Welche Farbtöne eignen sich am besten für Radsport-Sonnenbrillen?

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Es scheint viele verschiedene Linsenoptionen für Sonnenbrillen zu geben, und es muss objektive Unterschiede geben. Ich habe zum Beispiel gesehen, dass Golflinsen als Filter für blaues Licht zur Verbesserung der Ablesung von Grüns beworben werden, aber dies scheint keinen Vorteil für das Radfahren zu haben. Welche bestimmten Tönungsfarben eignen sich am besten für Radsport-Sonnenbrillen?

Wäre es angemessen, sich an Filter mit neutralen Farben zu halten (was vermutlich ideal wäre, um die Landschaft zu genießen), oder bieten bestimmte Farben einen erheblichen Vorteil? Variieren photochrome (auch als photochrome oder Transitions bezeichnete) Linsen die Dunkelheit ideal, oder ist es wirklich besser, eine Brille mit mehreren Linsen und einigen verschiedenen Farben zu haben?

Verwandte Fragen: Sonnenbrille zum Pendeln? (der nach Empfehlungen für Marken / Modelle von Sonnenbrillen fragt), nach welchen Merkmalen sollte ich bei einer Fahrradbrille suchen? (welcher fragt nach welchen Features sind generell wünschenswert)

amcnabb
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Es gibt zwei interessante Effekte , die mit wahrgenommen Kontrast und wahrgenommen Weißabgleich der Umwelt unter verschiedenen Lichtverhältnissen zu tun haben: en.wikipedia.org/wiki/Purkinje_effect und en.wikipedia.org/wiki/Kruithof_curve
heltonbiker
Ich trage verschreibungspflichtige Brillengläser und kann ohne sie nicht viel sehen. Die einzige Option für mich sind also Clip-Ons. Das heißt, ich kann zu minimalen Kosten eine andere Farbe anclipsen, aber sie tragen zum Gesamtgewicht bei. Außerdem kann ich den John Lennon-Flip-Up-Look machen, wenn er nicht benötigt wird.
Criggie

Antworten:

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Es gibt viele Faktoren, die die Auswahl beeinflussen. - Gelände, in dem Sie fahren, Intensität des Sonnenlichts, Schatteneffekte usw. und persönliche Vorlieben. Eine schnelle Internetsuche gibt Ihnen technische Antworten darauf, welche Farben hier aussehen .

Für mich persönlich, ich hauptsächlich Mountainbike, lebe ich in Neuseeland, das extrem hohe UV-Lichtwerte hat. Deshalb wage ich mich nicht länger als eine Stunde ohne Schutz heraus. Ich werde verschiedene Brillen für verschiedene Fahrten verwenden, aber nur, weil ich sie habe. Für den Einsatz während des Reitens ist der Allrounder Gelb, für andere Dinge würde ich auch in Richtung Bernstein fahren. Wenn die richtige Farbwahrnehmung wichtig ist, werden Sie Probleme haben, ein Glas zu erhalten, das genauso gut funktioniert wie Gelb / Bernstein - besonders bei schlechten Lichtverhältnissen.

Der Vorteil der Blaufilter (Blue Blocker) ist, dass sie Tiefenwahrnehmung und Kontrast verbessern - vielleicht brauchen Roadies sie nicht, aber Offroad-MTB ist ein klarer Vorteil.

Klar - Ich benutze diese, wenn Schutz vor anderen Dingen als Sonnenlicht wünschenswert ist (Insekten, Stöcke, Staub usw.) und die maximale Nutzung des verfügbaren Lichts unerlässlich ist - meistens Nachtfahrten.

Gelb - Ich benutze diese einen Großteil meines Reitens. Machen Sie einen großartigen Job beim Glätten des Übergangs vom Schatten zum vollen Sonnenlicht (dh ich kann von hellem Sonnenlicht in einen dunklen Wald sehen). Lassen Sie an hellen Tagen zu viel Licht ein, um sich wohl zu fühlen. Meins sind bestimmte Sportarten - nicht wirklich ein Modeaccessoire ....

Bernstein - Ähnlich wie Gelb, aber mehr Licht filtern, wodurch der Farbton etwas dunkler wird. Wahrscheinlich meine vielseitigste Sonnenbrille - benutze sie, wenn die Gelbtöne blöd aussehen - Fahrten mit der Familie, am Strand usw.

Blau / polarisiert - Bessere Farbwahrnehmung, daher benutze ich Fahr-, Angel- und allgemeine Kleidung. Meine sind so ziemlich am "Mode" -Ende der Stilreihe, nicht gut zum Reiten - zu dunkel für Wälder.

mattnz
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Gute Antwort. Vergessen Sie nicht, grau photochromatisch. Ich benutze sie 99% der Zeit, um sie an das Licht anzupassen, das sie bekommen, besonders nützlich bei Fahrten am frühen Morgen.
Alex
Nur eine Randnotiz: Ich bin mir nicht sicher, ob eine blaue Brille so gut zum Fahren ist. Blaue Gläser filtern gelbes Licht heraus, das in vielen Ländern als Signalfarbe verwendet wird (z. B. auf Schildern, Ampeln, Ampeln auf Straßenarbeiten ...). Daher ist es in Verkehrssituationen möglicherweise nicht ratsam, die Wahrnehmung von Gelb zu verringern.
Benedikt Bauer
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Beachten Sie auch, dass Sie klare Gläser mit 100% UV-Schutz erhalten können. Die Farbe der Gläser sagt nichts darüber aus, wie viel UV-Licht sie blockieren.
Kibbee
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Mein persönlicher Favorit ist auch Bernstein. Zweitbeste sind Gelb und Braun. Mir gefällt, wie sie alle den Kontrast erhöhen. In Wäldern sieht man die Form von Sträuchern, Bäumen usw. deutlicher, so dass man den Weg besser wahrnimmt. Auch Bernstein und Gelb sind während der blauen Stunde (nach Sonnenuntergang, vor Sonnenaufgang) wunderbar. Einige von ihnen haben die Illusion, die Szene aufzuhellen, um es einfacher zu machen, entweder mit dem Fahrrad zu fahren oder sogar zu fahren.
Jahaziel
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@alex, zögern Sie nicht, eine weitere Antwort zu grauen photochromatischen Gläsern hinzuzufügen. Ich denke, eine solche Antwort wäre sehr hilfreich, insbesondere, wenn Sie Einblicke geben, welche Art von Reichweite bei der Lichtdurchlässigkeit am besten ist. Ich bin auch gespannt, ob kalte Temperaturen erhebliche Probleme bereiten.
Amcnabb
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Ich denke, es hängt stark von den Bedingungen ab.

Ich trage gerne eine Bollé-Brille und habe mir letzten Sommer ein Paar gegönnt. Sie machen viele Variationen, also habe ich vor dem Kauf der Brille ein bisschen recherchiert. Sie haben ein wirklich nützliches Papier veröffentlicht , in dem die Eignung verschiedener Farblinsen unter verschiedenen Lichtbedingungen beschrieben wird . Sehr nützlich.

Ein paar andere Dinge:

  • Da unterschiedliche Objektive für unterschiedliche Bedingungen geeignet sind, sollten Sie sich möglicherweise eine Brille ansehen, die das Wechseln von Objektiven unterstützt. Ich habe ein Ersatzobjektiv für die Bollé-Brille bekommen, aber sie war schwer zu bekommen und auch relativ teuer.

  • Abgesehen von den wenigen Monaten des Sommers, die wir heutzutage zu haben scheinen, handelt es sich bei meiner Brille der Wahl tatsächlich um eine klare, kontrastreiche Schutzbrille. Zum Beispiel diese Bollé Axis Brille bei eBay . Ich persönlich halte diese Brille für genauso gut wie eine fahrradspezifische Brille, aber zu einem Bruchteil des Preises. Der "Kontrast" -Aspekt ist gut für schlechte Lichtverhältnisse.

Es tut mir leid, wenn dies wie eine Anzeige für einen bestimmten Hersteller erscheint, sie sind einfach mein Favorit - aber ich bin mir sicher, dass der PDF-Link auch für andere Marken gilt.

PeteH
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Dieser Link deckt eine Vielzahl von Farben ab und ist sehr hilfreich.
Amcnabb
Froh, dass es hilft. Es gibt hier einen anderen Link , aber ich bin mir nicht sicher, ob Sie mehr als den ursprünglichen Link erhalten - dieser ist möglicherweise einfacher zu lesen. Ich habe die Brille selbst (Draft) mit einer der "schattigen" Farben bekommen - sie sind leichter zu finden und auf diese Weise billiger. Die zusätzliche Linse, die ich gekauft habe, war eine der Zitronen.
PeteH
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Klare Gläser ohne Farbton und eine gute 100% UV- und beschlagbeständige Beschichtung, die die periphere Sicht nicht behindert, sind unter fast allen Bedingungen nützlich

Sie sind möglicherweise nicht für alle optimal, haben den geringsten Nutzen, aber nur wenige Fehler. Sie sind im Allgemeinen sicher und nützlich bei Dämmerung, Tag, Dämmerung und Nacht. Objektive mit jeglichem Farbton können nachts oder in der Dämmerung gefährlich sein, insbesondere im Gelände.

Als Ganzjahrespendler, Mountainbiker und gelegentlicher Straßenfahrer benutze ich am häufigsten eine klare Brille. In der Regel 10 US-Dollar teure Schutzbrillen von UVEX oder MSA, aber es gibt mehr High-End-Leistungsoptionen.

In der Antwort von mattnz finden Sie einen hervorragenden Überblick über die Vor- und Nachteile anderer Farbtöne. Wenn wir jedoch fragen, welcher Farbton im Allgemeinen am nützlichsten ist, ist die Antwort meines Erachtens keiner.

Benzo
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Es hängt davon ab, ob.

Es gibt Gründe, warum viele Sonnenbrillen mit mehreren Gläsern geliefert werden. Ich benutze eine dunklere Farbe, wenn ich in hellem Sonnenlicht fahre, weniger dunkel, wenn es bewölkt ist und klar, wenn es dunkel ist und / oder regnet.

Aber andererseits habe ich so ziemlich alle Farben da draußen gesehen. Der Hauptgrund, warum wir eine Sonnenbrille tragen, ist nicht der Schatten, sondern der Schutz unserer Augen vor unserm Kot, der uns ins Gesicht fliegt.

user1207758
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Ich habe fünf Sätze Linsen für meine Brille und benutze meistens die dunkelbernsteinfarbenen photochromatischen Linsen (von Tifosi "Red Fototec" genannt). Sie filtern das sichtbarste Licht und sind anständig, wenn der Himmel bedeckt ist. Ich benutze gelbe Gläser an stark bewölkten Tagen und klare Gläser bei Nachtfahrten.

Ich benutze selten "getönte" (graue) Gläser, außer vielleicht zum Autofahren (photochromatische Gläser funktionieren aufgrund der UV-Filterung durch die Autofenster normalerweise nicht wie erwartet in Autos), aber ich trage normalerweise eine andere Sonnenbrille, wenn ich fahre.

Jeffro
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Vielen Dank für den Hinweis, dass rötliche Gläser wirklich dunkelbernsteinfarben sind. Nun, da Sie es erwähnen, macht es Sinn, und dies passt gut zu Mattnz 'Antwort.
Amcnabb
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Verschiedene Farbtöne von Linsen wurden in den vorhandenen Antworten gut abgedeckt, aber die Lichtdurchlässigkeit wurde nicht direkt angesprochen. Linsen zeichnen sich dadurch aus, wie viel sichtbares Licht durch sie hindurchgelassen wird. Eine dunkle Linse hat eine geringe Lichtdurchlässigkeit und eine klare Linse eine hohe Lichtdurchlässigkeit.

Klare Linsen

Die meisten klaren Sicherheitsgläser haben eine Lichtdurchlässigkeit im Bereich von 75% bis 95%. Objektive im Bereich von 75% scheinen klar zu sein, aber wenn Sie sie aufsetzen, verringern sie die Helligkeit um einen kleinen, aber spürbaren Betrag. Wie Benzo erwähnte, bieten klare Linsen physischen Schutz und filtern ultraviolettes Licht, obwohl sie nicht viel sichtbares Licht filtern.

Sonnenbrille

Die meisten Sonnenbrillen haben Linsen mit einer Lichtdurchlässigkeit im Bereich von 10% bis 15%, wobei einige Wellenlängen aggressiver gefiltert werden als andere. Andere Antworten befassen sich mit der Nützlichkeit verschiedener Farben.

Photochrome Sonnenbrillen

Photochrome (auch als photochromatisch oder Übergänge bezeichnet) Linsen variieren die Lichtdurchlässigkeit als Reaktion auf ultraviolettes Licht:

http://en.wikipedia.org/wiki/Photochromic_lens

Die meisten haben eine Lichtdurchlässigkeit von ca. 10% oder 20% bei hellen Lichtverhältnissen und ca. 50% bei dunklen Lichtverhältnissen. Beachten Sie, dass photochrome Linsen bei kalten Temperaturen dunkler werden. Außerdem verdunkeln sie sich in Autos nicht, da Windschutzscheiben ultraviolettes Licht filtern.

Low-Light Photochrome Sonnenbrille

Einige photochrome Linsen sind für schwaches Licht ausgelegt und weisen bei Dunkelheit eine Lichtdurchlässigkeit von 75% (fast klar) auf. Photochrome Linsen mit schwachem Licht haben jedoch eine Lichtdurchlässigkeit von 20% oder 25% bei hellen Lichtverhältnissen und werden nicht so dunkel wie gewöhnliche Sonnenbrillen.

amcnabb
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Ich gehe immer auf die Farbe mit dem meisten Spiegel. Je besser ich mich im Spiegelbild sehen kann, desto besser ist der Farbton für mich. Normalerweise trage ich eine sehr schöne polarisierte Sonnenbrille.

John Bond
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Wir neigen dazu, Eigenwerbung auf dieser Seite zu missbilligen. Weitere Informationen finden Sie auf unseren Hilfeseiten .
jimchristie
Würdest du bitte eine Aktualisierung deiner Antwort in Betracht ziehen, um zu klären, warum du eine reflektierende Sonnenbrille findest, die besser funktioniert?
amcnabb