Schreckliches Quietschen beim ersten Einschalten des Autos?

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Dies ist ein wirklich klassisches und weit verbreitetes Problem mit alten Autos. Ich sehe es die ganze Zeit, aber dies ist das erste Mal, dass es meinem eigenen Auto passiert.

Grundsätzlich gibt es beim ersten Einschalten des Autos sofort ein ziemlich schreckliches Quietschen, das sich riemenbedingt anhört und sich zu einer noch höheren Tonhöhe entwickelt, wenn ich von meinem Parkplatz abfahre, bevor ich beim Aufrichten und Wegfahren abschalte.

Danach ist im Motor nur ein leichtes Quietschen zu hören, wenn er im Leerlauf läuft oder ich mit niedriger Geschwindigkeit fahre.

Was könnte das Problem sein? Ich fahre einen 97 Subaru Legacy. Die Hauptgürtel sind brandneu.

temporärer_Benutzername
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Klingt es so? mechanik.stackexchange.com/q/542/57
Bob Cross
Das Quietschen setzt sich nach dem Starten des Motors und bis zur vollständigen Bewegung des Fahrzeugs fort.
temporärer_Benutzername
Tolle Hilfe! Ich habe das noch nie zuvor gemacht, fand es aber einfach, mein Problem mit dem kreischenden Auto durch Ihre Richtlinien für meinen Kia Rio Lx zu beheben. Prost. :)
Ein zu festes Anziehen des Generatorriemens kann Ihre Klimaanlage zusätzlich belasten.
Aswin NB

Antworten:

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Es hört sich so an, als ob Ihre Lichtmaschine nicht fest genug angezogen wurde und der Serpentinenriemen dadurch rutscht. Da Sie neue Riemen an Ihrem Motor haben, ist dies wahrscheinlich das einzige, was es sein kann. Wenn Sie mit dem Daumen in der Mitte des langen Teils des Riemens (zwischen den Riemenscheiben) auf den Riemen drücken, sollten Sie nicht mehr als 30 cm Durchbiegung erhalten. Wenn mehr als dieser vorhanden ist, ist er zu locker. Hier ist ein Bild davon, wo Sie es festziehen sollten (ich glaube, das sollte wie Ihr Motor- und Riemen-Setup aussehen):

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Lösen Sie zum Festziehen die beiden rot eingekreisten Schrauben und drehen Sie die gelbe eingekreiste Schraube im Uhrzeigersinn, um den Riemen festzuziehen. Vergessen Sie nicht, die beiden rot eingekreisten Schrauben festzuziehen, nachdem Sie den Riemen festgezogen haben.

Wenn es nach dem Festziehen immer noch etwas quietscht, holen Sie sich einen Gürtelverband dafür. Der Gürtelverband ist ein Spray auf die Behandlung, die Sie auf die Rippenseite des Gürtels auftragen.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Ich wünschte, ich könnte diese zehn Gegenstimmen geben. Auch wenn sich herausstellt, dass es nicht das Problem ist, ist es nur eine großartige Erklärung und Anleitung. Ein großes Lob.
temporärer_Benutzername
Vielen Dank für die freundlichen Kommentare. Ich hatte nur Glück, dass dieses Bild online verfügbar war. Ohne sie wäre es viel schwieriger gewesen zu erklären.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Ich frage mich, warum Spannscheiben nicht häufiger sind. Es ist wirklich ärgerlich, die Spannung des Riemens mit der Lichtmaschinenposition einstellen zu müssen.
Zaid
@Zaid ... Platzbeschränkungen sind wahrscheinlich der Hauptgrund. Sie werden auf fast jedem System verwendet, das ich je gesehen habe. War eigentlich überrascht, dass dieser Subie keinen hat, aber auch hier ist Platz eine Prämie.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Dort sollte es zu einer gewissen Durchbiegung kommen, da sonst die Lager in Ihrem Zubehör abgenutzt werden.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Dies kann durch lose Riemen verursacht werden. Ich hatte ein Quietschen, als ich mein Auto startete, einen Gürtelkonditionierer benutzte, den Riemen ersetzte und er immer noch quietschte. Also zog ich es zweimal nach, bis es beim dritten Mal, als ich es festzog, endlich aufhörte zu quietschen. Ich hatte Angst gehabt, es zu fest anzuziehen, aber ich hatte es wiederholt zu fest angezogen.

tman
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Hallo Mann, und willkommen bei Motor Vehicle Maintenance & Repair und Stack Exchange. Wir neigen dazu, Antworten zu mögen, die etwas Wesentliches hinzufügen, das zuvor in den Antworten auf die Frage nicht gesagt wurde. Ihre Antwort scheint größtenteils zu wiederholen, was in der fast zwei Jahre alten Antwort von Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 gesagt wird. Könnten Sie vielleicht Ihre Antwort bearbeiten , um sie in dieser Hinsicht markanter zu machen?
Ein CVn
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Kommt das Quietschen jemals zurück? In diesem Fall könnte es sich um ein Ausrücklager handeln.

Ich hatte ähnliche in meiner Corolla. Ich dachte, es waren Riemen, die ersetzt und festgezogen wurden. Erst als ich die Kupplung austauschte, verschwand das Quietschen.

mickburkejnr
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