioniert.
Wenn Sie auch ein paar herumliegen haben, wären sie einen Versuch wert.
Das ist definitiv eine dieser Ideen, "warum habe ich nicht daran gedacht" - insbesondere zum Entfernen von Verkleidungen ...
Nick C
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Es lohnt sich, in Richtung dieser Antwort darauf hinzuweisen, dass man etwas aus der Familie der verschiedenen " Spudger " -Werkzeuge anwendet , die man möglicherweise für elektrische Arbeiten usw. zur Hand hat
jxramos
3
Sollte wohl ein Kommentar sein, aber ich bin zu umständlich: Wenn der Schlauch (Kfz) wirklich schwer zu lösen ist, wird durch Korrosion das Gummi an die Armatur "geschweißt" ...
Es ist Zeit, den Schlauch auszutauschen. Sobald Sie die neue in der Hand haben, ist es Ihnen nicht so wichtig, die alte zu beschädigen.
Andererseits bin ich der alberne billige Typ, der Toilettenpapier spült und trocknet, also habe ich das Dilemma. Durch sorgfältiges Arbeiten mit dem abgebildeten Entnahmewerkzeug können die seltenen, schwer zu ersetzenden Schläuche eingespart werden. Alle anderen Antworten sind gut. Ich kann nicht behaupten, dass der WD-40 Schaden anrichtet, aber ich habe PB Blaster zum Entfernen von alten und für neue Schläuche verwendet, um sie gut über eine Reihe von Widerhaken zu bringen (ältere Toyota-Servolenkung zum Beispiel).
Auch hier kann ich nicht sicher sein, aber ich fühle mich wie ein Schlauch, der für Kraftstoff ausgelegt ist (SAE R oder J-Spezifikation). ATF oder Servolenkungsflüssigkeit werden durch ein bisschen PB Blaster oder Kroil oder WD-40 nicht beeinträchtigt. Das ist nur meine Meinung. Bei einem "weicheren" Kühlmittelschlauch sollte dielektrisches Fett auf Silikonbasis keine nachteiligen Auswirkungen haben.
Gutes Spiel für eine 2,5-jährige Frage. Zeigt voll und ganz, was für eine gute Frage es ist.
Ich habe eine davon für mein Boot gekauft, weil Seeschläuche notorisch schwer zu entfernen sind (selten gemacht und oft unzugänglich). Ich gab es einem Freund, der die Originalschläuche seines 25 Jahre alten Bootes entfernen musste. Er sagte mir, dass es großartig funktioniert. Ich werde jetzt noch zwei bestellen.
Wasserkocher kochen. Tauchen Sie die Armatur und das Schlauchende für 60 Sekunden in heißes Wasser. Sie wird wie ein ...
Wenn Sie die Armatur nicht in Wasser tauchen können, gießen Sie sie einfach 1-2 Minuten lang sehr langsam über das abgekochte Wasser, bis der Schlauch vollständig erwärmt und erweicht ist.
Wenn Sie kein Wasser verwenden können, verwenden Sie eine Heißluftpistole und erhitzen Sie die Basis der Armatur. Am Ende wird die Wärme durch den Schlauch geleitet und erweicht.
Die Tatsache, dass der Schlauch relativ weich ist, führt dazu, dass er die Form von Widerhaken an der Armatur annimmt und diese festhält. Solange sich ein solcher Schlauch auf etwa 40 Grad erwärmt, wird er sehr elastisch und ist weitaus leichter zu entfernen.
Für sehr dichte und / oder Stahlwendelschläuche ist das Werkzeug über oder der alte Schlitzschraubendreher anfangs noch nützlich. Aber auch ohne wird ein ausreichend heißer Schlauch am Ende ein wenig zerren und rotieren.
Erfahrung: Ich baue Wasserspiele für Events und Ausstellungen auf. Oft mit hunderten solcher Verbindungen. Es war der Fluch meines Lebens, bis ich versuchte, ein wenig Hitze zu verwenden.
Ich erinnere mich daran. Der Gummi wurde nach dem Erhitzen härter.
Shuva
1
Stimmen Sie zu, dass Erdölprodukte wie WD40 nicht für Gummischläuche verwendet werden dürfen. Schon ein wenig kann dazu führen, dass Gummi im Laufe der Zeit zerfällt.
Ich habe noch nie ein Problem mit WD-40 gehabt oder Probleme mit Gummischläuchen verursacht. Könnten Sie mich auf einige Ressourcen verweisen (Links zu Artikeln oder FAQ-Seiten), die dies angeben könnten?
Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2
1
Ich kämpfte mit einem festsitzenden Gummischlauch an meinem Auto, als mir gerade in den Sinn kam, dass ich eine Heißluftpistole im Kofferraum hatte. Ich hatte es meinem Bruder ausgeliehen und er hat es mir gerade zurückgegeben. Es war die Art von Pistole, mit der Sie Farbe abkratzen würden. Ich habe es am Schlauch probiert. Ich habe es viel bewegt und nur versucht, den Schlauch aufzuweichen. Es hat super geklappt. Wenn der Schlauch weicher ist, nehmen Sie einen Lappen, um ihn zu greifen, und drehen Sie ihn zur Seite. Sobald sich die Verbindung gelöst hat, ist es ziemlich einfach auszusteigen.
Sprühen Sie etwas Windex oder WD-40 (falls sicher) um das Ende, vorzugsweise nachdem Sie das Ende mit einer Zange oder Ihrem Pickel oder Fahrradreparaturwerkzeug geöffnet haben.
Antworten:
Es gibt drei Dinge, die ich mit einem Gummischlauch mache, um sie zu entfernen:
Unterm Strich, ohne das obige Werkzeug zu verwenden (ich hätte auch Angst davor), ist der einfachste Weg, das Rohr zu lösen, das ich gefunden habe, es zu verdrehen. Ziehen Sie es gerade aus , ohne das Siegel zu brechen einfach nicht erlauben , irgendetwas ohne passieren , etwas zu beschädigen. Verwenden Sie beim Wiedereinbau des Rohrs ein wenig Fett (Hochdruck oder was auch immer ... kein Kochfett, lol) auf der Innenseite. Dies erleichtert das Aufschieben auf das Gerät, die Abdichtung und das Abziehen des Geräts.
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Paulsters erste Möglichkeit, mit einer Zange (oder, falls möglich, mit der Hand) zu greifen und zu drehen, ist meines Wissens die beste, aber eine Option für ein Werkzeug wie dieses, das nicht aus Metall besteht, sind Fahrradreifenhebel:
Ich habe diese für die Arbeit mit dem Fahrrad, aber sie eignen sich auch für das Auto, wenn ich etwas aushebeln oder auswählen muss, das durch einen Metallschraubendreher beschädigt werden könnte. Innenverkleidungsteile sind ein Beispiel; Es gibt natürlich auch andere Werkzeuge, die speziell für das Trimmen entwickelt wurden, aber diese Hebel haben für mich gut genug funktioniert.
Wenn Sie auch ein paar herumliegen haben, wären sie einen Versuch wert.
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Sollte wohl ein Kommentar sein, aber ich bin zu umständlich: Wenn der Schlauch (Kfz) wirklich schwer zu lösen ist, wird durch Korrosion das Gummi an die Armatur "geschweißt" ...
Es ist Zeit, den Schlauch auszutauschen. Sobald Sie die neue in der Hand haben, ist es Ihnen nicht so wichtig, die alte zu beschädigen.
Andererseits bin ich der alberne billige Typ, der Toilettenpapier spült und trocknet, also habe ich das Dilemma. Durch sorgfältiges Arbeiten mit dem abgebildeten Entnahmewerkzeug können die seltenen, schwer zu ersetzenden Schläuche eingespart werden. Alle anderen Antworten sind gut. Ich kann nicht behaupten, dass der WD-40 Schaden anrichtet, aber ich habe PB Blaster zum Entfernen von alten und für neue Schläuche verwendet, um sie gut über eine Reihe von Widerhaken zu bringen (ältere Toyota-Servolenkung zum Beispiel).
Auch hier kann ich nicht sicher sein, aber ich fühle mich wie ein Schlauch, der für Kraftstoff ausgelegt ist (SAE R oder J-Spezifikation). ATF oder Servolenkungsflüssigkeit werden durch ein bisschen PB Blaster oder Kroil oder WD-40 nicht beeinträchtigt. Das ist nur meine Meinung. Bei einem "weicheren" Kühlmittelschlauch sollte dielektrisches Fett auf Silikonbasis keine nachteiligen Auswirkungen haben.
Gutes Spiel für eine 2,5-jährige Frage. Zeigt voll und ganz, was für eine gute Frage es ist.
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Ich habe eine davon für mein Boot gekauft, weil Seeschläuche notorisch schwer zu entfernen sind (selten gemacht und oft unzugänglich). Ich gab es einem Freund, der die Originalschläuche seines 25 Jahre alten Bootes entfernen musste. Er sagte mir, dass es großartig funktioniert. Ich werde jetzt noch zwei bestellen.
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Wasserkocher kochen. Tauchen Sie die Armatur und das Schlauchende für 60 Sekunden in heißes Wasser. Sie wird wie ein ...
Wenn Sie die Armatur nicht in Wasser tauchen können, gießen Sie sie einfach 1-2 Minuten lang sehr langsam über das abgekochte Wasser, bis der Schlauch vollständig erwärmt und erweicht ist.
Wenn Sie kein Wasser verwenden können, verwenden Sie eine Heißluftpistole und erhitzen Sie die Basis der Armatur. Am Ende wird die Wärme durch den Schlauch geleitet und erweicht.
Die Tatsache, dass der Schlauch relativ weich ist, führt dazu, dass er die Form von Widerhaken an der Armatur annimmt und diese festhält. Solange sich ein solcher Schlauch auf etwa 40 Grad erwärmt, wird er sehr elastisch und ist weitaus leichter zu entfernen.
Für sehr dichte und / oder Stahlwendelschläuche ist das Werkzeug über oder der alte Schlitzschraubendreher anfangs noch nützlich. Aber auch ohne wird ein ausreichend heißer Schlauch am Ende ein wenig zerren und rotieren.
Erfahrung: Ich baue Wasserspiele für Events und Ausstellungen auf. Oft mit hunderten solcher Verbindungen. Es war der Fluch meines Lebens, bis ich versuchte, ein wenig Hitze zu verwenden.
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Stimmen Sie zu, dass Erdölprodukte wie WD40 nicht für Gummischläuche verwendet werden dürfen. Schon ein wenig kann dazu führen, dass Gummi im Laufe der Zeit zerfällt.
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Ich kämpfte mit einem festsitzenden Gummischlauch an meinem Auto, als mir gerade in den Sinn kam, dass ich eine Heißluftpistole im Kofferraum hatte. Ich hatte es meinem Bruder ausgeliehen und er hat es mir gerade zurückgegeben. Es war die Art von Pistole, mit der Sie Farbe abkratzen würden. Ich habe es am Schlauch probiert. Ich habe es viel bewegt und nur versucht, den Schlauch aufzuweichen. Es hat super geklappt. Wenn der Schlauch weicher ist, nehmen Sie einen Lappen, um ihn zu greifen, und drehen Sie ihn zur Seite. Sobald sich die Verbindung gelöst hat, ist es ziemlich einfach auszusteigen.
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Sprühen Sie etwas Windex oder WD-40 (falls sicher) um das Ende, vorzugsweise nachdem Sie das Ende mit einer Zange oder Ihrem Pickel oder Fahrradreparaturwerkzeug geöffnet haben.
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