Sollten Rotoren mit Rost auf den Felgen, aber nicht die Flächen zusammen mit den Bremsbelägen ersetzt werden?
Ich habe einen Audi A4 mit ungefähr 35 km. Mein Händler hat empfohlen, sowohl die Bremsbeläge als auch die Rotoren auszutauschen, und mir ein Bild der Rotoren zugesandt, das den Rost an den Kanten anzeigt. Mein Verständnis von ein wenig Recherche ist, dass der Rost selbst kein Grund zur Sorge ist...