Ich möchte wissen, ob die Methoden, mit denen ein Fahrzeug entscheidet, wann das Ölwechsellicht eingeschaltet werden soll, mit den Eigenschaften des Motoröls zu tun haben, das beim letzten Ölwechsel verwendet wurde. Ich habe gehört, dass der Computer des Fahrzeugs berechnet, wann die Ölwechselanzeige aufgrund der Anzahl der Motorstarts, der durchschnittlichen Fahrgeschwindigkeit und der Zeit vor dem Öffnen des Thermostats aufleuchtet. Jetzt können alle diese (gibt es mehr?) Die Qualität des Ölmotors nur mit der Zeit ableiten, die für die Thermostatöffnung benötigt wird, was eine geringfügige Möglichkeit sein kann, indirekt auf die zuletzt verwendete Ölsorte zu schließen.
Ich stelle diese Frage, weil angeblich synthetisches Motoröl länger hält als herkömmliches und wenn das stimmt, könnte ich länger warten, nachdem sich das Ölwechsellicht dreht, basierend auf meinem Wissen darüber, wie viele harte / Autobahnmeilen ich auf mein Fahrzeug gesetzt habe.
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Ich weiß nichts über neuere Autos, aber bei älteren Autos ist die Kontrollleuchte für Öl weitaus weniger kompliziert - es gibt einfach irgendwo im Motorblock einen Sensor, der die Kontrollleuchte für Öl einschaltet, wenn das Öl einen bestimmten Stand unterschreitet. Zu Zeiten, in denen das Öl in meinem Motor niedrig war, habe ich festgestellt, dass das Licht ein- und ausgeschaltet wird (oder sogar flackert), je nachdem, ob ich bergauf oder bergab fahre.
Ich habe keine direkten Erfahrungen mit neueren Autos, aber ich kann nicht sehen, wie es erkennen kann, welche Art von Öl verwendet wird - mein Verdacht wäre, dass es auf dem Motorverbrauch, der Laufleistung und dem letzten Mal basiert dass das Licht zurückgesetzt wurde.
Abhängig von Ihrem Auto können Sie feststellen, dass es ein manuelles Rücksetzverfahren gibt, mit dem Sie das Licht zurücksetzen können, ohne die Diagnosewerkzeuge des Herstellers verwenden zu müssen. Eine Methode, die angeblich verwendet wird, finden Sie unter Zurücksetzen des Öllichtwechsels bei GMs, Chevrolet arbeitet für GM-Fahrzeuge.
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