Ich höre den Begriff viel über die A-Säule oder B-Säule ...
- Was sind das und von welcher Bedeutung sind sie?
- Gibt es noch andere Säulen in einem Fahrzeug?
- Haben alle Fahrzeuge alle Säulen?
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Säulen sind vertikale Stützen eines Fahrzeugs. Sie befinden sich rund um das Glas eines Autos. Sie sind wichtig, um Glas an Ort und Stelle zu halten und einem Fahrzeug, vor allem dem Dach, strukturelle Integrität zu verleihen.
Die "A" -Säule hält die Windschutzscheibe an Ort und Stelle. Schauen Sie sich diese Darstellung an.
"B" -Säulen beginnen am Ende der ersten Tür. Sie bieten normalerweise eine erhebliche strukturelle Unterstützung für das Dach eines Fahrzeugs. Meistens sind sie an den Karosserierahmen gebunden und wickeln sich bis zum Dach ein. Je nach Ausführung können mehrere Teile angebracht sein, um die Integrität des Daches zu erhöhen. Sie sind auch dafür verantwortlich, wo der Riegel einer Tür mit der Karosserie verbunden ist.
"C" -Säulen halten die Heckscheibe eines Fahrzeugs an Ort und Stelle.
Nicht alle Fahrzeuge teilen sich die gleiche Anzahl von Säulen. Zum Beispiel fehlt frühen Hardtop-Coupés eine B-Säule.
Hier ist ein Beispiel eines Pontiac aus den 60er Jahren. Wie Sie sehen können, hat es nur eine A- und C-Säule im Design.
Limousinen können je nach Länge mehr als 5 Säulen oder mehr haben.
Hier ist ein Beispiel, wie man konstruiert werden könnte.
[![Fotografien von Limousinen, die gebaut werden [3]](https://i.stack.imgur.com/FC7fR.jpg)
Cabrios verwenden Säulen, aber meines Wissens werden sie nicht als "A" -Säulen bezeichnet (es sei denn, ein Fahrzeug wurde speziell modifiziert, dh Ford Sport Coupes, die vom Ford Roadster inspiriert wurden, daher "Coupester").
Hier ist ein Beispiel für Mustang Cabrio Säulen.
Es gibt drei Haupttypen von Säulen, wenn Sie sich auf das Design eines Autos beziehen - A, B und C. Die A-Säulen Ihres Autos halten beide Seiten der Frontscheibe an Ort und Stelle. Sie sind diejenigen, die Sie sehen, wenn Sie das Auto von vorne direkt betrachten. B-Säulen beginnen dort, wo die Fenster auf der Fahrer- und Beifahrerseite enden, wenn Sie entlang der Länge des Fahrzeugs nach hinten schauen. C-Säulen halten die Seiten der Heckscheibe Ihres Autos an Ort und Stelle.
Hinweis: Einige Autos haben auch eine D-Säule, wie zum Beispiel Kombis. D-Säulen halten die Seiten der Heckscheibe des Fahrzeugs an Ort und Stelle und können manchmal auch als Gehäuse für die Rücklichter wie Blinker, Bremsen und dergleichen dienen.
Ohne Säulen wäre das Glas allein nicht in der Lage, das Gewicht des Autodachs zu tragen. Sie bieten eine feste Struktur an der Oberseite des Autos, so dass Sie Ihre Autofenster herunterklappen oder sogar mit einem Dachträger Gewicht (normalerweise bis zu 100 kg bei den meisten modernen Autos) auf dem Dach tragen können. Sie bieten eine gute Basis für die Fenster, in die das Auto eingebaut werden soll.
Ein weiterer Punkt ist, dass, wenn Sie eine Mittelkonsole auf dem Dach Ihres Autos haben, wie z. B. eine Licht- oder elektrische Schiebedachsteuerung, alle Kabel für diesen Luxus im Innenraum durch eine der Säulen geführt werden müssen (normalerweise die A-Säule, aber auch dies hängt vom Auto ab).
Nein. Für jedes Auto ohne Dach sind keine Säulen erforderlich, um etwas zu tragen. Ein Caterham (kleiner Sportwagen ohne Dach) ist ein gutes Beispiel dafür, da viele von ihnen kein Dach haben.
Die Säulen verbinden die Seiten des Autos mit dem Dach. Cabrios sind die einzigen Autos, von denen ich weiß, dass sie keine Säulen haben.
Die Säulen trennten sich in Fahrer- und Beifahrerseite. Die vorderste Säule ist A, die nächste ist B und so weiter.
Zum Beispiel Fahrerseite Eine Säule ist die vorderste Säule auf der Fahrerseite.
Die Kunststoffabdeckungen werden üblicherweise zum Verlegen von Drähten und anderen Dingen verwendet. Wenn das Auto ein Sonnendach hat, haben die A-Säulen Abflüsse. Die B-Säulen enthalten üblicherweise die Sicherheitsgurte der vorderen Insassen.