Diese Frage hat hier bereits eine Antwort:
Mein Onkel sagt, ein Fahrer habe ihm geraten, dass die Räder bei jedem Abstellen des Autos auf die Karosserie des Autos ausgerichtet werden müssen, da sonst die Achse oder das Rad unnötig belastet wird (glaube ich), was die Lebensdauer verkürzt der Teile.
Ist es also wirklich schlecht, mit den Rädern in einem Winkel zu parken, wie im Bild unten gezeigt? Scheint mir ziemlich unpraktisch, weil die Räder beim Einparken unweigerlich schief stehen und ein Freund mir sagt, dass das Lenkrad nicht gedreht werden sollte, wenn das Fahrzeug steht, da dies die Teile zu stark belastet. Wenn Sie das Auto nur vorwärts und rückwärts bewegen, um die Räder auszurichten, verbraucht es zusätzlich Kraftstoff.
Antworten:
Überhaupt nicht, in der Tat gibt es viele Gelegenheiten, in denen Sie die Reifen in einem Winkel zur Karosserie des Autos haben möchten. Jedes Mal, wenn Sie auf einem Hügel geparkt haben, ist es ratsam, die Räder des Autos so abzuwinkeln, dass das Auto gegen den Bordstein fährt, wenn die Feststellbremse nicht hält.
Wenn die Räder beim Parken auf einem Hügel mit der Karosserie ausgerichtet wären, könnte das Auto den Hügel hinunter rollen, bis es mit etwas kollidiert. Das könnte schlimm sein ...
Eine weitere Sache: Wenn es aufgrund des Drehens der Räder zu einer erhöhten Last kommt, ist diese wahrscheinlich weitaus geringer als die Last, die beim normalen Fahren der Räder aufgebracht wird (da sich das Auto dann mit den Kräften von dreht und bewegt) Unebenheiten und der Akt des Drehens). Selbst wenn der Fahrer Ihren Onkel über die Ladung informiert, ist es unwahrscheinlich, dass dies einen wesentlichen Einfluss auf die Lebensdauer des Fahrzeugs hat - ganz zu schweigen davon, dass dieser Einfluss gegen den Einfluss des Lenkens bei stehendem Auto abgewogen werden muss.
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Vielleicht ist mein Beitrag etwas spät, aber stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Räder immer in einem Winkel halten, wenn Sie Ihr Fahrzeug auf einem Hügel parken. Ein Ausfall der Bremse kann zu schweren Schäden führen.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug in einem Winkel geparkt haben, erhalten Sie Folgendes:
Viel besser, oder? Wenn Sie ein Auto mit Kupplung fahren, vergewissern Sie sich, dass Sie den Rückwärtsgang oder den ersten Gang eingelegt haben. Dies verhindert auch, dass sich Ihr Auto bewegt, wenn Ihre Feststellbremse ausfällt.
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(Ich hätte dies als Kommentar hinzugefügt, aber ich habe noch keinen Ruf)
Wie dlu betonte, möchten Sie auf steilen Hügeln Ihre Vorderräder zum Bordstein neigen, aber es gibt auch Situationen, in denen Sie die Räder gerade lassen möchten - das Auto meines Bruders wurde abgeschrieben, als er es auf einer sehr engen Straße mit geparkt hatte die Räder schräg. Ein Van fuhr in den exponierten Reifen und stieß das Rad ab (und fuhr dann weg ...)
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Die Gründe, die Fahrlehrer lehren, um die Räder am Straßenrand zu halten:
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Es hängt von anderen Umständen ab.
Wenn Sie an einem Hang stehen, sichern Sie Ihr Auto gegen Herunterrollen. Im schlimmsten Fall beschädigen Sie Ihren Reifen gegen Bordsteinkanten.
Beim parallelen Parken ist das Ausrichten der Räder ein unnötiger Verschleiß der Reifen.
Wenn Sie sich jedoch auf einer ebenen Fläche mit sehr beengten Platzverhältnissen befinden, können Sie mit den Rädern das Auto schieben und etwas Platz um Sie herum frei machen. An einigen Stellen wird die Stoßstange verwendet, um die Autos wegzustoßen und den Parkplatz freizugeben .
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Es gibt einen Grund, warum mir beigebracht wurde, die Räder beim Parken am Straßenrand gerade auszurichten.
Es ist einfach so, dass vorbeifahrende Fahrer schnell entlang der Linie geparkter Autos scannen können, und wenn die Räder gerade sind, müssen sie keine Vorkehrungen treffen, um ein Herausziehen des Fahrzeugs zu verhindern. Wenn die Räder darauf hindeuten, dass Sie langsamer fahren sollten, überprüfen Sie die Anzeigen, die Anwesenheit des Fahrers usw.
Wie bereits erwähnt, gibt es keinen mechanischen Grund dafür.
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Ich kann mir eine Situation vorstellen, in der Sie möglicherweise Ihre Räder ausrichten möchten, bevor Sie nach dem Parken aussteigen. B. auf einem Parkplatz oder in einer Garage, wenn Ihr Auto dicht neben einem anderen Fahrzeug geparkt ist. Sobald Sie einsteigen und anfangen, rückwärts zu fahren, kann das vordere Ende das Fahrzeug neben Ihnen treffen, wenn Sie noch die Räder gedreht haben.
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Servolenkung. Das Drehen der Räder im Ruhezustand ist nichts, woran man denken müsste. Sie können sich auch Sorgen machen, dass Ihre Blinker-Glühbirnen abgenutzt sind, wenn alles an / aus blinkt.
Wenn der Motor ausgeschaltet ist, dürfen Sie die Räder in einem Servolenkungsauto nicht drehen, zumindest nicht mit dem alten Chrysler-Dodge-Plymouth-Van in der Einfahrt. Die Pumpe hat Probleme damit. Wenn ich das mache, mache ich es sehr langsam, keine Probleme.
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