Der Kolben meiner vorderen Scheibenbremse fährt nicht vollständig ein. Während ich mit dem Fahrrad fahren kann, reibt sich die Bremse leicht. (IE, wenn ich das Rad nur mit meiner Hand drehe, dreht es sich ungefähr eineinhalb Mal und hört dann auf.) Es verlangsamt mich definitiv.
Ist das fixierbar?
Der Rat, den ich bekam, war, dass es die Mühe nicht wert ist, ein Ersatzset zu kaufen. Die aktuellen Bremsen sind Avid Juicy 7s, die ungefähr 7 Jahre alt sind
Antworten:
Ich würde versuchen, sie zu reparieren, bevor ich sie in den Korb lege und das Shimano-Upgrade kaufe. Wenn um den Kolben herum keine Flüssigkeit austritt, sind die Dichtungen wahrscheinlich in gutem Zustand, und Sie haben einen klebrigen Kolben und keinen ausgefallenen Bremssattel. Dies ist eine einfache Lösung:
Bitte beachten Sie, dass Sie niemals am Hebel ziehen dürfen, wenn sich zwischen den beiden Kolben nichts befindet. Es ist schwer, Pads zu trennen, und es ist nahezu unmöglich, Kolben zu trennen, ohne zu bluten.
Juicy 7s waren gute Bremsen, wenn sie nicht kaputt sind, macht es keinen Sinn, sie zu ersetzen.
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Wenn die von @DWGKNZ vorgeschlagenen Schritte nicht funktionieren, sollten Sie sie auseinander nehmen und die Kolbendichtungen überprüfen. Mit der Zeit können die Kolbendichtungen austrocknen und mit etwas Schmutz und Kalkstein verkleben.
Die meisten hydraulischen Bremssysteme können vom Heimmechaniker überholt werden, und Avid verkauft einen Teilesatz für die Juicy 7.
Nachdem ich meinen umgebaut hatte, bemerkte ich, dass sich die Kolben immer noch nicht gleichmäßig zurückzogen. Eine Seite würde sich mehr bewegen als die andere. Der Grund dafür ist die Reibung zwischen Kolben und Kolbendichtung. Dot Fluid hilft dabei, die Rückzugsbewegung zu schmieren, aber das allein reicht möglicherweise nicht aus. Idealerweise sollten Sie im Rahmen der Überholung Silikonfett verwenden. Avid vertreibt eine Mischung namens DOT GREASE, die speziell für Kolbendichtungen und O-Ringe entwickelt wurde.
Sie benötigen auch ein Entlüftungsset, wenn Sie es neu aufbauen möchten.
Schließlich sollte es gut geschmiert sein und die Kolben sollten sich schnell und gleichmäßig zurückziehen.
Natürlich wäre es einfacher, nur einen neuen Satz Bremsen zu kaufen, aber ich persönlich habe viel gelernt, indem ich es selbst gemacht habe, und fand den gesamten Prozess sehr lohnend, als Sie ihn endgültig reparierten.
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Ihre Bremsen haben eine gute Marke. Sie sollten zuerst versuchen, die Bremsen zu entlüften, bevor Sie sie zerlegen und neue kaufen. Hoffentlich sollte dieser Link Ihnen helfen.
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