Mein Helm hatte einen schweren Sturz. Ist es noch gut

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Ich habe meinen Helm einfach aus großer Entfernung dumm auf den Boden fallen lassen. Ich weiß (oder besser gesagt, davon gehört), dass Motorradhelme in solchen Fällen inspiziert werden müssen.

Ist es das gleiche für Fahrradhelme? Wie kann ich feststellen, ob es noch sicher ist?

helmets Antoine
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Wie hoch ist "ziemlich hoch"? Obwohl der kanonische Rat natürlich lautet: "Ersetzen", würde ich mir keine Sorgen um einen Helm machen, der aus einer Entfernung von etwa 3 Metern heruntergefallen ist, solange eine einigermaßen genaue Betrachtung nichts ergibt.
Daniel R Hicks
Ich frage mich, ob eine physikalische Analyse der beteiligten Energien ungefähr durchgeführt werden kann. Immerhin hat ein Helm weit weniger Masse als ein Helm + Fahrer.
Vorac
@ Daniel ist es in der Tat etwa 6 Meter. Eine schnelle Inspektion ergab sehr kleine Unregelmäßigkeiten, kleine Risse im Schaum an der Stelle, von der ich vermute, dass sie auf dem Boden aufschlug. Im Moment neige ich dazu zu glauben, dass es beschädigt ist, aber es ist wahr, dass es von außen immer noch neu aussieht ...
Antoine
Motorradhelme haben mehr Masse, so dass sie mit mehr Kraft auf den Boden fallen (aber sie sind auch so konstruiert, dass sie mehr Kraft aufnehmen). Ein Sturz wird möglicherweise auch die Schale auf ihnen knacken. Die Schale wird verwendet, um Pannen zu vermeiden (Quelle: Anfängerkurs), sodass ein Riss diesen Schutz beeinträchtigen kann. Ich würde es einfach inspizieren, versuchen, auf die Schale zu drücken, um zu sehen, wie weit es nach unten geht, und dann fragen, "wie fühle ich mich, wenn ich es benutze".
BPugh

Antworten:

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BHSI.org sagt Folgendes:

Haben Sie es hart genug fallen lassen, um den Schaum zu knacken? Ersetzen.

Für den Anfang sind sich die meisten Menschen bewusst, dass Sie nach einem Unfall, bei dem Ihr Kopf getroffen wurde, einen Helm ersetzen müssen. Das Schaumstoffteil eines Helms ist für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und nach dem einmaligen Quetschen nicht mehr so ​​schützend wie es war, selbst wenn es noch intakt aussieht. Denken Sie daran, dass die meisten Leute Ihnen sagen würden, wenn der Helm seine Arbeit erledigt hätte, dass sie nicht einmal ihren Kopf oder ihren Kopf nicht so hart getroffen hätten. Und die dünnen Schalen der meisten Helme neigen jetzt dazu, Dellen im Schaum zu verbergen. Wenn Sie jedoch Markierungen auf der Schale sehen oder überhaupt einen Schaumdruck messen können, setzen Sie den Helm wieder auf. (Helme aus EPP-Schaum erholen sich zwar, aber es gibt nur wenige EPP-Helme auf dem Markt. Ihre Helme sind EPS oder EPU, sofern nicht anders angegeben.)

Sie können den Helmschaum auch knacken oder beschädigen, indem Sie den Helm auf eine harte Oberfläche fallen lassen. Die Risse können klein und schwer zu erkennen sein, daher müssen Sie genau hinschauen. Risse im Schaum erfordern immer den Austausch des Helms.

Möglicherweise zögern Sie, einen Helm zu ersetzen, der fast so gut wie neu aussieht, aber wenn Sie getroffen haben, möchten Sie kein Risiko eingehen, wo Sie das nächste Mal treffen werden. Wenn der Schaum unter der dünnen Schale Risse bekommt, ist es wahrscheinlicher, dass er bei Ihrem nächsten Absturz auseinander fliegt. Viele Hersteller werden abgestürzte Helme gegen eine geringe Gebühr ersetzen, und die meisten werden auch abgestürzte Helme untersuchen, um festzustellen, ob sie ersetzt werden müssen. Rufen Sie sie an, wenn Sie Zweifel haben.

user1049697
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Es scheint leicht, sehr leicht rissig zu sein, aber ehrlich gesagt könnte dies sogar ein Fabrikfehler sein ... Die äußere Hülle sieht in Ordnung aus. Irgendeine Idee, wie glatt die Schaumoberfläche sein sollte?
Antoine
Gleichzeitig sehe ich nirgendwo anders einen Riss, und dies ist die angebliche Aufprallzone ...
Antoine
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@ Antoine_935 - Ich bezweifle sehr ernsthaft, dass der Riss, den Sie sehen, ein Fabrikfehler ist. Alle Risse sollten durch den QS-Prozess der Fabrik aufgefangen worden sein und sie würden den Helm nicht verkaufen.
Carey Gregory