Visa-Probleme beim Überqueren des Ärmelkanals mit Jet Ski

Inspiriert von diesem Video: Jetski Über den Ärmelkanal will ein Kanadier einen Jetski in Dover mieten und damit den Kanal überqueren .

Reisen mit dem Jet-Ski eröffnet Visa-Probleme, wenn internationale Grenzen überschritten werden ...

Frage : Angenommen, sie möchte aussteigen und sich ausruhen, wenn sie in Frankreich ankommt, sagt Calais , wo und wie würde sie sich zur Inspektion durch einen französischen Grenzbeamten präsentieren? Würde sie einfach zu einem Beamten gehen und sich als Ausländer vorstellen, der die Erlaubnis zur Einreise benötigt? Oder vielleicht in eine lokale Gendarmerie gehen und ihre Anwesenheit in Frankreich erklären?

Sekundäre Frage : Würde sie nach ihrer Rückkehr nach Großbritannien, sagen wir Dover oder Folkestone , vom diensthabenden Einwanderungsbeauftragten „abgestempelt“ werden müssen? Wo und wie würde sie sich für ihr Landungsinterview präsentieren?

Extra: Was wäre, wenn sie im Rückspiel an einen Ort umgeleitet würde, an dem keine Einwanderungsbeamten im Dienst waren, sagt Normans Bay ? Ist es o.k?

Die Regeln sind die gleichen wie für alle anderen Arten von Sportbooten wie Yachten. Ich würde vermuten, dass ein so kleines Fahrzeug von einem Unterstützungsboot begleitet werden muss und der Fahrer daher als Teil der Besatzung des Unterstützungsboots behandelt wird (ich glaube, so wird es mit Cross-Channel gemacht Schwimmer usw. - offensichtlich können sie ihren Pass beim Schwimmen nicht tragen!)

Sie müssten die zuständigen Behörden (auf beiden Seiten) rechtzeitig benachrichtigen, da der Ärmelkanal das verkehrsreichste Gewässer der Welt ist und kleine Fahrzeuge einem erheblichen Risiko ausgesetzt sind, wie hier beschrieben :

Sie müssen die gesetzlichen Anforderungen (COLREGS) für jede Kanalüberquerung erfüllen, um sicherzustellen, dass Sie sich selbst oder andere Personen nicht gefährden. Die Meerenge hat starke Gezeiten, Sandbänke und Untiefen. Die Wetterbedingungen können sich schnell ändern. Die Sicht ist oft schlecht und die Navigation kann schwierig sein.

Große Schiffe, die durch die Meerenge fahren, können schwierig zu manövrieren sein. Es kann mehrere Meilen dauern, bis sie anhalten oder abbiegen. Einige Containerschiffe sind 318 Meter lang, 42 Meter breit und die Betriebsgeschwindigkeit beträgt 24 Knoten. Sie müssen sich zu einer Vorgehensweise verpflichten, lange bevor sie einen Schwimmer sehen oder kleine Fahrzeuge auf dem Radar erkennen können.

Diese RYA-Seite schlägt vor, dass Sie den britischen Zoll nicht benachrichtigen müssen, wenn Sie aus einem anderen EU-Land einreisen:

Wenn Sie das Vereinigte Königreich verlassen und direkt in ein anderes EU-Land reisen, sind Sie frei von Formalitäten beim britischen Zoll.

Wenn Sie direkt aus einem anderen EU-Land nach Großbritannien kommen, müssen Sie weder Ihre Q-Flagge hissen noch den Zoll über Ihre Ankunft informieren, es sei denn, Sie haben Waren zu deklarieren oder Nicht-EU-Bürger an Bord.

In dieser Zollnotiz der Regierung heißt es:

Jeder an Bord, der kein EU-Bürger ist, muss die Erlaubnis eines UKBA-Beamten einholen, von einem anderen Ort als der Isle of Man oder den Kanalinseln nach Großbritannien einzureisen. Als verantwortliche Person müssen Sie sicherstellen, dass jeder, der eine Einwanderungsgenehmigung benötigt (einschließlich Sie selbst, falls zutreffend), die erforderliche Einreisegenehmigung erhält.

Wenn sich jemand an Bord befindet, der eine Einwanderungsgenehmigung benötigt, muss er sich telefonisch an das nächstgelegene UKBA-Büro wenden, um die Genehmigung zu vereinbaren. Die National Yachtline kann Sie hierzu beraten.

Noonsite gibt dies jedoch an

Als Mitglied der Europäischen Union gelten EU-Vorschriften. Boote aus einem anderen EU-Land müssen daher grundsätzlich nicht den Zoll abfertigen, obwohl sie sich bei der Einwanderungsbehörde melden müssen.

Es deutet auch darauf hin, dass sich die Anforderungen in letzter Zeit verschärft haben, und ich würde mir vorstellen, dass sie sich in den nächsten Monaten weiter verschärfen werden, da es in den Medien derzeit viele Berichte über Menschenschmuggler gibt, die versuchen, mit kleinen Booten Migranten über das Land zu bringen Kanal illegal. Es könnte sich auch nach dem Referendum in diesem Monat ändern ...

Es hängt wahrscheinlich auch davon ab, ob sie tatsächlich nach Frankreich einreisen oder den JetSki direkt auf das Unterstützungsboot laden und sich umdrehen, um nach Großbritannien zurückzukehren.