Macht jemand eine geteilte Sitzklemme?

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Ich habe ein 'Urban Mountain Bike' gebaut und nehme es manchmal gerne ab. Dementsprechend schneide ich die "Noppe", die über dem Oberrohr hervorsteht, so dass der Sitz entfernt werden kann, ohne dass ein unheimlich offenes Rohr auf meine empfindlichen Teile wartet.

Sattelstützenklemme unter dem Oberrohr

Das Problem, das ich habe, besteht darin, die Sattelstützenklemme unter dem Oberrohr zu platzieren. Ich habe eine vertikale I-Form unter das Oberrohr im Stahlrahmen geschnitten, damit es in den Pfosten fallen kann. Wenn ich mich richtig erinnere, handelt es sich um eine Sattelstütze mit einem Außendurchmesser von 28,6 mm und einem Außendurchmesser von etwa 31,6 mm (jetzt etwas mehr mit einer Schicht Herculiner).

Im Moment verwende ich 2x Problem Solvers-Kabelklemmen, aber ich kann sie nicht fest genug anziehen, um zu verhindern, dass die Sattelstütze etwas herunterfällt, und wenn ich enger werde, besteht die Gefahr, dass ich sie herausziehe. Ich würde auch einen Schnellspanner bevorzugen, um ihn ohne Inbusschlüssel herausnehmen zu können.

Stellt jemand Schnellspanner her, die sich teilen, um mein Oberrohr zu umgehen?

Das Beste, was ich bisher finden kann, ist das, aber ich muss alle Schnellverschlussfunktionen verlieren:

2 Stück Split Clamp

Gibt es so etwas schon und ich erfinde das Rad neu? Oder gibt es eine Möglichkeit, zwei Schnellspannhebel an der geteilten Klemme zu verwenden?

saddle seatpost clamp Ehryk
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Das untere Bild zeigt einen Wellenbund - er ist auf einer bearbeiteten Welle montiert, um Komponenten auf dem Hub einer Welle zu halten / den Hub zu begrenzen. Es ist nicht dafür ausgelegt, ein Sitzrohr um den Pfosten herum zusammenzudrücken, sondern nur an einer Welle zu befestigen. Es ist jedoch einen Versuch wert. (Ich gehe zur Quelle für Maschinenbits - mcmaster.com/#shaft-collars/=kh9m2w )
WTHarper
Ihr Problem beim Anziehen hängt wahrscheinlich eher damit zusammen, dass Sie das Sitzrohr und das Oberrohr zusammendrücken müssen, das in einer Position geschweißt ist, in der das Sattelrohr verspannt ist, und daher meiner Meinung nach viel Kompression verhindert.
Zenbike
Haben Sie das Rahmenrohr dort eingesetzt, wo sich die Klemmen befinden? Sonst versuchen sie den Rahmen zu komprimieren. Ich würde mir wahrscheinlich zwei / drei hochfeste Schrauben durch den Rahmen und die Sattelstütze ansehen und die Innenseite der Sattelstütze mit einer Rohrrohrverstrebung und den Rahmen mit einer äußeren Verstärkung versehen.
Criggie

Antworten:

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DMR stellt Scharnierklemmen für die Montage von Kettengeräten und Flaschenhaltern her. 3 verschiedene Größen und es gibt 31,8 mm, die perfekt sein sollten. Einfache Nachrüstung eines vorhandenen QR-Hebels und einer Schraube, wie ich finde?

Teilenummer: DMR-CLP-286

Teilenummer: DMR-CLP-286

Alternativ ist hier etwas aus einer anderen Anwendung, das wahrscheinlich funktionieren würde. Möglicherweise können Sie das Unternehmen für eine 'Probe' kontaktieren :)

URL: Staff-Lok-Kragen

Staff-Lok-Kragen
(Es ist Stahl)

Bloße Entwicklung
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Ich habe 2 der Äquivalente der DMR-Stücke dort und ich denke einfach nicht, dass sie stark genug sind. Das Staff-Lok-Halsband wäre jedoch - ich denke, ich werde eines davon ausprobieren, wenn es kein Fahrrad gibt. Vielen Dank!
Ehryk
Ja, diese erste Einheit ist nicht wirklich als Klemme konzipiert, sondern nur als Montagehalterung. Angesichts des Setups benötigen Sie eine Menge Kraft, um effektiv zu sein. Diese zweite Einheit könnte funktionieren, aber es sieht so aus, als müssten Sie vielleicht tausend davon bestellen.
Daniel R Hicks
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Da Sie den Rahmen bereits stark modifiziert haben, würde ich noch weiter gehen und ihn erneut modifizieren, indem ich zwei "Ohren" schweiße, an denen Sie einen echten Schnellspanner anbringen können, wie in der Abbildung unten dargestellt:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Eine andere Möglichkeit wäre, eine (billige?) Stahlklemme zu verwenden, die Sie aufbiegen, dann um den Rahmen wickeln und den Schnellverschluss durchstecken könnten. Stahl wird durch das Biegen wahrscheinlich nicht beschädigt, wie dies bei Aluminium der Fall wäre.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Hoffe das hilft!

Heltonbiker
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Gute Idee! Da es nur gebogen werden muss, wenn die Stahlklammer im alten Stil gut funktioniert, denke ich!
Bloße Entwicklung
Das Problem könnte darin bestehen, eine Klemme geeigneter Größe zu finden, da diese normalerweise einen kleineren Durchmesser haben. Aber die Industrie nutzt diese auch, dann könnte ein guter Baumarkt welche haben.
Heltonbiker
Gibt es Schnellspannhebel, die für die Verwendung von Flachflanschen eingerichtet sind? Normalerweise ist die Klemme so gerundet, dass sie zum Hebel passt. Gibt es eine ähnliche Aluminium-Schnellspanner, die ich nur für den Schnellspanner kaufen könnte?
Ehryk
Toller Vorschlag! Da sie aus Stahl gefertigt sind (ein weicher Stahl), können sie problemlos eine Vielzahl von Rohrdurchmessern aufnehmen. Sie können auch modifiziert werden, um sich mit einem Feilenaufwand und geringem Aufwand weiter an andere Durchmesser anzupassen.
Jahaziel
4

Klingt nach einer perfekten Verwendung für eine "Keil" -Sattelstütze. Tierräder haben eine , andere Firmen könnten längere machen. Dazu benötigen Sie einen Pivotal-Sitz.

dotjoe
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Muss ich dann den Sitz entfernen, um die Sattelstütze zu entfernen, und brauche ich einen Inbusschlüssel? Mein Ziel hier ist es, es schnell und ohne Werkzeug entfernbar zu machen.
Ehryk
Ja, du brauchst einen Inbusschlüssel. Ich bin nicht sicher, wie Sie einen Schnellspanner in der Mitte des Sitzrohrs machen könnten, ohne die Integrität des Rahmens zu
beeinträchtigen