Auslandsschilder auf der gebührenpflichtigen Straße

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Die Situation hier ist spezifisch für Kanadas 407 ETR- Route, aber nicht darauf beschränkt.

Der 407 ETR verwendet meines Wissens 2 Methoden, um Mautgebühren zu erheben:

  • Transponder
  • Kennzeichenbasierte Abrechnung :

    Nutzer außerhalb der Provinz, einschließlich derer aus den USA, die sich für die Nutzung von 407 ETR entscheiden, sind für alle Mautgebühren, Gebühren und Zinsen gemäß dem Highway 407 Act verantwortlich. Am Ende jedes monatlichen Abrechnungszyklus berechnet das vollelektronische System alle Mautgebühren, Gebühren und Zinsen, und eine Rechnung wird in kanadischen Dollar gesendet, die beim Versand fällig wird.

Versendet die ETR E-Mails an Benutzer aus den USA? Und wenn nicht, ist das ein Problem für die US-Bürger / Einwohner / Besucher, die zu einem späteren Zeitpunkt die Grenze mit dem Auto überqueren?

canada driving tolls us-residents Karlson
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"Einschließlich derer aus den USA" impliziert sehr stark, dass sie den registrierten Besitzern von US-Fahrzeugen in Rechnung stellen. Haben Sie Grund zu der Annahme, dass sie keine Rechnungen in die USA schicken würden?
Phoog
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@phoog Cuz Ich habe seit vielen Jahren keinen mehr in ummmmm erhalten
Karlson
Ich auch nicht. Benutzen Sie die Straße häufig?
Phoog
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@phoog Wenn ich muss.
Karlson
In BC werden nicht alle Out-of-Provovince-Fahrzeuge in Rechnung gestellt.
Ken Graham

Antworten:

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Den meisten amerikanischen Besuchern ohne Transponder wird die Nutzung der elektronischen Mautstraßen in Rechnung gestellt (oder vielmehr dem registrierten Besitzer des Fahrzeugs per Post). Es besteht eine Gegenseitigkeitsvereinbarung mit einer Reihe von Staaten (mindestens ein Dutzend, einschließlich New York), die den Zugang zu den Kfz-Kennzeichendatenbanken ermöglichen.

Bei Ontariern mit ausstehenden Mautgebühren wird die Lizenzverlängerung einbehalten, bis das Geld vollständig ausgeschöpft ist (einschließlich der recht willkürlichen Videomaut- und Verspätungsgebühren). Die Gebühren können Tausende von Dollar betragen, wenn sie ignoriert werden (Quelle: zwei Bekannte, die Gebühren bestritten haben).

Was die Abholung von Deadbeats außerhalb der Provinz angeht, sind sie sich nicht sicher, wie weit sie reichen. Beispielsweise besteht eine gegenseitige Vereinbarung zwischen NY und ON über Fehlerpunkte. Die Rechnung wird in kanadischen Dollar ausgestellt, die im Moment ziemlich billig sind und es ist einfach, mit einer Kreditkarte zu bezahlen.

Die normalen Gebühren sind komplex (km- und tageszeitabhängig) und zur Hauptverkehrszeit ziemlich hoch. Ich stimme jedoch zu, dass die Gebühr für die Videomaut auf der Beschilderung angegeben werden sollte die Zeichen immer wieder ändern.

Es ist ziemlich offensichtlich, dass Sie auf eine mautpflichtige Straße fahren. Über der Straße gibt es eine Beschilderung und ein riesiges Portal mit Kameras, Lichtern und Antennen. Es ist viel weniger offensichtlich, wenn man beispielsweise in Dubai fährt.

Ich würde sagen, die Rechnung zu bezahlen, wenn Sie die Straße benutzt haben. Ich habe auf jeden Fall für solche Dienste bezahlt, die ich (auch versehentlich) in anderen Bundesstaaten und Provinzen in Anspruch genommen habe.

Spehro Pefhany
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@pnuts Ja, per Mail an den Besitzer, bei dem das Auto registriert ist . Das ist, was mein erster Satz mit "abgerechnet" bedeutet (wie könnten sie sonst abrechnen?). Soweit ich gegen das Gesetz verstoße, weiß ich wirklich nicht, was die Konsequenzen sind, wie ich sagte. Ich bin mir jedoch sicher, dass sie für immer Aufzeichnungen führen.
Spehro Pefhany
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Es ist ziemlich offensichtlich, dass Sie eine mautpflichtige Straße betreten, es gibt Beschilderungen und eine riesige Gantry über der Straße mit Kameras, Lichtern und Antennen . :)
Karlson
Gibt es einen Hinweis auf die gegenseitigen Vereinbarungen? Ich habe gehört, dass diese für alle Grenzstaaten gelten, habe aber keine Hinweise auf solche gefunden.
Karlson
@ Karlson Da ist etwas in Wikipedia. Ich denke, es ist nicht wirklich in ihrem Interesse, genau zu veröffentlichen, welche Staaten solche Vereinbarungen haben.
Spehro Pefhany
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fwiw, ich habe sofort eine Belastung auf meiner Kreditkarte gefunden, weil ich den 407 in einem mit Minnesota überzogenen Mietwagen benutzt habe.
Carl
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Die Suche nach "407 etr collections USA" ergab mindestens eine Geschichte einer US-Einwohnerin, der unerwartet eine Rechnung für die 407 zugesandt worden war. Wie zu erwarten war, war sie verärgert.

Route 407 ETR - Moderne Highway-Banditen!

Ich bin ein US-Bürger, der zwei Monate nach meiner Reise nach Hamilton (Kanada) aus dem US-Bundesstaat New York eine "Mystery" -Rechnung über 18,50 US-Dollar erhalten hat. Ich habe nach einer Erklärung für 407 ETR gegoogelt. Als ich Wikipedia las, war ich wütend, entsetzt und wütend über das, was ich jetzt als "Touristenfalle" auf dem Weg nach Hamilton, Kanada, empfinde.

Michael Seifert
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Verärgert, weil sie die klaren Schilder mit der Aufschrift "Mautstraße" nicht gelesen hat? Verärgert, weil sie nicht gezwungen war, ihre Reise zu unterbrechen, an einer Mautstelle anzuhalten und nach Wechselgeld zu
suchen,
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@DJClayworth ärgerte sich vielleicht, weil der Preis nicht bekannt gegeben wurde, was sie daran hinderte, eine fundierte Entscheidung über die Nutzung der Straße zu treffen.
Phoog
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Ihr Schimpfen ist sicherlich übertrieben, aber - im Ernst - ich erwarte keine erzwungene Videomautgebühr von 18 $, wenn ich auf eine mautpflichtige Straße fahre. Zum Vergleich: In FL ist die Videomaut - ohne Transponder - kostenlos (abgesehen von Mietwagenfirmen, die eine Gebühr in Höhe von 5 USD erheben). Es scheint , Kanada ist unwissende Touristen absichtlich zu melken.
Aganju
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Können wir einen Link bekommen, der zeigt, dass US-Autos ohne den ganzen Kommentar abgerechnet werden?
DJClayworth
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@ Karlson, ja, aber es gibt keinen Preis, und zum Zeitpunkt des Zeichens haben Sie keine Wahl mehr. Sie könnten auch das Schild "gotcha!" Anbringen, das wäre ebenso hilfreich.
Aganju