Ein feststeckendes elektrisches Heckfenster lösen

9

Ich habe eine 2007 Mazda 3 Limousine, die ich vor etwa einem Jahr gekauft habe. Alles am Auto war großartig, bis das Wetter heißer wurde und die Fenster manchmal einen Moment brauchten, um sich zu lösen, wenn Sie versuchten, sie abzusenken.

Jetzt hat das Auto After-Market-Tönungen an den Fenstern (es wurde vor dem Kauf des Fahrzeugs eingebaut), und an einem besonders heißen Tag vor etwa drei Monaten würden beide Heckscheiben einfach nicht mehr herunterfallen. Ich hatte keine Zeit, mich damit zu beschäftigen, aber als ich an einem kühleren Tag untätig auf den Knopf drückte, gab eine der Heckscheiben ein bisschen "Knall!" und loslassen. Seitdem funktioniert es einwandfrei.

Sie können hören, wie der Elektromotor versucht zu arbeiten, wenn Sie den Knopf drücken, und nachts können Sie sehen, dass er Strom verbraucht, weil die Scheinwerfer leicht gedimmt sind, wenn Sie zufällig an einer Ampel warten. Ich halte den Knopf nie länger als ein paar Sekunden gedrückt, aus Angst, den Elektromotor auszubrennen. Ich hatte eine ziemlich konzertierte Anstrengung, mit meinen Handflächen am Fenster herunterzuziehen, während ich den Knopf drückte, aber ohne Erfolg.

Ich bin sicher, dass das Problem darin besteht, dass die Hitze gerade dazu geführt hat, dass die Tönung an der Fensterdichtung haftet. Kann sich jemand vorstellen, wie ich die Fensterdichtung von der Tönung "lösen" könnte?

Jane S.
quelle
1
Sie können versuchen, eine Heißluftpistole für das Formteil zu verwenden, um festzustellen, ob sich das Fenster löst.
Ben
1
@ Ben Ich habe keinen Heißluftfön, aber ich tun Haartrockner haben. Wäre das einen Versuch wert?
Jane S
2
@ JaneS - Auf jeden Fall.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
Haben Sie versucht, etwas zwischen Glas und Siegel zu schieben?
Erik vanDoren
@ErikvanDoren Nein, habe ich nicht. Was würdest du vorschlagen? Etwas Plastik und Flexibles, um die Tönung nicht zu zerkratzen oder die Dichtung zu beschädigen?
Jane S

Antworten:

4

Das Problem ist höchstwahrscheinlich, dass die Fenstermotoren schlecht laufen. Die meisten haben einen thermischen Schalter (ähnlich einer rücksetzbaren Sicherung), der den Motor daran hindert, zu arbeiten, wenn eine Wärmeschwelle erreicht wurde. Es gibt mehrere Faktoren, die dies verursachen, einschließlich der Fettverdickung in den Zahnrädern, wenn diese älter werden. Ich habe das in vielen verschiedenen Fahrzeugen gesehen. Während der kühleren Zeiten wird der Thermoschalter nicht ausgelöst, sodass das Fenster immer noch auf und ab rollt. Mir ist klar, dass der Austausch der Fenstermotoren keine billige Sache ist, aber ich wette, dies wird das Problem lösen.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
quelle
1
Dies ist zweifellos die längerfristige Lösung, aber ich hoffe, dass ich ein bisschen mehr Leben aus ihnen herausholen kann, wenn ich sie loslasse, bevor ich mich für die Nuklearoption entscheide :)
Jane S
2
Manchmal kann das Zerlegen der Tür und das Ersetzen des Fettes im Getriebemotor und das Hinzufügen von Lithiumfett zum Fensterheber dazu beitragen, ein wenig mehr Leben aus ihnen herauszuholen, wenn Sie lieber Zeit als Geld für dieses Problem aufwenden möchten.
Edward
2
@ JaneS Großartige Nutzung der 'Nuklearoption'
DucatiKiller
1
@DucatiKiller Ich bin Pazifist, aber mit diesem Fenster komme ich DEFCON1 näher !!! :) Eines meiner Kinder neckt das andere, weil ihr Fenster funktioniert ...!
Jane S
1
@JaneS Wenn Sie über mäßige mechanische Fähigkeiten, Geduld und einige einfache Handwerkzeuge (Inbusschlüssel, Schraubendreher, Spitzzangen) verfügen, können Sie dies wahrscheinlich tun. Ich wette, die meisten von uns haben hier im Laufe der Zeit gelernt und Fähigkeiten erworben, wie es die Notwendigkeit erfordert. Wenn Sie sogar zu 30% dazu neigen, es zu versuchen, sage ich, machen Sie es! Selbst wenn Sie feststellen, dass Sie keinen Erfolg haben, geht es Ihnen nicht schlechter, wenn Sie jemanden dafür bezahlen.
Edward
5

Ziehen Sie das Fenster mit offenen Händen oder einem großen Saugnapf nach unten, während jemand den Fensterschalter betätigt. Sobald er sich löst, rollen Sie das Fenster vollständig herunter und sprühen Sie die Fensterkanalgummis großzügig mit einem hochwertigen Silikonspray ein. Lassen Sie das Spray trocknen und rollen Sie das Fenster mehrmals auf und ab.

Je nachdem, wie trocken die Kanalkautschuke sind, müssen Sie diesen Vorgang so oft wiederholen, damit die Fenster nicht kleben bleiben. Auch dies sollte Teil Ihrer jährlichen Fahrzeugwartung werden.

Wenn Tönungskleber aus den Rändern der Tönung austritt, müssen Sie die Tönung entfernen und ersetzen, bevor Sie das Fenster wieder fest aufrollen.

Moab
quelle
Das Problem ist, dass ich das Fenster nicht herunterklappen kann. Es steckt fest! :)
Jane S
1
Manchmal hilft es, das Siegel zu "massieren" (mit den Fingern drücken, um es leicht zu verformen und zu lösen). Ein weiterer Vorteil der Verwendung von Silikonspray auf den Dichtungen besteht darin, dass es auch bei anderen extremen Temperaturen bei Frost hilft.
Edward
Ich habe versucht, das Fenster mit offenen Händen herunterzuziehen, während meine Tochter den Schalter betätigte, aber ohne Erfolg. Ich werde es noch einmal versuchen oder den Vorschlag, etwas zwischen den Farbton und die Fensterdichtung zu schieben, in Kommentaren zu meiner Frage gemacht. Ich erinnere mich nicht, dass ich Kleber jenseits des Farbtons gesehen habe, bevor das Fenster klebte, aber es ist durchaus möglich.
Jane S
@ Edward Oh, guter Vorschlag! Ich werde das versuchen!
Jane S
@ Edward Ich habe das versucht und auch ein Plastiklineal zwischen das Siegel und das Glas (auf beiden Seiten) geschoben, aber leider hat es nicht funktioniert :(
Jane S