Ein Freund und ich sind möglicherweise daran interessiert, eine Fahrradtour durch Teile Westeuropas zu machen, über welche Teile wir uns noch nicht sicher sind. Wir würden in London anfangen und von dort würden wir wahrscheinlich nach Frankreich gehen.
Wir sind uns jedoch nicht sicher, wie wir Routen planen sollen. Google Maps scheint nur wenige oder gar keine Fahrradrouten oder Informationen über den Kontinent zu haben. Die Verfolgung der angegebenen Autoroute ist möglicherweise auch nicht ganz geeignet.
Gibt es gute Ressourcen für die Planung fahrradfreundlicher Routen?
Antworten:
In England lautet die Antwort " The Cycle Streets". Diese Website generiert viel genauere und hilfreichere Fahrradrouten als Google und könnte sicherlich dazu verwendet werden, Sie von London an die Küste zu bringen. Es erzeugt auch erstaunlich verkehrsfreie Strecken durch London.
Außerhalb Englands kann ich nur die Verwendung der Open Cycle Map empfehlen , die den größten Teil Europas abdeckt. Ich weiß nicht mit welcher Genauigkeit, würde es aber zumindest in Frankreich, Deutschland und Benelux, wo es starke Radsporttraditionen gibt, eher als vertrauenswürdig bezeichnen. Es zeigt die wichtigsten nationalen Fahrradrouten in Rot und die lokalen in Blau. Das niederländische Netz ist sehr gut ausgeschildert. Sie können es mit ViewRanger auf einem Smartphone verwenden, obwohl Sie die meiste Zeit eine Datenverbindung benötigen (es ist möglich, bestimmte Bereiche im Voraus zwischenzuspeichern).
Viewranger und RidewithGPS planen Radtouren, aber meiner Erfahrung nach sind beide nicht so gut wie die Radwanderwege. Es tut uns leid. Ich habe nicht die Reputationspunkte, um Links zu diesen beiden Programmen zu veröffentlichen. Google ist dein Freund.
Es gibt auch eine etablierte "Route verte" von London nach Paris, aber ich weiß nichts anderes als den Namen und dass es existiert.
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http://www.eurovelo.org/routes/
Das wäre ein guter Anfang. Entsprechend der Site haben sie 14 Hauptwege, denen Sie folgen können.
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Es gibt verschiedene Online-Radroutenplaner:
Die meisten dieser Routenplaner führen Sie einfach durch jede Route, ohne Rücksicht auf die Schönheit / Hässlichkeit der Route.
Eine Alternative wären die sogenannten "knooppuntenroutes". Dies ist ein ausgedehntes Radwegenetz in den Benelux- und Grenzregionen Deutschlands. Hier sind die verschiedenen Radwege mit Nummern verbunden. Die Zahlen sind an den verschiedenen Knotenpunkten als Zeichen ähnlich dem Bild unten sichtbar.
(Quelle: Wiki commons )
Die Arbeitsweise ist einfach. Sie kaufen entweder die Karten (NL / DE) mit den Netzen, in denen die Knoten nummeriert sind. Sie notieren alle Knoten auf der Reise, die Sie unternehmen möchten, und Sie können die Route tatsächlich radeln, indem Sie einfach den Zahlen folgen. Die Verwendung der Papierkarten ist bei weitem die beste Option.
Es gibt auch eine Online-Karte, auf der Sie eine Folge von Knoten oder Zahlen erstellen können , aber die Website ist nur in Niederländisch und recht unbeholfen aufgebaut. Technologisch gesehen würde ich ihre Online-Ressource nicht empfehlen. Die Qualität der Radwege und die Art und Weise, wie die Beschilderung auf der anderen Seite erhalten bleibt, ist recht hoch und auf jeden Fall eine Überlegung wert, wenn Sie in den Benelux-Ländern und in der Region etwas über die Grenze in Deutschland reisen möchten.
Für Unterkunft möchten Sie vielleicht überprüfen: Freunde auf dem Fahrrad
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Sie können mehrere Ressourcen verwenden. Einige von ihnen wurden bereits hier gezeigt.
Google Maps enthält Routen für bestimmte Länder wie die Niederlande
Ein anderer Weg könnte sein, einige Routen für den "Camino de Santiago" zu benutzen. Auch wenn Sie nicht dorthin fahren, ist der "Camino" in ganz Europa verbreitet und kommt von mehreren Orten. Sie können auf den meisten Wegen radeln und es gibt sogar spezielle Varianten, wenn es für Fahrräder schwierig wird. Die Pfade meiden immer Hauptstraßen und versuchen, so gut wie möglich über malerische Routen zu fahren. Der Camino ist immer mit Pfeilen markiert und im Internet finden Sie zahlreiche Informationen (dies kann besonders wichtig sein, wenn Sie den entgegengesetzten Weg einschlagen).
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Google ist zwar gut für die allgemeine Planung, ist aber nicht für das Radfahren geeignet. Die Fahrradinformationen werden zwar aktualisiert und verbessert, sie sind jedoch niemals speziell für das Langstreckenradfahren gedacht.
Es gibt mehrere Websites, die sich auf Langstrecken spezialisiert haben, entweder nur Routen einer Organisation oder sie kombinieren so viele Routen, wie sie in ihrem Arbeitsbereich finden.
Von der ersten Art ist diese Karte eine gute , Routen in ganz Europa und es ist eine interaktive Karte, klicken Sie auf eine Route und Sie erhalten eine Seite mit mehr Informationen. Ich habe EuroVelo selbst nicht benutzt, aber ich bin einige Teile von mindestens einer der Strecken gefahren.
Ich bevorzuge den zweiten Typ, bei dem Sie viel mehr Routenoptionen erhalten. Der niederländische (jetzt mit mehr Sprachauswahl auf den Seiten) Fietsrouteplanner (Radroutenplaner), der Ihnen auch die Möglichkeit gibt, Texte in mehreren Sprachen, GPS-Routen und / oder Routen mit Wegweisern entlang der Route auszudrucken.
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cycle.travel/map deckt Westeuropa (und Nordamerika) vollständig ab, basierend auf OpenStreetMap-Daten. Es zielt darauf ab, die detaillierten fahrradfreundlichen Kenntnisse eines benutzerdefinierten Planers wie CycleStreets zu haben, jedoch mit der schnellen Reaktion und der ziehbaren Benutzeroberfläche von Google Maps, und ist besonders für Touren geeignet. Es basiert auf der schnellen OSRM-Routing-Software, die umfassend angepasst wurde.
In einigen Ländern werden zusätzlich echte Verkehrsstatistiken verwendet, um Sie von den Straßen mit dem höchsten Verkehrsaufkommen fernzuhalten.
Ich bin natürlich voreingenommen, da ich es in den letzten Jahren aufgebaut habe und würde nicht erwarten, dass irgendjemand meinen Ansichten dazu vertraut! Wenn Sie jedoch eine Meinung von Drittanbietern haben möchten, besuchen Sie das Cycling UK-Forum (ehemals Cyclists 'Touring Club), in dem ausführlich darüber diskutiert wurde, und Sie können sehen, was die Leute daran mögen (und was nicht).
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