Warum ist Nynäshamn de facto ein „Hafen“ für Stockholm?

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Auf meiner letzten Reise an die Ostsee legte das Kreuzfahrtschiff in Nynäshamn an, ungefähr eine Autostunde (je Strecke) von Stockholm entfernt. Um an Land zu kommen, mussten wir ein Beiboot benutzen, was noch mehr Zeit in Anspruch nahm. Anscheinend kommen viele Reisende nach Stockholm auf diese Weise dorthin.

Ist Nynäshamn ein besserer Hafen? Ist es viel billiger dort anzulegen als in der Hauptstadt? Oder ist es eine wichtige Touristenattraktion für sich, die mit Stockholm gleichgestellt werden sollte?

Tom Au
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Nynäshamn ist hauptsächlich für Frachtschiffe wie Öltanker und nicht so interessant.
Liftarn

Antworten:

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Tatsächlich ist Nynäshamn auch für internationale Kreuzfahrtschiffe kein "De-facto" -Hafen Stockholms.

Zitat aus der Website der Hafenverwaltung von Stockholm :

Die Häfen von Stockholm umfassen eine Reihe von Hafengebieten, von denen Värtahamnen , Frihamnen und Loudden sowie Stadsgården und Skeppsbron die bedeutendsten gewerblichen Gebiete sind. [...]

Värtahamnen, Frihamnen und Stadsgården bieten umfangreiche Fährverbindungen für Güter und Passagiere von und nach Finnland und den baltischen Ländern. Stadsgården und Skeppsbron sind die Ankunfts- und Abfahrtsorte für den regelmäßigen Linienverkehr von und nach Mariehamn.

Im Sommer sind Stadsgården, Skeppsbron und Frihamnen die von den internationalen Kreuzfahrtschiffen bevorzugten Häfen .

Dieselbe Stelle gibt eine plausible Erklärung dafür , warum Ihr Kreuzfahrtschiff an einem so abgelegenen Hafen Halt gemacht hat (Schwerpunkt Mine):

Unser südlichster Hafen - der Hafen von Nynäshamn - liegt etwa sechzig Kilometer südlich von Stockholm. Schiffe, die sowohl Fracht als auch Passagiere befördern, fahren von Nynäshamn ab.

[...]

In Nynäshamn können wir auch die größeren internationalen Kreuzfahrtschiffe empfangen , die nicht in der Lage sind oder nicht wollen, durch die Schären nach Stockholm zu reisen . So riefen beispielsweise 2010 mehrere Schiffe der Kreuzfahrtgesellschaft Norwegian von Mai bis September an.

Ich denke, die meisten von ihnen könnten das , weil viele der täglichen Fähren nach Finnland oder ins Baltikum (wie die unten abgebildete M / S Viking Cinderella) ebenfalls sehr große Schiffe sind und keine Probleme damit haben, durch den Archipel in den weiteren zu navigieren zentrale Häfen von Stockholm.

Bearbeiten : Nun, wenn man sich die Karte anschaut , ist es eigentlich ziemlich klar, warum einige kurz besuchte Kreuzfahrtschiffe - die aus dem Süden kommen - lieber in Nynäshamn anhalten würden. Sie müssten einen langen, zeitaufwändigen Umweg machen, um die Häfen näher an Stockholm zu erreichen (siehe die auf der Karte markierten Seerouten, die sich Stockholm von Nordosten nähern ).

Bildbeschreibung hier eingeben Foto: EnDumEn , Wikimedia Commons

Oder ist es eine wichtige Touristenattraktion für sich, die mit Stockholm gleichgestellt werden sollte?

Nynäshamn scheint eine schöne kleine Küstenstadt zu sein (ca. 13.000 Einwohner), aber als Touristenattraktion ist sie in keiner Weise mit Stockholm vergleichbar. Der Wikipedia-Artikel darüber behauptet jedoch (ohne Quellenangabe), dass es "ein äußerst beliebtes Reiseziel für Schweden jeden Alters in den Sommermonaten" ist. :-)

Jonik
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Nachdem ich in der Gegend gesegelt bin, wundere ich mich überhaupt nicht, dass Kreuzfahrtschiffe nicht versuchen möchten, die innere Passage nach Stockholm zu befahren. Aus dem Google Maps-Link geht nicht hervor, dass die Routen durch das Archipel nicht nur eng und kurvenreich sind, sondern auch flach und voller Felsen. Diese Seekarte kann eine Vorstellung davon geben, wie es ist. Bei den Finnland-Fähren ist das anders - sie legen jeden Tag die Route zurück und wissen genau, wie viele Meter Abstand sich in jeder Lücke befinden und wann sie in jeder Kurve abbiegen müssen.
Ilmari Karonen
Frihamnen jetzt viel größer.
Mikael Dúi Bolinder
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Laut der Wiki-Seite über Nynashamn ist Stockholm ein perfekter Hafen, ABER:

Mehrere Kreuzfahrtschiffe, die auf Touren in der Ostsee unterwegs sind, bleiben ebenfalls im Hafen, da sie zu groß sind, um nach Stockholm zu fahren.

Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass es so scheint, als ob dies nur für die supergroßen Boote ist. Stockholm ist nach wie vor das wichtigste schwedische Terminal für Ostseekreuzfahrten und über 12 Millionen Passagiere fahren jedes Jahr durch den Hafen.

Mark Mayo unterstützt Monica
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Nynäshamn ist ein Vorort von Stockholm, daher ist es nicht ganz falsch, ihn als Stockholmer Hafen zu bezeichnen.

Darüber hinaus ist es geografisch näher an Ventspils und Danzig, den wichtigsten Zielen, die von Nynäs aus mit Fähren angefahren werden. Dies verkürzt die Reisezeiten für diejenigen, die einfach nur schnell ans Ziel gelangen möchten (insbesondere im Fall von Ventspils).

Trotzdem bleiben Frihamnen und Stadsgaarden im Zentrum Stockholms die wichtigsten Häfen für Kreuzfahrtschiffe und Värtahamnen und Stadsgaarden für Fähren

Crazydre
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