Treten tritt nicht sofort in Verbindung

Ich fahre ein eher übliches Merida Hardtail Mountainbike.
Kürzlich habe ich festgestellt, dass es bis zu einer viertel Umdrehung dauern kann, bis die Pedale klicken und die Kette wieder mit dem Ziehen des Fahrrads beginnt , wenn ich mit dem Treten beginne (Fahrrad ist bereits in Bewegung) .
Was könnte dies verursachen und was noch wichtiger ist, wie kann dies behoben werden? Ist das nur ein Problem der Kettenspannung?

Die Teile, auf die sich Blam bezieht, sind als Sperrklinken und Ratsche im Freilauf bekannt. Ein Verrutschen kann aus einer Reihe von Gründen auftreten, einschließlich abgenutzter Ratsche, abgenutzter Sperrklinken, schwacher Federn oder übermäßiger Ansammlung von Fett und Schmutz im Freilauf.

http://dirtmountainbike.com/features/work-freehub-body.html enthält eine ausführliche Erläuterung der verschiedenen Freilauftypen.

Je nach Nabe besteht eine Reparatur darin, den Freilauf zu reinigen, umzubauen oder auszutauschen. Einige Freiläufe können wieder aufgebaut werden, andere nicht und müssen als Einheit ersetzt werden. Trotzdem ist es oft möglich, die Lebensdauer eines nicht wiederaufbaubaren Freilaufs zu verlängern, indem das alte Fett und die alte Masse ausgespült und nachgefettet werden.

Der Mechaniker in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft kann dies mit ziemlicher Sicherheit für Sie erledigen. Wenn Sie eher Heimwerker sind, finden Sie unter http://www.parktool.com/blog/repair-help/freehub-service schrittweise Anleitungen für verschiedene Freehub-Typen.

Überprüfen Sie, ob die Kette beim Ausrollen nicht locker ist. Ein ähnliches Symptom trat bei meinem Fahrrad auf. Die Ursache war, dass sich ein abgenutzter Abstandshalter im freien Körper verformt hatte und einen Widerstand zwischen dem Freilaufteil und dem Körper verursachte, wodurch die Kassette ein Vorwärtsdrehmoment auf die Kette ausübte. Dies verursachte einen Durchhang im oberen Teil der Kette. Als ich wieder anfing zu treten, musste ich zuerst den Durchhang aufnehmen.

In diesem Fall half die Schmierung nur wenig und für kurze Zeit. Ein teilweiser Wiederaufbau des freien Körpers löste das Problem (es war jedoch ein sehr alter Hub und es brach kurz darauf wieder).

Wenn Ihr Fahrrad stattdessen einen Freilauf hat, können Sie ihn einfach austauschen.

In einigen Fällen können Schmutz und Ablagerungen das Schmiermittel in einem freien Körper oder Freilauf verunreinigen und verhindern, dass die Sperrklinken einrasten. In solchen Fällen löst ein Umbau mit frischem, sauberem Schmiermittel das Problem. Einige Schmiermittel werden mit der Zeit klebrig und bilden eine Klebrigkeit oder Paste, die auch verhindert, dass sich Teile frei bewegen. Die Heilung ist die gleiche wie zuvor.

Grundsätzlich gibt es 2 Mechanismen im Spiel, also sollte es der eine oder andere sein. Ein loser in der Kette oder ein gebrochener Freilauf.

Stellen Sie sicher, dass sich beim Überqueren der Kette von der kleinsten Platte zum kleinsten Zahnrad auf der Kassette keine losen Teile befinden. Wenn dies der Fall ist, entfernen Sie das Kettenglied, um es zu entfernen.

Überprüfen Sie, ob Ihr Freilauf das Rad fast sofort nach dem Drehen (vorwärts) zieht. Wenn dies nicht der Fall ist, sollten Sie die Hinterradnabe oder das Rad wechseln.

Höchstwahrscheinlich klicken nicht die Pedale ein, sondern die Nabe / der Freilauf

Sie haben kleine Federn auf Metall, die es zum Ausrollen klicken lassen, aber wenn Sie in die Pedale treten, fangen sie.

Wenn also die Feder abgenutzt ist oder das Metall abgenutzt ist, kann es sein, dass es sich beim ersten nicht verfängt und zum zweiten (oder dritten) fahren muss.

Ein Viertelpedal ist viel Bewegung.
Dies wird noch schlimmer, da Sie weniger Kontaktpunkte haben und diese angeschlagen werden.

Ich weiß, dass Sie nicht nach einem
Freilauf mit einer Geschwindigkeit fragen, aber dies ist ein Referenzfreilauf.
Der Testfreilauf hat 72 Eingriffspunkte für einen schnelleren Eingriff

Das Ausrollen / Einrasten kann in der freien Nabe oder in der freien
Radnabe und der
freilauffreien Nabe und Kassette erfolgen

SheldonBrown

Möglicherweise haben Sie einen Freilauf am Fahrrad.
BIG.NINE 40-MD
Wenn ja, können Sie den Freilauf einfach ersetzen.
Höchstwahrscheinlich haben Sie jedoch eine freie Nabe / Kassette.
Sie werden sehen, dass die Nabe für die freie Nabe verwendet wird, nur weil die besagte Nabe dies nicht bedeutet kein Freilauf
Und Sie werden den Begriff Freilauf sehen, der für Kassette verwendet wird.
Wenn sie jedoch Kassette sagen, meinen sie normalerweise Kassette

Ich bezweifle, dass dies eine Kette ist.
Haben Sie einen visuellen Durchhang in der Kette?
Eine 1/4 Umdrehung würde bedeuten, dass die Kette auf halber Höhe des Bodens hängt und Sie Probleme mit dem Ablösen der Kette haben.

Da Sie sagen, dass dies passiert, wenn das Fahrrad bereits in Bewegung ist , vermute ich, dass das, was Sie erleben, normal ist. Bei den meisten Fahrrädern verfügt die Hinterradnabe über einen Ratschenmechanismus, der den Freilauf in eine Richtung ermöglicht. Dies bedeutet, dass sich die Pedale nicht bewegen, wenn das Fahrrad aus eigenem Schwung (oder bergab) vorwärts rollt. Darüber hinaus können Sie auch bei Vorwärtsbewegung rückwärts treten.

Dies bedeutet auch, dass Sie, um einen Widerstand zu spüren, für die Geschwindigkeit, mit der Sie fahren, und den Gang, in dem Sie sich befinden, ausreichend schnell treten müssen. Wenn Sie nicht schnell genug treten, fühlt es sich an, als ob keine Spannung vorhanden ist die Kette, weil es tatsächlich keine gibt: Die Nabe bewegt sich schneller als Sie und läuft frei, sodass die Kette kein Drehmoment ausübt.

Sie müssen schneller treten oder in einen höheren Gang schalten (wenn möglich).

Es besteht auch die Möglichkeit, dass der Ratschenmechanismus in Ihrer Nabe nicht richtig funktioniert, so dass tatsächlich eine gewisse Lockerheit vorliegt. Um dies zu überprüfen, müssen Sie bei voll angezogenen Bremsen stehen bleiben und versuchen, vorwärts zu treten. Ihr Antriebsstrang sollte fast nicht locker sein: Das Pedal sollte sich nicht vorwärts bewegen, wenn das Fahrrad zurückgehalten wird. Wenn sich die Pedale nach vorne drehen können, während Ihr Fahrrad nicht bewegt werden kann, lassen Sie es warten. Es sieht so aus, als müssten Ihre hintere Kassettennabe oder Ihr Freilauf möglicherweise ersetzt werden oder ein anderes Problem im gesamten Antriebsstrang. Mit anderen Worten , reproduziert sich das Problem, wenn das Fahrrad noch nicht in Bewegung ist? Wenn ja: Problem.

Ich habe gerade ein altes 90er-Jahre-Fahrrad bekommen (wie neu mit dem gleichen Problem) und normalerweise ist es das schlechte Fett, das in älteren chinesischen Einstiegsfahrrädern verwendet wird, das austrocknet und sich in Wachs verwandelt, das dies tut. Natürlich könnte es auch viele andere Dinge sein. Das Hinzufügen von leichtem Öl kann von der offenen Seite der Freilaufnabe aus funktionieren. Legen Sie das Fahrrad auf die Seite, geben Sie Öl hinzu und lassen Sie die Schwerkraft dazu beitragen, dass es in den Freilauf gelangt. Fahren Sie dann Fahrrad. Einige Lösungsmittel oder WD40 könnten bei wirklich schlecht ausgetrocknetem Fett besser funktionieren. Möglicherweise müssen Sie die Nabe zerreißen und mit gutem Fett umpacken. Wenn es sich nicht um ein mechanisches Problem handelt, handelt es sich um das Schmiermittel innerhalb der Periode. Viel Glück. PS Als Fahrradbote in Boston habe ich ungefähr 15 Jahre lang das Sprichwort geprägt: "In diesem Geschäft brechen Sie entweder das Fahrrad oder das Fahrrad bricht SIE!" Gut sein.