Vielleicht ist die Frage hier nicht, welche Signale offiziell sind oder akzeptiert werden, sondern welche Handzeichen funktionieren in den USA am besten ? @Richard, wenn das die Absicht dieser Frage war, vielleicht den Titel entsprechend ändern? (Damit ist dieses Community-Wiki definitiv fertig, sollte es aber schon sein.) Oder ist das eine völlig andere Frage? Wenn ja, lass es uns tun!
Neil Fein
Beachten Sie, dass es in den USA seit vielen Jahrzehnten mehrere Staaten gab, die die Signale "Linksabbiegen" und "Verlangsamen / Anhalten" vertauscht haben. Sie haben ihre Gesetze schließlich in den 70er Jahren an den Rest der Nation angeglichen, das IIRC.
Daniel R Hicks
Als Antwort auf die Antwort von freiheit bin ich überrascht zu erfahren, dass es tatsächlich ein direktes Handzeichen gibt. Heute war ich von einem Krankenhauspatientenshuttle in Boston, MA (mit dem Fahrrad und mir war alles in Ordnung) angetan. Der Polizeibeamte, der geantwortet hat, sagte mir das auch, obwohl ich sehr ungläubig war - ich habe noch nie davon gehört oder gesehen, dass jemand dieses Signal benutzt hat. Wenn das Fahrzeug Sie abschaltet, ist es in der Regel zu spät, um die von Ihnen gewünschten Signale zu erkennen, und Sie sind möglicherweise mit beiden Händen auf den Bremsen besser dran.
Als ich zum ersten Mal mit dem Radpendeln anfing, wollte ich die richtigen Handzeichen verwenden und rief die örtliche Polizeibehörde an, um zu fragen, was sie sind. Sie haben mich an drei verschiedene Polizeibeamte übergeben, darunter einen Motorradbeamten, und keiner von ihnen kannte die "richtigen" Signale. In diesem Moment beschloss ich, einfach nach links oder rechts zu zeigen, um Abbiegungen zu signalisieren. Meine Hand hielt an, um ein unerwartetes Anhalten zu signalisieren. Wenn die Polizei die "offiziellen" Handzeichen nicht kennt, glaube ich, dass es nur wenige Fahrer gibt, aber jeder sollte das Zeigen verstehen.
Johnny
Antworten:
17
Aktuelle rechtliche Signale:
Links drehen - Hand gerade nach links (mit der Handfläche nach vorne (nicht nach unten oder oben). Ich zeige oft mit zwei Fingern, um die Nachricht zu übermitteln.
Rechts abbiegen - Hand direkt nach rechts aus; Spiegel der Linkskurve. †
Stopp (oder langsam) - Linke Hand gerade nach unten mit der Handfläche flach.
Häufig empfohlen, aber nicht unbedingt genau das, was das Gesetz sagt:
Zusammenführen - Zeigen Sie auf die Fahrspurposition, zu der Sie zusammenführen. Ein Blick über die Schulter in die Richtung, in die Sie fusionieren möchten, kann auch dazu beitragen, dass die Fahrer darauf aufmerksam werden, dass Sie eine Fusion planen. Oder gerade ausrichten, genauso wie bei einer Wende.
Geradeaus (an der Kreuzung) - Punkt geradeaus.
† In den meisten USA ist die linke Hand gerade nach oben (Handfläche nach vorne) und der Oberarm gerade nach links, um eine Rechtskurve zu signalisieren, eine legale Alternative oder das gesetzlich bevorzugte Signal, aber viele Fahrer werden es falsch interpretieren. Ich empfehle dringend, die rechte Hand direkt in die rechte Version zu bringen (entweder mit der Handfläche nach vorne oder mit den Fingern nach vorne zeigend), da viele Menschen das Signal für den linken Arm entweder nicht kennen oder es falsch interpretieren (vielleicht sogar als unhöfliche Geste).
Jeder Staat hat seine eigenen Variationen. Im New Jersey-Fahrerhandbuch ist ein Stopp- oder langsames Signal mit der Handfläche nach hinten angegeben. (Dies ist ein Grund, warum ich regionale Fragen nicht zulasse.)
Neil Fein
3
... rechts abbiegen ... "Oder den Oberarm gerade ausstrecken und den Unterarm gerade nach oben." Vor ein paar Jahren nutzte ich dieses Signal, als ich zur Arbeit fuhr, und anscheinend wusste der Autofahrer hinter mir es nicht. Er glaubte, ich würde ihn abwerfen, und verfolgte mich, stieg aus seinem Auto und folgte mir beim nächsten Stoppschild. Wie auch immer, ich bin mit dem Fahrrad durch einen Park gefahren, da ich morgens um 7:30 Uhr keine Zeit für eine Auseinandersetzung hatte ...
@ wdypdx22 - Viele Autofahrer wissen nicht, was das Signal für den linken Arm bedeutet. Einmal hat ein Fußgänger versucht, mich zu "korrigieren", als ich den rechten Arm und den rechten Blinker benutzte.
Neil Fein
1
@ wdypdx22 - Ja, ich habe es verstanden. Und ich kicherte! Entgegen der landläufigen Meinung habe ich Sinn für Humor. :) Aber es erinnerte mich an die Geschichte, die ich erwähnte.
Neil Fein
3
Ich habe tatsächlich eine Fingerbang- Taktik ( goo.gl/2ftk ) für meine Züge angewendet, um zu vermeiden, dass Leute denken, ich würde sie abknipsen . Erster und Mittelfinger zeigen mit ausgestrecktem Daumen. Scheint so weit zu arbeiten.
Jack M.
7
Als Motorradfahrer halte ich mich mit dem linken Arm an die üblichen Handzeichen. Zumindest in Arizona (andere Bundesstaaten können abweichen) wird dies als offizielle Methode für die Blinker aufgeführt und erscheint sogar im Führerscheinhandbuch .
Linker Arm gerade heraus: Nach links drehen.
Linker Arm gebeugt, die Hand gerade nach oben zeigend: Nach rechts drehen.
Linker Arm gebeugt, die Hand gerade nach unten zeigend: Verlangsamen.
Wenn es den Anschein hat, dass ich es mit einem Volltrottel zu tun habe (zum Beispiel an einem Stoppschild), werde ich gelegentlich den rechten Arm gerade ausstrecken, um zu sagen, dass ich nach rechts abbiege, aber das ist ziemlich selten.
Ich habe in letzter Zeit eine geschlossene Hand gemacht und meinen Daumen ausgestreckt, als ich den Rechtskurven-Blinker machte. Unter den Leuten, mit denen ich fahre, scheint die linke Hand etwa 50/50 zu sein. Keiner von uns wurde bisher von einem Auto angefahren. Ich finde, dass sich die Signalgebung nach links mit einem schnellen "Schütteln" des Handgelenks alle paar Sekunden dreht, während der Zeige- und Mittelfinger ausgestreckt werden, um ziemlich gut zu funktionieren. Ich möchte glauben, dass das Zittern das Sehen erleichtert.
Dennis Wurster
7
Die Rechtskurven- und Stoppsignale (mit der linken Hand) sind beim Autofahren sinnvoll, da Sie die rechte Hand nicht aus dem Fenster strecken können. Bei einem Fahrrad ist das Rechtskurven- / Armsignal jedoch wahrscheinlich intuitiver und sinnvoller daher verständlich.
Für einen Briten ist es ein wenig entmutigend, in die USA zu kommen und zu versuchen, nicht nur die andere Straßenseite, sondern auch diese unterschiedlichen Handzeichen zu befahren. Im Vereinigten Königreich ist der linke Arm gerade nach außen gerichtet, der rechte Arm ist gerade nach außen gerichtet und der rechte Arm (denken Sie daran, dass wir uns auf der linken Straßenseite befinden) gerade nach außen gerichtet, aber das Auf- und Abwinken verlangsamt sich oder hört auf. Das unhöfliche Zeichen für Taxifahrer ist natürlich das linke oder rechte V-Zeichen (umgekehrt zum Friedenszeichenmann). Ich weiß jetzt, dass ich zu alt bin, um mit den Folgen der Verwendung dieses Zeichens fertig zu werden, und während ich hier in Kalifornien bin, werde ich es tun Seien Sie das Vorbild für Höflichkeit als liebenswürdiger Gast Ihrer außergewöhnlichen Grafschaft. sicheres Radfahren alle. Rechnung
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Aktuelle rechtliche Signale:
Häufig empfohlen, aber nicht unbedingt genau das, was das Gesetz sagt:
† In den meisten USA ist die linke Hand gerade nach oben (Handfläche nach vorne) und der Oberarm gerade nach links, um eine Rechtskurve zu signalisieren, eine legale Alternative oder das gesetzlich bevorzugte Signal, aber viele Fahrer werden es falsch interpretieren. Ich empfehle dringend, die rechte Hand direkt in die rechte Version zu bringen (entweder mit der Handfläche nach vorne oder mit den Fingern nach vorne zeigend), da viele Menschen das Signal für den linken Arm entweder nicht kennen oder es falsch interpretieren (vielleicht sogar als unhöfliche Geste).
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Als Motorradfahrer halte ich mich mit dem linken Arm an die üblichen Handzeichen. Zumindest in Arizona (andere Bundesstaaten können abweichen) wird dies als offizielle Methode für die Blinker aufgeführt und erscheint sogar im Führerscheinhandbuch .
Sieht so aus ( Bildnachweis ):
Wenn es den Anschein hat, dass ich es mit einem Volltrottel zu tun habe (zum Beispiel an einem Stoppschild), werde ich gelegentlich den rechten Arm gerade ausstrecken, um zu sagen, dass ich nach rechts abbiege, aber das ist ziemlich selten.
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Die Rechtskurven- und Stoppsignale (mit der linken Hand) sind beim Autofahren sinnvoll, da Sie die rechte Hand nicht aus dem Fenster strecken können. Bei einem Fahrrad ist das Rechtskurven- / Armsignal jedoch wahrscheinlich intuitiver und sinnvoller daher verständlich.
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Für einen Briten ist es ein wenig entmutigend, in die USA zu kommen und zu versuchen, nicht nur die andere Straßenseite, sondern auch diese unterschiedlichen Handzeichen zu befahren. Im Vereinigten Königreich ist der linke Arm gerade nach außen gerichtet, der rechte Arm ist gerade nach außen gerichtet und der rechte Arm (denken Sie daran, dass wir uns auf der linken Straßenseite befinden) gerade nach außen gerichtet, aber das Auf- und Abwinken verlangsamt sich oder hört auf. Das unhöfliche Zeichen für Taxifahrer ist natürlich das linke oder rechte V-Zeichen (umgekehrt zum Friedenszeichenmann). Ich weiß jetzt, dass ich zu alt bin, um mit den Folgen der Verwendung dieses Zeichens fertig zu werden, und während ich hier in Kalifornien bin, werde ich es tun Seien Sie das Vorbild für Höflichkeit als liebenswürdiger Gast Ihrer außergewöhnlichen Grafschaft. sicheres Radfahren alle. Rechnung
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