Sichere Überlandroute von der Türkei nach Indien mit öffentlichen Verkehrsmitteln?

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Ich weiß, dass es eine sehr ähnliche Frage gibt, aber es war 2011 und viele Dinge haben sich seitdem geändert. Jetzt ist 2016.

Ich interessiere mich für öffentliche Verkehrsmittel über Land (Busse, Züge), zumindest für Übersee, aber überhaupt keine Flüge . Ich fühle mich ziemlich gut mit Reisen durch den Iran . Die Aufhebung der Sanktionen in diesem Monat (in Bezug auf die Anti-Atom-Politik) zeigt, dass die Beziehungen des Iran zum "Westen" besser werden und das Land gastfreundlicher und irgendwie offen für andere Ansichten wird. Auch die Anzahl der Herbergen nimmt zu, was ein weiterer guter Indikator ist. Ich weiß, dass es eine ziemlich anständige Eisenbahnverbindung von Ankara nach Teheran gab, aber mit den jüngsten Feindseligkeiten an der Grenze zu Syrien und einigen lokalen kurdischen Aufständen im Osten wurde sie ausgesetzt und ausländische Ämter raten davon ab, in die südliche und östliche Türkei nahe der Grenze zu fahren. Das ist also "Problem A" -Gibt es noch eine ziemlich sichere Route, um von der Türkei über Land in den Iran zu reisen?

Ein weiteres Problem ist Pakistan - das ist Problem B. Pakistan ist für mich der einfachste Weg von Teheran nach Indien (ich erwähne Afghanistan nicht einmal). Kennen Sie eine ziemlich sichere Landroute für den Transit durch Pakistan? Ich habe über nicht so ungewöhnliche Entführungen von Ausländern gelesen (wie FATA-Regionen und Belutschistan). Gibt es einige Regionen, die streng unter staatlicher Kontrolle stehen und einen minimalen Einfluss der Partisanen haben (was mit angemessenen Regeln und einigen Grundkenntnissen über die Region vermieden werden kann)? Oder gibt es öffentliche Seetransporte vom Iran nach Indien?

Ich möchte auch vermeiden, durch Russland zu kommen.

Um dieser komplexen Angelegenheit einen Kontext hinzuzufügen: Ich bin Anfang 30 männlich, weiß, in Mittelosteuropa geboren, mit gutem Englisch, etwas Französisch und guten Manieren.

Jan Desta
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Kurdenaufstände - sowohl 2016 als auch jetzt - finden hauptsächlich in Syrien statt, und gelegentlich gibt es in der Türkei eher Repressionskampagnen als Aufstände. Die gelegentlichen Angriffe gegen Regierungstruppen zielen nicht auf Züge, Touristen usw., sondern auf Armee / Polizei.
Einpoklum
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Ich habe diese Reise gemacht, aber seit es 1982 ist, wird meine Erfahrung nicht viel nützen. Ihre Nationalität kann relevant sein. Mit meinem britischen Pass hätte ich die Reise nicht machen können. Mit meinem irischen Pass konnte ich.
Badjohn

Antworten:

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Wenn Sie vermeiden möchten, durch Russland zu reisen, ist dies eine einzigartige Herausforderung.

Sie können die Route Türkei-Iran-Pakistan-Indien wie unter https://en.wikivoyage.org/wiki/Istanbul_to_New_Delhi_over_land beschrieben ausprobieren . Es ist sehr detailliert; Ihre Herausforderungen könnten darin bestehen, die richtigen Visa und die iranisch-pakistanische Grenze zu bekommen.

Oder Sie können eine nördlichere Route nehmen. Schauen wir uns die Karte an!

Von Nord nach Süd (auch leicht von West nach Ost) haben Sie Russland, Kasachstan, Turkmenistan, Afghanistan und Pakistan. Wenn Russland, Afghanistan und Pakistan nicht da sind (und das ist auch so, man kann nicht von Pakistan nach Indien kommen und es gibt auch keine öffentlichen Verkehrsmittel vom Iran nach Pakistan), muss man die beiden anderen irgendwie rüberbringen. Sie können Turkmenistan mit öffentlichen Verkehrsmitteln vergessen, Sie können nicht einsteigen, Sie können nicht rüberkommen und Sie können nicht aussteigen. Alles andere ist pfirsichfarben :)

Schauen wir uns also Kasachstan aus der Türkei ohne Russland an. Wenn wir eine Fähre von Baku, Aserbaidschan nach Aktau hätten, wären wir alle bereit. Existiert es? Hier wird es schwierig, aber kaum . Wenn Sie "nur Land" für diesen Hopfen aufgeben können, fliegt Azal dies, was oft <100 USD ist (Flughafencodes: GYD für Baku, SCO für Aktau). Ich würde sagen, es lohnt sich, in einer Stunde statt in einer Woche zu sein, und das beinhaltet nicht die Herausforderungen, den Hafen zu finden, und die schrecklichen Bedingungen auf einem solchen Frachtschiff. Natürlich, wenn Sie haben. sagen wir, medizinische Probleme beim Fliegen dann viel Glück mit dem Schiff.

Edit: seit 2016 Oktober ist es möglich das Alat-Aktau Ticket online zu buchen . Es bestätigt, dass es von Alat und nicht von Baku geht. Dieselbe Seite kann für Türkmənbaşı verwendet werden.

Von dort ist es einfach nur sehr lange: Laut Rome2Rio können Sie Züge nach Almaty nehmen und von Almaty in nur fünf Tagen quer durch China http://www.rome2rio.com/s/Almaty/New-Delhi nach New Delhi.

OK, wir müssen von der Türkei nach Baku, aber das ist einfach. Http://www.rome2rio.com/s/Istanbul/Baku Es gibt einen direkten Bus.

chx
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Eine wunderbare Reihe von Links und Ratschlägen. Vielen Dank. Die schrecklichen Bedingungen auf einem Frachtschiff von Baku-Aktau klingen nicht so schlecht, wenn man bedenkt, dass Sie alle richtig auf das vorbereitet sind, was Sie bekommen. Ich bin jedoch überrascht, dass Sie Turkmenistan und Tadschikistan so leicht aus dem Weg geräumt haben. Taschkent und Duschanbe scheinen wichtige Städte in der Region zu sein, die Infrastruktur und Kommunikation benötigen. Sind Sie sicher, dass es für einen vorbereiteten und bescheidenen Reisenden eine schlechte Idee ist, durch eine dieser Städte zu fahren?
Jan Desta
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Ähnliches Frachtschiff Turkmenbasi, Zug nach Turkmenabat , Kette von Taxen nach Buchara über die Grenze, nach China rome2rio.com/s/Bukhara/%C3%9Cr%C3%BCmqi und nach Indien rome2rio.com/s/%C3% 9Cr% C3% BCmqi / Neu-Delhi . Lesen Sie mehr über Turkmenistan und Usbekistan .
chx
Technisch gesehen macht ein Schiff, dass dies keine Überlandroute ist :)
Jwenting
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Also hier ist das Update 3 Jahre später. Ich habe die Reise im Oktober-Dezember 2017 gemacht. Damals war es also völlig möglich, ich glaube, es ist immer noch so. Kurzum: alles ging gut.

Ich bin durch die Türkei-Iran-Pakistan-Indien gegangen . Ich bin sehr froh, dass ich es so gemacht habe, da alle Länder und ihre Menschen fantastisch und unglaublich interessant waren, insbesondere die am wenigsten bekannten und besuchten: Iran und Pakistan.

Das größte Problem besteht darin, von Zahedan / Mirjave aus durch die pakistanische Provinz Belutschistan zu kommen (möglicherweise haben Sie auch Probleme, in Zahedan zu schlafen). Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel von der iranischen Grenze nach Quetta. Als Tourist kann man keinen Bus bekommen, da dies ein Risiko für andere lokale Passagiere darstellt (Taliban lauern in der Nähe), aber es ist immer noch mit Abgaben möglich. Die Milizabgaben (leicht militarisierte Polizei) begleiten Sie mit rohen Lastwagen und Pickups Station für Station durch die Wüste nach Quetta. Sie sind alle sehr schön, aber die Transportbedingungen sind hart und langsam. Fahrt von der Grenze nach Quettadauert 2 Tage (kein Einkaufen, strenge Begleitung mit der Polizei, Schlafen in ausgewählten Hotels oder Polizeistationen ist die einzige Option). Und dann haben Sie in Quetta immer noch eine Eskorte, die einfache Dinge schwierig macht, wie zum Beispiel einkaufen gehen, ein Bahnticket kaufen usw. Sie können Quetta auch nicht mit dem Bus verlassen (zu viel Risiko, Busfahrer lassen Sie nicht herein) einen Zug bekommen. Wir (ich und andere Reisende, die ich in Zahedan getroffen habe, da einige Leute hier von Zeit zu Zeit durchgehen) hatten keine Probleme mit der Sicherheit und die Einheimischen waren unglaublich freundlich, neugierig und hilfsbereit. Sobald Sie Belutschistan verlassen, ist die Eskorte ausgeschaltet und Sie können Pakistan durchstreifen. Wenn Sie jedoch nach Norden in Richtung Karakorum und Hunza-Tal fahren, finden Sie erneut eine Eskorte "zu Ihrem Schutz". Die pakistanische Regierung möchte Sie jedoch lieber mit verstärktem Schutz hereinlassen. als dich überhaupt nicht hereinzulassen. Und das ist wirklich großartig, denn sobald Sie dort angekommen sind, können Sie Ihre lustigen Stereotypen wegwerfen, um wundervolle und neugierige pakistanische Leute zu treffen (vielleicht die freundlichsten Leute, die ich jemals getroffen habe).

Neben dem nervösen Belutschistan konnte ich überall in der Türkei und im Iran einen Bus / Zug bekommen. Die türkisch-iranische Grenze in der Nähe von Dogubayazit war ebenfalls etwas nervös und aufdringlich (lange Schlange, viele Leute, überhaupt keine Touristen), aber ok. Die Grenztaxis auf iranischer Seite waren ebenfalls rau, aber wenn man sie einmal überwunden hat, sind der Iran und seine Leute unglaublich.

Sie können weitere Details in meinem Blog überprüfen : dzikie-banany.blogspot.com (wenn Sie kein Polnisch lesen können, gehen Sie einfach auf google-translate-it). Dort gibt es auch eine Karte meiner gesamten Reise (sie war weltweit).

Grundsätzlich ist das, was Sie hier tun, eine moderne Seidenstraße mit Ihnen als Exportgut von West nach Ost. Eine verdammte Sache, wenn du mich fragst.

Jan Desta
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Danke für dein Update! Wir sehen zu selten Leute zurückkommen (besonders nach so langer Zeit), um ein Update zu veröffentlichen.
chx