Sonnenbrille zum Pendeln?

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Vor kurzem bin ich mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren (10 km in beide Richtungen) und suche nach Ratschlägen für die Ausrüstung ... speziell für Sonnenbrillen (die ich als nützlich erachte, um Staub in den Augen zu vermeiden und die Sonne abzuhalten).

Momentan benutze ich ein teures Paar Oakleys (nicht für das Fahren an sich gedacht), aber ich frage mich, ob ich mir eine bestimmte Brille zulegen soll, die von Fahrern bevorzugt wird.

Irgendwelche Vorschläge zu Marken oder sogar bestimmten Modellen wären nett.

r00fus
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Gute Frage - es gibt offensichtlich viel Interesse und Meinungen zu diesem Thema.
Mac
Diese Frage verwandelt sich in eine Liste gleichermaßen gültiger Antworten. Abstimmung zum Abschluss.
Jimchristie

Antworten:

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Fahrradbrillen sind ein sehr funktionales Gerät. Während jede Brille besser ist als keine, möchten Sie im Idealfall eine Brille, die:

  • Wickeln Sie Ihr Gesicht ein, damit der Rahmen Ihr Sichtfeld nicht behindert
  • Brillengläser, die sich in der Nähe Ihrer Augen befinden, ohne große Lücken zwischen ihnen und Ihrem Gesicht (um zu verhindern, dass Staub und Schmutz in Ihre Augen gelangen)
  • Sorgen Sie für einen angemessenen Luftstrom, um das Beschlagen zu verhindern
  • Passen Sie gut (was bedeutet, dass sie im Wesentlichen die oben genannten Anforderungen erfüllen, ohne Unbehagen zu verursachen).

Fahrradbrillen erfüllen all diese Aspekte. Das spezifische Set, das Sie kaufen, kann jedoch von billigen, fast wegwerfbaren Gläsern bis zu hochwertigen High-Dollar-Gläsern reichen. Features wie austauschbare Gläser (so dass Sie an schattigen Tagen oder im Dunkeln klare Gläser haben können) sind praktisch und können sogar bei günstigen Paaren verwendet werden. Eine Alternative besteht darin, ein paar Brillen zu haben, damit Sie den richtigen Farbton für den Tag auswählen können.

Der richtige Farbton ist sehr wichtig - unabhängig davon, ob Sie ein Paar mit austauschbaren Gläsern haben oder mehrere, die Sie je nach den Umständen verwenden, möchten Sie sicherstellen, dass Sie für jede Fahrzeit ein Paar haben. Fahren ohne Brille kann gefährlich sein. Große Insekten, Äste und Straßenreste können wirklich weh tun, wenn sie Sie ins Auge fangen.

Der Preis hängt zum Teil davon ab, wie lange sie halten sollen. Diese werden Käfer und andere Ablagerungen mit relativ hoher Geschwindigkeit aufnehmen, so dass sie alle irgendwann ersetzt werden müssen.

Persönlich habe ich ein Paar Uvex Blaze's mit relativ niedrigem Preis - ungefähr 30 US-Dollar - und sie werden mit klaren und mittelschwarzen Gläsern geliefert. Sie haben gut zu mir gepasst und ein paar Tropfen genommen. Ich würde davon ausgehen, dass ich vielleicht ein Jahr mit ihnen zu tun habe, bevor ich etwas Katastrophales tue und sie verschwunden sind. Die Wechselobjektive sind ganz nett - ich benutze sie regelmäßig, besonders beim Pendeln, wo ich nach Einbruch der Dunkelheit oft klare Objektive brauche.

STW
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Radsportbrillen sind wahrscheinlich das, was alle ernsthaften Fahrer tragen, die ich hier die ganze Zeit sehe. Danke für den Produktlink, ich werde mal schauen.
r00fus
Wie kratzfest sind diese Blazes?
memnoch_proxy
Ebenfalls wichtig zu erwähnen ist Kies. Wenn Sie auf unbefestigten Straßen fahren, prallt Kies von vorbeifahrenden Autos ab.
memnoch_proxy
@memnoch_proxy sie sind nicht sehr hochwertig, daher würde ich nicht erwarten, dass sie kratzfest sind. Meine Brille neigt dazu, ihr Ende auf sehr alberne Weise zu erreichen, wie sie fallen zu lassen, während ich gehe und direkt auf sie trete, also sind 30-Dollar-Brillen für mich High-End. Wenn Sie sich Deal-Sites ansehen, können Sie einen angemessenen Satz innerhalb dieses Preises erhalten, aber wenn Sie mit ihnen verantwortlicher sind als ich, können Sie davon profitieren, mehr Geld in sie zu stecken.
STW
@roofus - ja, Fahrradbrillen haben einen ausgeprägten "sportlichen" Stil. Persönlich mag ich das Aussehen nicht, aber wie gesagt, ihre Form folgt der Funktion. Zum Reiten sind sie sehr gut für die Aufgabe geeignet; viel besser als "lässige" Sonnenbrillen.
STW
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Wenn Sie nicht viel Geld ausgeben möchten, können Sie immer noch die relevantesten Eigenschaften in einer Schutzbrille erhalten .

Sie finden diese in fast jedem Baumarkt und sie:

  • wickeln sie herum,
  • sind schlagfest,
  • UV blockieren,
  • Sieh nicht halb so schlimm aus
  • kommen in klar und getönt (und sind billig genug, um eine von jedem in der Regel zu bekommen)
DQdlM
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Ich bewahre ein paar 7-Dollar-Schutzbrillen in alten Socken in meiner Kofferraumtasche auf. Ein schattiertes Paar, ein gelbes Paar und ein klares Paar. Ich habe viel Geld ausgegeben, um sie zu ersetzen, da sie nicht von Dauer sind, aber mit Kleinkindern im Haus würde ich es wirklich bereuen, ein Paar Sonnenbrillen zu verlieren, die über 70 Dollar kosten. Ich bedaure, dass billige Schutzbrillen so schnell zerkratzt werden.
memnoch_proxy
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Sehr guter Vorschlag! Meine Schutzbrille ist in der Tat meiner Fahrradbrille ziemlich ähnlich. Besser noch, wenn ich jemals einen Seitenschleifer für eine Reparatur am Bordstein betreiben muss, bin ich versichert ;-) Im Ernst, es ist wirklich eine gültige Option - und die angebotenen sportlicheren Styles können sehr gut sein fit for riding
STW
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Wenn Sie einen Dollar Tree-Laden in Ihrer Nähe haben, können Sie eine Rundum-Sonnenbrille für 1 US-Dollar kaufen.
Moab
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Ich bekam eine Bolle-Schutzbrille. Sie sahen das Teil und ich ging mit ihnen aus. Junge war das eine schlechte Idee! Ich hatte das Gefühl, außerkörperlich zu sein oder Meth zu trinken (was ich nicht wissen würde). Das Problem war die optische Verzerrung. Alles war fokussiert, nur einen halben Meter von der Stelle entfernt, an der ich es vermutete. +1 für Schutzbrillen, aber es gibt Vorbehalte. Darf ich vorschlagen: "Welche günstigen, erschwinglichen Schutzbrillen eignen sich zum Radfahren?" als bevorstehende
frage
@ ʍǝɥʇɐɯ interessant! Ich habe diese Erfahrung noch nie gemacht. Der Bolle-Link war nur der erste, den ich mit einem Bild von dem fand, was ich dachte. Normalerweise bekomme ich nur das, was der lokale Baumarkt hat.
DQdlM
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Übergangslinsen !

Nachdem ich jahrelang mit verschiedenen Sonnenbrillen und einer Fahrradbrille mit Wechselobjektiven gefahren war, hatte ich es satt, mehrere Objektive herumtragen und sie während der Fahrt auszutauschen.

Kürzlich habe ich ein Paar Oakley Fives mit Übergangslinsen bekommen. Sie sind brillant. Sie müssen die Linsen nicht mehr wechseln, sie haben immer die richtige Schattierungsstufe und sind einfach so praktisch.

Ich habe nur die Fünfer bekommen, weil sie ziemlich billig waren und zu meinem Gesicht passten. Viele Sportbrillen können mit Übergangslinsen verwendet werden.

Oakley Fives

Mac
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interessant! Mir war nicht bewusst, dass Sie Nicht-Rx-Übergangslinsen kaufen können. aber du hast mich neugierig gemacht. Ich werde sie in Erinnerung behalten, wenn meine aktuellen Gesichtsschutzschilde ihr vorzeitiges Ende erreichen :)
STW
@STW Tatsächlich kannst du. Sie verursachen zusätzliche Kosten, aber es lohnt sich, wenn dies die einzigen Gläser sind, die Sie unter allen Bedingungen benötigen (in der Tat, bei allen Outdoor-Aktivitäten überhaupt)
Mac,
Ich frage mich, ob eine andere Brille Übergangslinsen zulässt. Die Fives kosten etwa 80 US-Dollar. Deshalb zögere ich, sie zu kaufen.
r00fus
@ r00fus - Ich würde sagen, die Objektive sind teurer als die Fassungen. Wenn also 80 US-Dollar zu viel sind, können Sie sich diese Option nicht leisten.
Mac
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@ r00fus: Ich habe gerade auf ebay.com nach [photochromen Schutzbrillen] gesucht. Das billigste Paar, das auftauchte, war eine Uvex SX0406-Schutzbrille für 32 US-Dollar zzgl. Versand. Die Gläser enthalten photochrome Linsen mit Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtungen.
unvergesslichidUnterstützungMonica
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Ich greife immer zu Wechselobjektiven. Ich benutze die klaren (oder gelben, wenn Sie müssen) nachts und die dunklen in wirklich heller Sonne. Obwohl ich meistens nur die klaren bei Tag und Nacht behalte.
Bei jedem Paar, das ich hatte, bietet die klare Linse auch vollen UV-Schutz (obwohl die klare Linse natürlich nicht die Blendung mindert).
Stellen Sie sicher, dass Sie sie anprobieren, damit sie gut zu Ihrem Gesicht passen.

Jason S
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Ich hasse es, noch eine andere Antwort zu geben, aber das tut es. Meiner Erfahrung nach bestimmt die Form Ihres Gesichts die für Sie am besten geeignete Fahrradbrille.

Ich habe eine lange Nase und ein schmales Gesicht und ich wollte eine Sonnenbrille, die keine Sonne über der Oberkante zulässt. Ich landete mit einem Paar Nikes (jetzt eingestellt, wie alles Gute, das Nike jemals tut), aber erst nach langem Hinsehen. Die Gesichtszüge meiner Frau sind genau das Gegenteil von meinen - sie kann meine Sonnenbrille überhaupt nicht tragen, und nach langem Hinsehen hat sie eine teure Adidas-Sonnenbrille gekauft.

Wechselobjektive klingen theoretisch gut, obwohl ich das nie ausnütze. Wrap-around-Linsen, die Ihre periphere Sicht abdecken, sind gut. Polycarbonat-Gläser (ich denke, die meisten hochwertigen Radsportbrillen haben sie heutzutage) sind wichtig. Wenn Sie längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit unterwegs sind (z. B. bei einer Geschwindigkeit von mehr als 48 km / h), verhindert eine enge Passform Turbulenzen hinter den Gläsern, die Ihre Augen in Tränen auslösen.

Adam Rice
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Ich empfehle eine weitere teure Sonnenbrille von Oakley: The Jawbone .

Ausgezeichnete kristallklare periphere Sicht. Sie können Linsen mit kleinen Öffnungen bekommen. Der Objektivwechsel ist einfach. Viele Farben zur Auswahl. Sie bleiben auf Ihrem Gesicht und sind sehr langlebig. Viele Profis tragen sie. Das einzig schlechte ist der Preis bei etwa 200 US-Dollar.

Über Objektive ...

Es ist gut, zwei Arten zu erhalten, einen dunklen Farbton für Tageslicht und einen gelben / klaren für Dämmerung / Morgen- / Nacht. Ich empfehle polarisierte, belüftete Gläser für die Dunkelheit und diese für Gelb.

Angelo
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Für mein Geld komme ich nicht an Serengeti- Sonnenbrillen vorbei. Sie sind keine sehr beliebte Marke, aber meiner Meinung nach sind sie die BESTEN. Die einzige andere Marke, um die es geht, sind Ray-Bands. Mein Pilotbruder hat mich zu ihnen gesteckt - anscheinend tragen alle Piloten sie - sie sind so gut. Ich habe vor 6 Jahren Motorräder gekauft und kann sie nur wärmstens empfehlen.

Zum Radfahren: Serengeti Maestrale

Serengeti Maestrale

  • Sie wickeln sich schön.
  • Sie haben eine photochromatische Linse - zunehmende Auflösung
  • Sie haben einen schönen Farbton.
  • Sie können sie polarisieren lassen.
  • Sie sehen überhaupt nicht schlecht aus.

Sie können sie unter www.opticsplanet.com für unter 100 US-Dollar abholen.


Ich bin kein Agent von Serengeti oder OpticsPlanet, ich liebe sie einfach.

Coomie
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Sie kommen also tatsächlich mit Photochromie klar? Ich hatte einmal ein Paar und fand sie im Licht zu blass und zu langsam, um im tiefen Schatten zu leuchten. Dies könnte zum Teil daran liegen, dass ich graue Linsen für ihre bessere Farbdefinition bevorzuge und fast alle Photochrome braun sind.
Chris H
@ChrisH Ich bevorzuge photochromatische Linsen einer normalen Tönung. Besonders wenn ich sie bei schlechten Lichtverhältnissen benutze, manchmal sogar nach Sonnenuntergang (Abenddämmerung nicht Nacht). Außerdem sieht alles so viel schöner aus.
Coomie
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Ja! Radsportspezifische Sonnenbrillen sind super wichtig. Sie benötigen Rahmen, die auf Ihrem Gesicht bleiben, wenn Sie sich in der Fahrradposition befinden, damit Sie nicht über die Brille schauen müssen, wenn Sie sich nach vorne beugen. Sie müssen außerdem mit Ihrem Helm kompatibel sein und über Gummibügel und Nasengriffe verfügen, damit sie nicht verrutschen. Oakley und Rudy Project sind zwei Marken, die großartige Fahrradbrillen herstellen.

Hier sind einige Modelle einer Firma, die ich verwende:

http://www.sportrx.com/blog/bestcyclingglasses-2/

user10393
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Nur zu guter Letzt, wenn Sie mit dem Unternehmen verbunden sind, mit dem Sie verbunden sind, müssen Sie dies in Ihrer Antwort angeben. bicycles.stackexchange.com/help/behavior
jimchristie
Warum sollte ein Fahrer beim Pendeln "gebeugt" werden? Zumindest für einen Stadtverkehr sollte man so aufrecht wie möglich fahren. Es ist nicht nur viel komfortabler, sondern auch viel sicherer, da es für andere einfacher ist, Sie zu sehen und zu sehen.
Tony Adams