Ich habe kürzlich festgestellt, dass die inneren CV-Stiefel meines 99 Nissan Almera auseinanderfallen:
Sie waren im vergangenen August noch in einem Stück, als ich das Auto zur Inspektion nahm, also ist dies ziemlich neu.
Wie dringend ist es, sich damit zu befassen, und welche möglichen negativen Folgen hat es, wenn man längere Zeit, beispielsweise sechs Monate, wartet, bevor man sich damit befasst. Ich frage das, weil ich sowieso vorhabe, die Streben vor der nächsten Inspektion auszutauschen, da sie seit einigen Monaten undicht sind und ich anfange zu spüren, dass das Auto beim Überfahren von Unebenheiten wackeliger ist.
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SOFORT, wenn es noch nicht zu spät ist, habe ich Lebensläufe gesehen, die mit Tagen und nicht mit Wochen ruiniert wurden, durch die kleinste Menge Sand, Schlamm, Schmutz, was auch immer in die Fuge gelangt. Diese sind viel zu teuer, um das Risiko einzugehen. Ich bin mit Ihrem Modell nicht vertraut, aber der Versuch, Arbeitskosten zu sparen, entspricht normalerweise nicht den Kosten für neue Lebensläufe (abhängig von den Kosten in Ihrer Situation).
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Sie sollten darauf achten, dass Schmierfett austritt, das mit der Zeit CV-Schäden verursacht.
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