Wie verbreitet ist das Segeln zwischen japanischen Inseln in privaten Yachten?

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An einigen Orten der Welt, wo es große Gewässer gibt, gibt es viele Menschen, die mit ihren privaten Booten zwischen Dörfern oder Inseln segeln. Oft kann sich ein Reisender mit diesen Leuten anfreunden oder sie dafür bezahlen, auf ihren Yachten auf Motorbooten zu reisen.

Ich habe zum Beispiel an Jachtrennen im Hafen von Sydney teilgenommen, mit Expats in Marinas in der mexikanischen Karibik rumgehangen und über das Segeln zwischen Panama und Kolumbien mit Familien nachgedacht, die Reisende gegen eine Gebühr mit an Bord nehmen.

Jetzt hat Japan viele Inseln und ich bin dort einige Fähren gefahren. Aber ich hatte nie darüber nachgedacht, ob Japaner oder Ausländer Vergnügungsschiffe um die japanischen Inseln segeln. Es scheint ein perfekter Ort dafür zu sein, aber vielleicht sind die Meere zu schwierig oder es ist einfach noch nicht Teil der Kultur dort.

Gibt es so etwas und kann ein Reisender vielleicht mit einigen Leuten auf einer Insel hüpfen?

Hippietrail
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Was würden Sie als Antwort akzeptieren? Beweise, dass es überhaupt passiert?
Mark Mayo
Beweise, dass es passiert oder nicht passiert. Oder inwieweit es passiert. Es ist eine gute Frage für anekdotische Antworten wie "Ich habe es getan" oder "Ich habe es gesehen" oder "Hier sind einige Links zu Artikeln oder Marina-Websites".
Hippietrail
Sprichst du Japanisch? Ansonsten würde ich davon ausgehen, dass Sie von Ausländern abhängig sind, die dies tun?
Aufdeckung
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Ich kenne nur ein bisschen Japanisch, aber ich genieße die Sprachbarriere und habe viel Erfahrung damit, Japan per Anhalter hoch und runter zu fahren, also stört mich das überhaupt nicht. Offensichtlich kenne ich aber keine Segelterminologie.
Hippietrail
Ich
gehe

Antworten:

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Nehmen Sie diesen Blick auf den Hafen von Tokio. Scannen Sie entlang der Küste. Sie werden feststellen, dass ein Großteil des Grundstücks am Meer von Dingen besetzt ist, die im Zusammenhang stehen mit:

  • Herstellung (Öl, Chemie, insbesondere Petrochemie)
  • Versand (Lager, Häfen, Flughäfen usw.)

Wie Sie an der Küste erkennen können, wird viel Land künstlich geschaffen, um die Menge an Land, das Zugang zum Meer hat, zu erhöhen, da die Nachfrage nach einem Land, das viel internationalen Handel betreibt, insbesondere per Schiff, sehr groß ist. Von Chiba bis Kanagawa ist die Küste praktisch zu 100% besetzt.

Sie können das Gleiche an Kansais Küste von Wakayama bis Himeji sehen.

Aufgrund der Nachfrage nach Immobilien am Meer durch Unternehmen ist so etwas wie ein Yachthafen für Sportboote für den Durchschnittsbürger unerschwinglich teuer. Im Gegensatz zu weniger dichten Ländern gibt es in der Nähe von Städten kein leeres Land, auf dem man ein Boot anlegen kann. Für Sportboote ist es besser, den Biwa-See oder die japanische Seeküste (die viel weniger dicht besiedelt ist) zu besuchen , aber keine macht einen guten Job beim Inselhüpfen.

Die einzigen Menschen, die ich mit Vergnügungsbooten in Städten Japans getroffen habe, sind unglaublich reich und es ist unwahrscheinlich, dass sie jemanden zum Inselhüpfen einladen.

Wenn Sie auf dem Land unterwegs sind , insbesondere in der Umgebung des Seto-Binnenmeeres , gibt es viel mehr Fischerdörfer und Menschen mit Booten, und viele der Inseln im Binnenmeer können nur mit dem Boot erreicht werden. Gleiches gilt für die Inseln zwischen den Präfekturen Kagoshima und Okinawa . Fähren können selten sein, und die Bewohner jeder Insel können ziemlich klein sein (viele haben weniger als tausend Menschen).

Das Seto-Binnenmeer ist wahrscheinlich die beste Wahl, da es mehr Inseln gibt und diese viel näher beieinander liegen - Sie werden sich mit größerer Wahrscheinlichkeit irgendwo zurechtfinden.

In jedem Fall besteht die Möglichkeit, dass Sie gute Japaner brauchen, wenn Sie auf Booten per Anhalter fahren möchten, um die Stadt zu verlassen. Einige dieser Orte sind unglaublich ländlich und werden nur selten von Nicht-Bewohnern besucht, geschweige denn von Nicht-Japanern.

Wenn Sie zwischen Hauptinseln segeln möchten (wie zwischen Honshu und Kyushu , sind die Entfernungen tendenziell größer und da es regelmäßige Fähr- oder Zugverbindungen gibt, ist es weniger wahrscheinlich, dass die Leute sowieso in diese Richtung fahren.

jmac
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Es sind normalerweise die Reichen, die Segelboote besitzen, nicht nur in Japan. Es ist normal, dass Yachthäfen knapp und auch teuer sind. Doch die Leute, die ihre eigenen Boote fahren, scheinen Ausländern und Reisenden gegenüber sehr freundlich zu sein, nicht solchen mit Megayachten, sondern oft selbstgebauten Leuten, deren kleine Yacht den Preis eines Luxusautos kosten könnte. Oft pensionierte Paare oder geschiedene Männer in den Fünfzigern und Sechzigern. Ich sage nur, Sie sind zu einigen Schlussfolgerungen gekommen, die auf Ihren Annahmen beruhen, die überall Sinn machen würden, aber meiner Erfahrung nach gibt es viele freundliche Segler, die dieser Gleichung nicht entsprechen.
Hippietrail
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In Großbritannien haben viele Menschen Boote - von kleinen Beibooten bis hin zu Millionärsjachten. Von meinen Freunden, von denen keiner so wohlhabend ist, glaube ich, dass mehr als dreißig Boote haben.
Rory Alsop
Ich nehme an, dass Sie mindestens der oberen Mittelklasse angehören müssen, um eine Yacht / ein Segelboot zu haben, die / das zwischen Inseln fahren kann. Aber ich
spreche
Wenn Sie sich im Seto-Binnenmeer umsehen , können Sie feststellen, dass viele Inseln weniger als 3 km voneinander entfernt sind. Bei gutem Wetter kann man sie in einem Kanu machen - ernsthafte Segelboote sind nicht erforderlich. Dies gilt nicht für die Inseln um Kagoshima / Okinawa (die offenes Meer und etwas weiter entfernt sind). Obere Mittelklasse ist also nur in der Nähe von Städten erforderlich. Wenn Sie jedoch Boot fahren möchten, mieten Sie ein Boot auf dem Seto-Binnenmeer und erkunden Sie es!
jmac
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Ich habe gerade entdeckt, dass es mindestens drei Yachthäfen auf der Hauptinsel Okinawa gibt . Dieselbe Website enthält die verlockende Tatsache: "Theoretisch ist es kostenlos, ein Boot in einem öffentlichen Hafen zu halten, obwohl einige Häfen möglicherweise eine Fischereigenossenschaft haben, die eine Gebühr erhebt."
Hippietrail