Wie schnell kann man mit einem Hochseesegelboot rechnen?

Angenommen, es gibt zwei verschiedene Fahrten - eine mit und eine ohne Strömung. Was ist eine angemessene Geschwindigkeit für eine Fahrt?

Zuerst - Norfolk, VA nach Bermuda zu den Azoren nach Liverpool

Zweiter - Liverpool zu den Azoren nach Bermuda nach Norfolk, VA. (komisch wie ich das gemacht habe, nein?)

Ich versuche zu verstehen, wie schnell ein normales Segelboot, das keinen Strom verbraucht, mit und gegen eine Strömung einen weiten Ozean durchquert. Eine grobe Größenordnung für eine gemächliche Geschwindigkeit ist das, wonach ich hier suche.

Betrachten Sie, was die Größe anbelangt, wieder ein privates Boot unter Segeln, nicht einen Motor, vielleicht 30 - 40 Fuß. Die Idee wäre ein Boot, das sich zwei Leute leisten könnten :). Fühlen Sie sich frei, andere Annahmen zu treffen - die Idee ist zu verstehen, ob ich Tage, Wochen oder Monate spreche.

Mein Vater absolvierte 1984 Liverpool - Azoren - Halifax in einem 26-Fuß-Holzsegelboot (eine Thames Bawley, Mahagoni) mit einer Gesamtbesatzung von 3 Personen. Liverpool - Azoren dauerte 17 Tage; Azoren - Halifax brauchte 21. (Sie verbrachten eine Woche auf den Azoren damit, einen Teil der Besatzung zu versorgen und zu wechseln, da es eine ziemliche Herausforderung ist, 6 Wochen Urlaub zu machen, um an so etwas teilzunehmen.) Übrigens nahm er kein GPS oder das Äquivalent der 1980er Jahre und navigierte mit Sextant und dergleichen. Ohne Zweifel exzentrisch, aber es konnte nicht brechen und die Batterien konnten nicht leer werden. Vielleicht möchten Sie ein paar Wochen, Monate oder Jahre damit verbringen, so etwas zu lernen, bevor Sie versuchen, den Atlantik zu segeln.

Es dauerte ungefähr 7 Jahre, bis er wieder auf diese Länge kam, aber das lag daran, dass er auf dem langen Weg weitermachte und die Reise mit mehrjährigen Pausen in viele Beine zerbrach. 20.000 Meilen dauerten insgesamt 202 Segeltage.

Ich gehe davon aus, dass Sie durch die Frage nicht viel Erfahrung auf See haben. Seien Sie zuallererst vorsichtig. Ich empfehle dringend, dass Sie vor mir @ TimLymington lesen.

Die Dauer einer Überfahrt hängt von Ihrem Boot und dem Wetter ab. Sie können Glück haben und einen schönen Wind von 20 Knoten bekommen oder Pech haben, wenn Sie 0 Knoten oder noch schlimmer 30 Knoten oder mehr haben. Sie sollten den vorherrschenden Wind und die Richtung auf der gewünschten Route sowie deren Durchschnittsgeschwindigkeit zu der Jahreszeit überprüfen, zu der Sie reisen möchten. Berücksichtigen Sie dies, die Effizienz Ihres Segelboots und den wahrscheinlichsten Punkt des Segels, den Sie verwenden werden (vergessen Sie nicht, dass Sie mehr Meilen machen, wenn Sie gegen den Wind segeln), geben Sie all diesen ein paar Sicherheitsreserven, und Sie können eine machen genauere Schätzung.

Als sehr, sehr, sehr schwache Faustregel können Sie 4-5 Knoten (4-5 Seemeilen pro Stunde) für die Berechnung verwenden. Dies ist eine angemessene Geschwindigkeit für ein Segelkreuzfahrtboot. Ich habe gesehen, dass Boote eine bessere Leistung zeigen, aber mit höherem Risiko (volle Segel, bei schnellem Wind) und viel langsamer bis zu negativen Geschwindigkeiten (Geschwindigkeit im Verhältnis zum Boden), wenn Sie keinen Wind haben und gegen einen Strom segeln. TUN SIE BITTE SACHEN RICHTIG. Dieser Wert ist nur dann nützlich, wenn Sie mit Freunden in einer Bar sitzen und Bier oder Rum trinken :) und über das Segeln auf See sprechen.

Einige zusätzliche Ratschläge:

• Bereite dich vor. Bereite dich vor. Bereite dich vor. Das ist der beste Rat, den ich geben kann.

• Holen Sie sich vor dem Abflug alle erdenklichen Erfahrungen auf See. Bereite dich vor! Habe ich das schon mal gesagt?

• Nehmen Sie zusätzliche Vorräte und Benzin mit. Die logische Folge wäre, dass 50% der Motorleistung mit Benzin erbracht werden. Wenn Sie weniger als die Hälfte des Weges zurückgelegt haben und einen Notfall haben, kehren Sie zurück. Wenn Sie mehr als 50% getan haben, bewegen Sie sich zum Ziel. Das Meer ist jedoch sehr unvorhersehbar und es kann sein, dass Sie aus unvorhergesehenen Gründen mehr ausgeben. Ich habe diese Art von Reise gemacht, indem ich mindestens genug Benzin genommen habe, um 60% bis 75% der Reise mit dem Motor zu machen. In jedem Fall ist es Ihr Anruf.

• Nehmen Sie Vorräte mit, die mindestens doppelt so lange halten wie die für die Reise berechnete Zeit. Wenn Sie nicht auf halbem Weg sind und die Segel verlieren, können Sie den Motor jederzeit wieder einschalten (denken Sie daran, dass auch Motoren ausfallen können). Wählen Sie die Vorräte mit Bedacht aus. Es ist schön, frisches Obst und Gemüse zu sich zu nehmen, aber das hält nicht lange an. Nehmen Sie dehydriertes, eingemachtes usw. Essen.

• 2 Personen ist eine kleine Crew. Zwischen Liverpool und den Azoren gibt es keine Haltestellen. Es bedeutet viel Zeit zum Lenken und wenig Schlaf.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie keine Seefahrerfahrung haben. Dinge können sich sehr schnell ändern. Überprüfen Sie die Wetterberichte vor dem Abflug, stellen Sie sicher, dass Sie Karten und geeignete Instrumente, ein GPS für die einfache Routenberechnung und ein weiteres GPS für Redundanz mitnehmen. Ich empfehle dringend die Verwendung von AIS.

• Sie benötigen ein Radio an Bord. Machen Sie sich damit vertraut. Es kann dein bester Freund sein. Sie können das Wetter immer mit großen Schiffen überprüfen. Sie haben bessere Technologie und Kontakt zum Land. Sie antworten normalerweise. Es gibt auch ein paar Amateurfunkstationen, die Ihnen Informationen über den Atlantik geben können. Dies ist eine reine freiwillige Arbeit. Informieren Sie sich über sie und ihre Verfügbarkeit.

Zusätzliche Ressourcen:

• Windvorhersage und Wetter allgemein: http://passageweather.com/

Vor allem genießen Sie es sehr schön, Zeit auf hoher See zu verbringen :)

Es könnte tatsächlich gefährlich sein, diese Frage zu beantworten. Es klingt harmlos, wie "Wie lange würde ich brauchen, um von New York nach San Francisco zu fahren?", Aber jede Antwort auf diese Frage kann davon ausgehen, dass der Fahrer Bergketten und Wüsten sicher überqueren kann und dass das Auto kaputt geht nach unten kann es von einem Mechaniker repariert werden. Jemandem, der noch keinen Führerschein hat, zu sagen, "es wird eine oder drei Wochen dauern", täuscht sich nicht, aber ich würde es für unverantwortlich halten.

Solange Sie nicht genug gesegelt sind, um zu wissen, wie stark Stürme und Gegenwind eine Passage beeinflussen können, und die Navigation nicht ausreichend studiert haben, um Wetterrouten und die Vermeidung von Hurrikanen zu verstehen (was eigentlich nicht sehr schwierig ist), können Sie hier keine Antworten finden in den Kontext; Ein Nicht-Segler kann möglicherweise nicht verstehen, wie eine einfache Passage zu einer Jahreszeit zu einer anderen buchstäblich unmöglich sein kann. (Napoleon war berühmt dafür, dass ein General oder Admiral, der sagte, ein Plan sei unmöglich, durch einen ersetzt werden sollte, der dies tun würde. Manchmal funktionierte es an Land, aber nicht auf See.)

Bitte glauben Sie mir, dass ich weder unhöflich bin noch versuche, Sie davon abzuhalten, die Reise zu planen. Ich hoffe, Sie schaffen es, wenn Sie das Lernen, Üben und Planen zusammengestellt haben, anstatt zu versuchen, sie nacheinander durchzuführen. Jedes Jahr versuchen einige Leute, den Atlantik mit einem Boot zu überqueren, das sie gerade ohne Erfahrung gekauft haben. Die überwiegende Mehrheit scheitert, und etliche müssen gerettet werden, was andere sicher zu Unannehmlichkeiten und Kosten und möglicherweise zu einem Risiko werden lässt.

Als ich 1980 mit einem 30-Fuß-Katamaran (einem relativ schnellen Segelboot) über den Atlantik fuhr, brauchte ich 22 Tage von Gomerra nach Barbados (2800 Seemeilen). Wir haben ungefähr 122 Seemeilen pro Tag gemittelt, wenn ich mich recht erinnere. Wir waren nur 2 Crewmitglieder und versuchten nicht zu schnell zu fahren - wir waren daran interessiert, es in einem Stück zu machen, ein Ansatz, den ich empfehle. Trotzdem war das ein kontinuierliches Segeln, 24 Stunden am Tag. Es ist ein langer Weg. Es ist sehr leer da draußen. In 3 Wochen haben wir ein Schiff und zwei Wale gesehen. Wir hatten Glück und sind nicht auf Stürme gestoßen. Viel Sorgfalt und Planung waren erforderlich. Es ist wichtig, genug zu essen und zu trinken - es gibt nicht zu viele Läden. Das Gleiche gilt für Ersatzteile. Aber machen Sie es. Segle zuerst - so viel du kannst - aber lass dich nicht abschrecken. Es war ein Höhepunkt meines Lebens (ich habe schließlich 2 Jahre lang gesegelt).

Segelboote haben bestimmte Routen (Jimmy Cornell hat ein ganzes Buch darüber geschrieben: "World Cruising Routes"). Sie segeln in Gebiete, die Rückenwind für die Richtung haben, in die sie wollen. Wenn Sie den Atlantik überqueren möchten, segeln Sie zum Äquator, in die andere Richtung fahren Sie bis zur US-Küste und nutzen den vorherrschenden Westwind. Ihre Entfernung ergibt sich also nicht aus der kürzesten Linie, sondern aus der Länge der Segelbootroute.

Eine Verbreitungskarte der verwendeten Routen finden Sie hier . Aus urheberrechtlichen Gründen füge ich keinen Grafiklink hinzu.

Während das Wenden (gegen den Wind laufen) theoretisch möglich ist, tut es niemand, weil es auf langen Strecken physisch und psychisch anstrengend ist.

Überhaupt hat ein Segelboot, wie bereits erwähnt, eine Geschwindigkeit von 4-5 Knoten, was 9 km / h entspricht. Das hört sich nicht viel an, aber ein Segelboot fährt 24 Stunden am Tag mit dieser Geschwindigkeit, was einen beeindruckenden sogenannten Tageslauf (Tagesstrecke) von ungefähr 100 Seemeilen ergibt, was 185 km oder 115 Meilen entspricht. Dies ist die Daumenregel, die Sie kennen müssen.