Ist es sicher, abgelassenes Öl für eine Reparatur wiederzuverwenden?
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Nehmen wir an, ich habe gerade mein Motoröl ausgetauscht, aber beschlossen, die Ventildeckel anzuheben, um die Dichtung auszutauschen. Ich weiß, dass es billig klingt, aber ich möchte lieber kein fast neues Öl im Wert von 25 USD wegwerfen. Wäre es sicher, das alte Öl in einem Behälter aufzufangen, beiseite zu legen und wieder in den Motor zu füllen, wenn ich mit meiner Reparatur fertig bin?
Wie @dodgethesteamroller feststellte, ist es nichts Falsches, das Motoröl wiederzuverwenden. Es gibt zwei Vorbehalte und eine Sorge, die ich damit erwähnen möchte.
Verwenden Sie zuerst einen sauberen Behälter, um das Öl während der Motorarbeit aufzubewahren. Ihre normale Motorablasswanne bietet Ihnen wahrscheinlich nicht die Sauberkeit, die Sie suchen. Sie möchten NICHT, dass sich Schmutz und Rohöl in der Pfanne ansammeln, um in Ihren Motor eingebracht zu werden.
Zweitens ist es wahrscheinlich eine gute Idee, den Ölfilter auszutauschen, wenn Sie dies tun. Es tut nichts weh und sollte nur ein paar Dollar kosten, um es zu ersetzen.
Bedenken: Bevor Sie sich entscheiden, Ihr fast neues Motoröl wiederzuverwenden, müssen Sie zunächst die Gründe für die Arbeiten am Motor erkennen. Wenn Sie verschlissene Lager austauschen, möchten Sie Ihr Motoröl nicht wiederverwenden, egal wie neu es ist, da es höchstwahrscheinlich Metallfragmente der alten Lager enthält ... es macht keinen Sinn, Metallpartikel wieder einzubauen Ihren Motor und all diese Verschleißteile in die Mischung werfen. Es macht einfach keinen Sinn.
Ich beschuldige Sie nicht, dass Sie Geld und / oder die Umwelt sparen wollen, aber ruinieren Sie dabei nicht Ihre neue Motorarbeit, indem Sie keinen gesunden Menschenverstand verwenden.
Nur als Ergänzung dazu macht die Wiederverwendung des Öls nur dann wirklich Sinn, wenn es wirklich fast neu ist. Ein paar Monate später ist das Risiko die Kosten nicht wert.
Leliel
@Leliel - ich könnte dir nicht mehr zustimmen. Ich persönlich würde Motoröl nicht wiederverwenden, selbst wenn ich es gerade in den Motor gegeben hätte.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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@ Paulster2: Wirklich? Nicht einmal, wenn es brandneu war? Ich finde das extrem, ganz zu schweigen von Verschwendung. Konventionelles Öl ist eine endliche Ressource, und synthetisches Öl ist ziemlich teuer (5 bis 8 US-Dollar / qt in den USA) - nicht, dass konventionelles Öl heutzutage genau billig ist! Angenommen, Sie haben gerade das Öl in einem Auto mit einer durchschnittlich großen Ölwanne (5 Liter) gewechselt und dann wie beim OP entschieden, dass Sie einige Arbeiten am Motor durchführen müssen, bei denen das Öl abgelassen werden muss. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt buchstäblich 20 bis 40 US-Dollar in den Abfluss werfen, um eine Wiederverwendung des Öls zu vermeiden, müssen Sie mehr Geld verbrennen als die meisten Menschen.
Dodgethesteamroller
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@dodgethesteamroller - Was ist die größere Zeit- und Ressourcenverschwendung beim Ersetzen von Altöl, das nützlich sein kann oder nicht, oder beim Ersetzen eines Motors, weil dies nicht der Fall ist? Ich betrachte das Potenzial für Verluste im Vergleich zu Geldausgaben. Nicht, dass ich versuche, verschwenderisch zu sein oder so, wenn ich neues Öl einfülle, weiß ich, dass es neues Öl ist, das keine Probleme hat. Wenn Sie das Öl ablassen müssen, um am Motor arbeiten zu können, öffnen Sie das untere Ende des Motors. Dies bedeutet, dass dort etwas nicht stimmt, wo sich das Öl befindet. Ich bin einfach nicht bereit, diese Chance zu nutzen.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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@dodge - Paul sagt in seiner Antwort ausdrücklich, dass es mit ziemlicher Sicherheit in Ordnung ist. Nur in diesen Kommentaren geht er auf seine eigentliche Meinung ein. Ich bin mir nicht sicher, was Ihre Kommentare oder Flaggen erreichen wollen, und ich würde vorschlagen, seinen Beitrag und seine Kommentare erneut zu lesen, um festzustellen, warum Sie sich irren.
Rory Alsop
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Daran ist überhaupt nichts auszusetzen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie das Öl sauber halten und wieder so viel einfüllen, wie Sie herausnehmen!
Normalerweise denken Sie nicht daran, das Öl beim Ablassen sauber zu halten, da Sie es ohnehin entsorgen werden. Treffen Sie daher Vorsichtsmaßnahmen: Verwenden Sie nur neue oder gründlich gereinigte Trichter und Ablasswannen, tragen Sie saubere Gummihandschuhe, wenn Sie die Ablassschraube abschrauben. und reinigen Sie die Motoroberflächen unter und um den Stopfen so gut wie möglich, wenn Ihr Auto (wie die meisten) dazu neigt, etwas Öl teilweise den Block hinunter oder entlang der Pfanne zu tropfen, wenn Sie es ablassen.
Es wäre eine gute Idee, das "fast neue" Öl in einem luftdichten Behälter mit möglichst wenig Luftraum über dem Ölstand selbst aufzubewahren, wenn es länger als einen Tag oder so aus dem Motor ist, um dies zu minimieren Aufnahme von Feuchtigkeit aus der Luft. (Machen Sie sich nicht zu viele Sorgen, da ein wenig Wasser im Kurbelgehäuse keinen Schaden anrichtet - es entsteht ständig als Nebenprodukt der Verbrennung und kocht normalerweise nur ab, wenn der Motor heiß wird.)
Motoröl ist nicht hygroskopisch wie Bremsflüssigkeit und nimmt kein Wasser auf. Tatsächlich wird es sich ablösen, wenn es im Laufe der Zeit zurückbleibt (Öl oben, Wasser unten). Ich sage nicht, dass ein luftdichter Behälter eine schlechte Sache ist oder nicht verwendet werden sollte, nur dass Sie keine Angst haben sollten, dass das Öl Wasser absorbiert.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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@ Paulster2 Danke für die Korrektur. Ich denke, ich habe an das Kondenswasser gedacht, das dazu führen könnte, dass sich Wasser im Luftraum in einem nicht perfekt verschlossenen Behälter ansammelt - der sich, wie Sie betonen, nicht wirklich mit dem Öl vermischt, obwohl es immer noch in den Motor gelangen kann leicht aus Versehen.
Dodgethesteamroller
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Während neues Öl immer vorzuziehen ist, ist es durchaus möglich, das alte Motoröl abzulassen und durch einige feine Filter zu leiten (sogar wie ein oder zwei dieser Papierfarbsiebe oder ein altes Baumwoll-T-Shirt, und es dann zum Füllen nach hinten zu verwenden auf das richtige Niveau. Altes Öl ist besser als kein oder zu wenig Öl und besser als altes Öl ist neu. Nur meine Meinung trotzdem. Ich hoffe, es hilft
Daran ist überhaupt nichts auszusetzen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie das Öl sauber halten und wieder so viel einfüllen, wie Sie herausnehmen!
Normalerweise denken Sie nicht daran, das Öl beim Ablassen sauber zu halten, da Sie es ohnehin entsorgen werden. Treffen Sie daher Vorsichtsmaßnahmen: Verwenden Sie nur neue oder gründlich gereinigte Trichter und Ablasswannen, tragen Sie saubere Gummihandschuhe, wenn Sie die Ablassschraube abschrauben. und reinigen Sie die Motoroberflächen unter und um den Stopfen so gut wie möglich, wenn Ihr Auto (wie die meisten) dazu neigt, etwas Öl teilweise den Block hinunter oder entlang der Pfanne zu tropfen, wenn Sie es ablassen.
Es wäre eine gute Idee, das "fast neue" Öl in einem luftdichten Behälter mit möglichst wenig Luftraum über dem Ölstand selbst aufzubewahren, wenn es länger als einen Tag oder so aus dem Motor ist, um dies zu minimieren Aufnahme von Feuchtigkeit aus der Luft. (Machen Sie sich nicht zu viele Sorgen, da ein wenig Wasser im Kurbelgehäuse keinen Schaden anrichtet - es entsteht ständig als Nebenprodukt der Verbrennung und kocht normalerweise nur ab, wenn der Motor heiß wird.)
quelle
Während neues Öl immer vorzuziehen ist, ist es durchaus möglich, das alte Motoröl abzulassen und durch einige feine Filter zu leiten (sogar wie ein oder zwei dieser Papierfarbsiebe oder ein altes Baumwoll-T-Shirt, und es dann zum Füllen nach hinten zu verwenden auf das richtige Niveau. Altes Öl ist besser als kein oder zu wenig Öl und besser als altes Öl ist neu. Nur meine Meinung trotzdem. Ich hoffe, es hilft
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