Rattern von der Zahnstange in einem bestimmten Zustand

1

2008 Audi A4 2.0T.

Besondere Bedingung ist, wenn ich in meine Einfahrt zurückfahre, die Straße runterfahre, das Rad nach links drehe und das Auto in einer Reihe aufstelle. Dann zum Rückwärtsfahren schalten und die Räder nach rechts abschneiden und mit dem Rückwärtsfahren beginnen. Erst wenn ich beim Rückwärtsfahren nach dem Vorwärtsfahren die Räder richtig abschneide, klappert es. Ich spüre das Rattern im Lenkrad und es ist auch hörbar.

Der Zustand ist zeitweise und ich kann ihn nicht auf Anfrage produzieren.

Lenkgetriebe sieht gesund aus (keine Beschädigung, keine Undichtigkeiten, alles fühlt sich eng an). Servolenkungsöl wurde ersetzt (Mineralölbasis gemäß Spezifikation). Es hat gelegentlich Flüssigkeit verloren, aber auch hier sind keine Undichtigkeiten erkennbar (ich repariere bei Bedarf, wenn eine Undichtigkeit vorliegt, und halte den Motor von oben und unten gespült und sauber).

Über alle Fahrwerkskomponenten, die sich bewegen und keine Probleme sehen.

Dacid Salin
quelle
Möglicherweise ein Gleichlaufgelenk auf einer Antriebswelle.
HandyHowie
Ich frage mich, ob es eine Strebe ist. Gleichlauffugen sind noch gut abgedichtet und spielfrei. Die Federung ist noch original. Haben Sie einen hinteren Stoßdämpfer, der auf dem Weg nach draußen ist.
Dacid Salin